3KW小型汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)根據(jù)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品對(duì)輸出電壓、頻率以及諧波的要求,設(shè)計(jì)了基于IPM模塊的逆變電路,以及相應(yīng)的保護(hù)電路。 對(duì)針對(duì)8051系列單片機(jī)的多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)RTX-51進(jìn)行了分析
3KW小型汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)根據(jù)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品對(duì)輸出電壓、頻率以及諧波的要求,設(shè)計(jì)了基于IPM模塊的逆變電路,以及相應(yīng)的保護(hù)電路。 對(duì)針對(duì)8051系列單片機(jī)的多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)RTX-51進(jìn)行了分析;討論了實(shí)時(shí)響應(yīng)速度要求較高的系統(tǒng)軟件在實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)平臺(tái)上設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意的問(wèn)題;并以RTX-51為平臺(tái),設(shè)計(jì)了汽油發(fā)電機(jī)組的控制軟件。 本文還探討了適應(yīng)于小型汽油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的控制算法。在對(duì)控制系統(tǒng)模型的分析基礎(chǔ)上,對(duì)常用的PID控制算法以及目前受到廣泛關(guān)注的單神經(jīng)元理論進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)了單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器。在MATLAB中的仿真比較表明,在小型高速發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)中,單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制器在保證足夠快的響應(yīng)速度的前提下,具有比一般PID控制器更好的超調(diào)抑止效果。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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詳細(xì)參數(shù) 3KW小型汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
3KW汽油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號(hào) | | YT3600DC-2 |
頻率 | | 50HZ |
額定電壓 | | 220V |
額定功率 | | 3KW |
zui大功率 | | 3.2KW |
直流輸出 | | 12V |
額定電流 | | 23A |
相數(shù) | | 單相 |
噪音水平(7M) | | 67 |
起動(dòng)方式 | | 手啟動(dòng) |
油箱容積 | | 15L |
凈重(KG) | | 51 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | | EM200-4 |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | | 四沖程 |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | | 4.8KW |
絕緣等級(jí) | | F級(jí) |
排量 | | 163CC |
燃料型號(hào) | | 90#無(wú)鉛汽油 |
機(jī)油容積 | | 0.8 |
燃料 | | 90#無(wú)鉛汽油 |
耗油量 | | 420G/H |
連續(xù)工作時(shí)間 | | 10hrs |
尺寸(毫米) | | 665*450*485 |
售后服務(wù) | | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | | 含17%增值稅 |
交易方式 | | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 |
發(fā)貨時(shí)間 | | 款到24小時(shí)內(nèi) |
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產(chǎn)品展示
售后服務(wù)
隨著發(fā)電機(jī)工業(yè)發(fā)展,為確保產(chǎn)品的高質(zhì)量,每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠前都要進(jìn)行檢測(cè),因此,國(guó)內(nèi)研制一套高準(zhǔn)確度、高自動(dòng)化程度的中小型發(fā)電機(jī)組控制與測(cè)試系統(tǒng)對(duì)提高生產(chǎn)效率、減輕工作強(qiáng)度和提高質(zhì)量都有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 本文介紹了一種汽油發(fā)電機(jī)組控制與測(cè)試系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)組控制與測(cè)試主要是研究發(fā)電機(jī)組各種特性及參數(shù)的測(cè)試,包括發(fā)電機(jī)組的工作特性,機(jī)械特性,熱,聲和電參數(shù)的測(cè)試以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析處理。 本發(fā)電機(jī)組控制與測(cè)試系統(tǒng)以工控機(jī)為控制中樞,主要由電子調(diào)速模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、I/O接口電路模塊和功能測(cè)試模塊組成。本控制與測(cè)試系統(tǒng)能對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組的電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的顯示,同時(shí)對(duì)不同測(cè)試項(xiàng)目的測(cè)試結(jié)果生成測(cè)試報(bào)表,并實(shí)現(xiàn)保存、打印的功能;實(shí)現(xiàn)了對(duì)不合格產(chǎn)品的及時(shí)報(bào)警功能。該控制與測(cè)試系統(tǒng)具有測(cè)試速度快,測(cè)試精度高,測(cè)試范圍廣等特點(diǎn)。 用C++ Builder6作為開(kāi)發(fā)工具,采用面向?qū)ο缶幊碳夹g(shù),設(shè)計(jì)出操作簡(jiǎn)單、可靠性高、可維護(hù)性好、具有交互式的圖形界面的測(cè)試控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有以下功能:(1)進(jìn)行程序控制;(2)監(jiān)測(cè)測(cè)試過(guò)程;(3)記錄、整理并分析測(cè)試結(jié)果,即將測(cè)試所得數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,然后顯示、打印或儲(chǔ)存;(4)在測(cè)試過(guò)程中,通過(guò)控制界面顯示測(cè)試信息,可了解整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。在測(cè)試系統(tǒng)在生產(chǎn)中具有較高的實(shí)用價(jià)值和推廣意義。
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