9KW單缸汽油發(fā)電機調(diào)速器作為發(fā)動機的控制中心,能根據(jù)發(fā)動機負載變化情況自動地調(diào)節(jié)發(fā)動機循環(huán)供油量,保持發(fā)動機的轉速穩(wěn)定,從而保證發(fā)動機具有良好的工作性能。目前,小型汽油發(fā)電機組上的調(diào)速器普遍采用的是機械式調(diào)速器,由于機械調(diào)速器存在慣性滯后及摩擦阻力大等固有缺陷,因此它在調(diào)速時必然存在瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點,已不能適應在發(fā)電機組中對汽油機轉速穩(wěn)定性日益提高的要求。為了解決機械調(diào)速器在調(diào)節(jié)發(fā)電機組時存在的固有缺陷,提高汽油發(fā)電機組的自動化水平、可靠性和汽油發(fā)電機組的發(fā)電品質,開發(fā)一種價格低廉、可靠性高、具有通用性和擴展性的數(shù)字式電子調(diào)速器具有非常重要的意義。

【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
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詳細參數(shù) 9KW單缸汽油發(fā)電機

 9KW汽油發(fā)電機詳細參數(shù)：
產(chǎn)品編號       YT10000E/YT10000E3
額定頻率(Hz)   50   60
額定電壓(V)    220/380
額定轉速(r/min)3000
額定輸出功率   9.0KW
zui大輸出功率   9.5KW
油箱容積       40L
相數(shù)           單相/三相
啟動方式       電啟動
動力型號       EM490
耗油量（全負載）3.5L/小時
連續(xù)運轉時間(H)9
機油容量(L)     1.4L
發(fā)動機型式      單缸、四沖程、強制風冷
重量            143KG
尺寸(mm)        1000*665*682
售后服務        質保一年 終身維護 全國聯(lián)保

售后服務 

通過對汽油機自動調(diào)節(jié)過程的分析,得出裝有數(shù)字電子調(diào)速器的汽油發(fā)電機組是一個一階慣性環(huán)節(jié)與一個二階欠阻尼環(huán)節(jié)的串聯(lián)。分析了汽油機在過渡過程中轉速變化與節(jié)氣門開度變化之間的關系以及節(jié)氣門的調(diào)節(jié)量對電子調(diào)速器的動態(tài)特性的影響。以三鼎汽油發(fā)電機(SDQF2-II)為研究對象,針對常規(guī)PID控制器所表現(xiàn)出的局限性,提出了一種模糊控制改進算法,對汽油機發(fā)電機電子調(diào)速器PID參數(shù)按調(diào)速系統(tǒng)過渡過程進行在線實時模糊自整定。仿真結果和汽油機調(diào)速性能試驗表明,模糊自適應PID電子調(diào)速器改善了汽油發(fā)電機全工況條件下的動態(tài)響應,從而提高汽油發(fā)電機的發(fā)電質量,提高了系統(tǒng)的綜合性能。本文給出了汽油發(fā)電機組數(shù)字電子調(diào)速器的軟硬件設計過程與方法。本數(shù)字電子調(diào)速器依靠控制軟件和硬件的共同作用來實現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能的,使發(fā)電機組的轉速在負載不斷變化的情況下,能夠自動調(diào)節(jié)汽油機節(jié)氣門的開度,給汽油機提供適量的燃油,讓汽油機穩(wěn)定在額定的轉速下運轉,解決了機械調(diào)速器瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點,具有很強的通用性和功能擴展能力。對不同型號的汽油發(fā)電機組,只要根據(jù)具體機型選用對應的控制參數(shù),編制出相應的控制程序,就可以使用此數(shù)字電子調(diào)速器對其進行轉速控制。在對SDQF2-II汽油機進行了大量試驗后結果表明:在標定轉速3000 rpm時,該電子調(diào)速器可以達到1.0%的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率和6.2%的瞬態(tài)調(diào)整率,優(yōu)于國家標準的要求。整個調(diào)速器結構簡單,成本較低,具有一定的推廣應用價值。