阻燃輸送帶，是由整體帶芯經聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成，具有強度大、運量大、運輸平衡等特點，同時該產品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能。

阻燃輸送帶生產 工藝流程：干燥→塑煉→合煉→混煉→停放→熱煉→壓延→成型→硫化→包裝。與非尼龍骨架輸送帶有所不同，尼龍分層難燃輸送帶生產工藝硫化后要經過二次拉伸定型處理。二次拉伸定型主要有兩種方法，一種是模內壓力下冷卻定型方法（以下簡稱模型），另一種是模外拉伸冷卻定型方法（以下簡稱模外定型）。模型方法簡單，定型效果好。但是采用這種方法定型能耗大，生產效率低。相比之下模外定型方法雖然須多一套拉伸裝置，但是采用這種方法后產品質量可靠，生產效率高，適于大批量規(guī)模生產。

輸送帶在運輸和貯存中，應保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

2、輸送帶貯存時倉庫溫度宜保持一18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在50- 80 ％之間。

3、輸送帶貯存期間，產品須成卷放置，不得折迭，應每季翻動一次輸送帶。

4、不同類型、規(guī)格層數的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。

5、輸送帶的類型、結構、規(guī)格、層數應根據使用條件合理選用。