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詳細(xì)摘要： 輸送機(jī)應(yīng)改變進(jìn)料口的位置予以調(diào)整;輸送帶無載時(shí)跑偏，而加上物料就能糾正。這種現(xiàn)象一般是由于初張力太大造成的，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整即可。。

詳細(xì)摘要： 皮帶運(yùn)輸機(jī)除采用槽形托輥組的普通皮帶運(yùn)輸機(jī)以外，從70年開始又出現(xiàn)了管式皮帶運(yùn)輸機(jī)。其形式見下圖：其構(gòu)造在驅(qū)動(dòng)和皮帶張緊方面與普通皮帶運(yùn)輸機(jī)沒有太大的區(qū)別，

詳細(xì)摘要： 陶瓷托輥它具有耐腐蝕，酸堿鹽，硬度強(qiáng)，耐磨性強(qiáng)特點(diǎn)。而且兩端裝有塑料迷宮密封圈，油滑油脂不會(huì)泄漏，可使?jié)L動(dòng)軸*處于全密封狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。

詳細(xì)摘要： 尼龍托輥:磨擦系數(shù)低，耐磨，不易損傷皮帶。自潤滑性優(yōu)良，使用過程中，無需注油而能在惡劣的環(huán)境條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，不易卡死，有較好的防磁特性

詳細(xì)摘要： 托輥是深溝球軸承的一種，它可以根據(jù)用戶的不同要求，量身打造。通過工藝可自控產(chǎn)品的價(jià)格。通過要求的標(biāo)準(zhǔn)，可做出不同 的軸承游隙

詳細(xì)摘要： 緩沖托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，主要針對(duì)洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥

詳細(xì)摘要： 整芯阻燃輸送帶，帶芯采用滌綸工業(yè)長絲、錦綸絲和棉線編織成三至六層整體結(jié)構(gòu)。具有強(qiáng)度大、運(yùn)輸量大、運(yùn)輸平穩(wěn)等特點(diǎn)；同時(shí)，該產(chǎn)品具有優(yōu)良的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨...

詳細(xì)摘要： 鋼絲繩輸送帶輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

詳細(xì)摘要： 阻燃輸送帶，是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強(qiáng)度大、運(yùn)量大、運(yùn)輸平衡等特點(diǎn)，同時(shí)該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能...

詳細(xì)摘要： 大傾角輸送帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成，擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型...

詳細(xì)摘要： 環(huán)形輸送帶帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。 一般輸送帶接頭常用方法有機(jī)械接頭、冷粘接接頭、熱硫化...

詳細(xì)摘要： 花紋輸送帶的接頭方法輸送帶的接頭質(zhì)量對(duì)帶式輸送機(jī)的使用有很大影響。對(duì)織物芯輸送帶來說，接頭方法有機(jī)械法、硫化和冷粘法等

詳細(xì)摘要： 擋邊輸送帶在各行各業(yè)的應(yīng)用都極為廣泛，而隨著科技的不斷發(fā)展，生產(chǎn)對(duì)于設(shè)備的需求也在不斷的提高，該設(shè)備的目的主要在于阻止輸送帶向內(nèi)側(cè)偏移

詳細(xì)摘要： 聚酯輸送帶又稱EP輸送帶、耐磨輸送帶、自動(dòng)輸送帶、水泥輸送帶，帶體模量高、使用伸長小、耐熱穩(wěn)定性好、耐沖擊，適用于中長距離、較高裁量，高速條件下輸送物料。

詳細(xì)摘要： 尼龍輸送帶是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起，上下覆蓋著強(qiáng)力彈性好的耐磨橡膠，用于輸送中小塊狀，粒狀，粉末狀物體，適于高速，中，長距離沖擊力大的運(yùn)輸。

詳細(xì)摘要： 耐熱輸送帶高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全，輸送帶使用簡便，維修容易，運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離， 降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力

詳細(xì)摘要： 橡膠輸送帶的定負(fù)荷伸長性能優(yōu)于尼龍輸送帶和其他織物芯輸送帶，在使用中可以縮短導(dǎo)出行程，節(jié)約設(shè)備成本，并適于較長距離的物料輸送。