詳細(xì)介紹
BCGY18/18/6工作流程:
空瓶由輸送帶和進(jìn)瓶螺桿傳動并由進(jìn)瓶星輪送到?jīng)_瓶機(jī),沖瓶機(jī)夾子夾住瓶口沿導(dǎo)軌翻轉(zhuǎn)倒立完成沖瓶,過渡星輪將瓶送至灌裝機(jī),并定位于灌裝機(jī)提升裝置的瓶托上。瓶托將瓶舉起,與灌裝閥壓合。在提舉過程中,檢查瓶托上是否有瓶。如果有瓶,則灌裝過程開始,瓶中灌入酒液。如果沒有瓶,則相應(yīng)的閥門保持關(guān)閉狀態(tài)。灌裝完畢后,瓶托降下,灌裝后的酒瓶通過出瓶星輪傳輸?shù)匠銎枯斔蛶А?/span>進(jìn)瓶撥輪輸送至壓蓋主機(jī),主機(jī)上裝有六個壓蓋柱塞,壓蓋柱塞由動力帶動作旋轉(zhuǎn)運動,當(dāng)壓蓋機(jī)旋轉(zhuǎn)一周時,每一個壓蓋柱塞將上、下往復(fù)運動一次。凸輪控制壓蓋柱塞的上、下運動,凸輪安裝在壓蓋機(jī)上部的固定部分。當(dāng)瓶子從進(jìn)瓶撥輪上傳送過來以后,壓蓋頭的容蓋器內(nèi)已由喂蓋系統(tǒng)喂入一個瓶蓋。壓蓋柱塞在凸輪導(dǎo)軌的作用下向已豎立在下面平臺上的瓶子下降,而后籍助推力環(huán)進(jìn)行壓蓋操作。位于壓蓋機(jī)上部回轉(zhuǎn)體上的壓蓋柱塞沿等行程距離的壓蓋凸輪精確地上下移動。
★機(jī)體
1、機(jī)架由優(yōu)質(zhì)碳素鋼焊接而成,并進(jìn)行表面防銹處理及噴涂,臺面覆蓋SUS304不銹鋼罩板,并做防水處理。整機(jī)設(shè)備全采用鋼化玻璃封窗,對開式的窗門、美觀、大方,安全,方便檢修。
2、三合一機(jī)傳動系統(tǒng)位于機(jī)架臺面下,由一臺主電機(jī)拖動,采用齒輪傳動方式。
傳動齒輪采用鋼質(zhì)齒輪與尼龍齒輪交叉布置方式,這種布種方式傳動時噪音小,大大提高了齒輪的使用壽命及精度。
★進(jìn)瓶機(jī)構(gòu)
- 輸送鏈與螺桿傳動進(jìn)瓶。
- 進(jìn)瓶撥輪軸采用304不銹鋼。
- 撥輪全部為油尼龍。
★沖瓶部分
- 旋轉(zhuǎn)盤全部采用不銹鋼,分水水盤采用有自潤滑、耐蝕、及耐磨特性的四氟乙烯制造。
- 采用本公司*的翻轉(zhuǎn)式瓶夾,油尼龍瓶夾卡住瓶口位置,瓶夾采用不銹鋼ANSI304制造,衛(wèi)生、耐用。
- 采用高效噴沖噴嘴,沖瓶水呈設(shè)定角度噴出,可沖洗到瓶子內(nèi)壁任何部位,沖洗*并節(jié)約沖瓶用水。
- 沖瓶頭數(shù)為18
- 沖瓶機(jī)動力由機(jī)架內(nèi)傳動系統(tǒng)通過齒輪傳遞。
- 沖瓶機(jī)高度可調(diào),能滿足高矮不同瓶型的要求。
★過渡撥輪
- 過渡軸采用304不銹鋼。
- 過渡撥輪全部為油尼龍。
★灌裝機(jī)
- 灌裝方式等壓灌裝。
- 高精度、高速液位灌裝閥全SUS304制造,液位精度≤±3mm。
- 液缸采用304不銹鋼焊接精加工而成,內(nèi)外面經(jīng)鏡面拋光處理,干凈衛(wèi)生*,液缸液位由浮球控制。
- 采用凸輪升降機(jī)構(gòu),托瓶底舉瓶,對中導(dǎo)向裝置,變換瓶形時無須更換灌裝部位任何部件。
- 灌裝閥頭數(shù)為18。
- 灌裝機(jī)動力由機(jī)架內(nèi)傳動系統(tǒng)通過齒輪傳遞。
- 灌裝機(jī)高度可調(diào),能滿足高矮不同瓶型的要求。
★出瓶撥輪
1、采用托瓶底傳送方式,瓶底托板與出瓶輸送線平行,變換瓶形無須調(diào)整機(jī)器及出瓶輸送鏈的高度。
主要技術(shù)參數(shù):
★ 生產(chǎn)能力 500ml 4000瓶/小時
★ 灌裝精度 ±3mm㎜(液面定位)
★ 適用瓶型 瓶徑Φ50~110㎜;瓶高150~320㎜
★ 沖瓶水壓力 0.18~0.25Mpa
★ 沖瓶用水量 500~700㎏/h
★ 氣源壓力 0.8Mpa
★ 耗氣量 0.6m3/min 0.7Mpa
★ 總功率 2.75KW
★ 總重量 2800㎏
★ 外形尺寸 2100×1650×2650(mm)
主要配置:
★ PLC程序控制器、日本Mitsubishi;
★ 觸摸屏顯示器、 中國臺灣 WEINVIEW;
★ 變頻器、 日本Mitsubishi;
★ 主要電器元件、 法國Schneider Electric;
★ 接近開關(guān)、 韓國Autonics;
★ 氣動元件、 中國臺灣AirTAC ;
★ 電機(jī)、 國產(chǎn);
★ 主要軸承、 哈爾濱、瓦房店;