郭曉金
優(yōu)點(diǎn):
1、QS-D數(shù)字式稱(chēng)重傳感器采用激光焊接的防腐不銹鋼外殼,防作bi功能強(qiáng),防轉(zhuǎn)功能可靠。
2、系統(tǒng)可承受8X20uS,電流從16000A到80000A的浪涌電流。
3、地秤防作bi稱(chēng)重控制主機(jī)(PW-PC-NETIO2V)可以取代普通防作bi系統(tǒng)中的紅外光柵報(bào)警接入器、視頻采集卡、道閘控制器、信號(hào)燈控制器以及網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)。并且可以根據(jù)需要選裝地秤解碼器遙控信號(hào)干擾模塊,從而實(shí)現(xiàn)干擾或屏蔽解碼器的遙控信號(hào),使解碼器失效。
4、外線(xiàn)幕欄是以數(shù)字通訊方式對(duì)傳統(tǒng)的紅外線(xiàn)探測(cè)器進(jìn)行改造,通過(guò)CPU的程序控制,使新型紅外線(xiàn)探測(cè)器具有智能,可精確區(qū)分每條射束,以便采用多光束紅外線(xiàn)射束構(gòu)成多線(xiàn)束的密集防護(hù);同時(shí)還可通過(guò)調(diào)整CPU的程序,設(shè)定在阻斷相鄰的二光束紅外線(xiàn)射束時(shí)產(chǎn)生報(bào)警輸出。
5、系統(tǒng)在汽車(chē)衡進(jìn)口端安裝一臺(tái)信號(hào)燈,信號(hào)燈和光柵、標(biāo)簽配合使用,當(dāng)檢測(cè)到上衡車(chē)輛時(shí),系統(tǒng)會(huì)控制信號(hào)燈由原來(lái)的空衡綠燈變成紅燈,提醒其他待候車(chē)輛不能上衡。當(dāng)檢測(cè)到車(chē)輛下衡的時(shí)候,同樣信號(hào)燈會(huì)由原來(lái)的紅燈變成綠燈,提醒其他車(chē)輛可以上衡。
6、防水等級(jí)IP69,室外作業(yè)雷雨天氣較多地區(qū)也能駕馭。
7、秤臺(tái)采用彈性鋼材,剛性好;標(biāo)準(zhǔn)U型鋼橋梁結(jié)構(gòu),秤臺(tái)承受能力強(qiáng);除銹去氧化處理,打砂噴漆,秤臺(tái)經(jīng)久耐用,外觀精美。
8、秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化,系列化,可以組成多種規(guī)格。整臺(tái)數(shù)字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),計(jì)量性能*,準(zhǔn)確度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,安裝調(diào)試維護(hù)方便。
適用場(chǎng)合:
廣泛用于冶金,礦山,機(jī)械,化工,港口,及公路貨站行業(yè)。
智能電子稱(chēng)重系統(tǒng)_白鶴無(wú)人值守汽車(chē)衡