日韩av不卡一区二区,国产无遮挡裸露视频免费

產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	產(chǎn)品新舊	全新
結(jié)構(gòu)類型	立式	產(chǎn)品大小	中型
自動(dòng)化程度	全自動(dòng)	包裝物規(guī)格	雙件
裝盒速度	600	材質(zhì)	SUS
材質(zhì)	SUS

　　多通道檢重秤是常見的一種檢重秤承載器類型，即對(duì)輸送機(jī)的整體進(jìn)行稱重。這種承載器由輸送機(jī)的主動(dòng)滾簡(jiǎn)、從動(dòng)滾簡(jiǎn)、輸送帶、電機(jī)等部件組成。輸送機(jī)的整體通過(guò)稱重傳感器支承，承載器通過(guò)稱重傳感器安裝在牢固底座上。當(dāng)輸送機(jī)不是采用皮帶式而是輥簡(jiǎn)式時(shí)，也可以很方便地采用這種類型的承載器。這種稱重方式的特點(diǎn)是皮重較大，但檢重秤的尺寸通常較為小巧。除此之外，寬度尺寸小的檢重秤也可采用2只稱重傳感器支承的方式，寬度尺寸和長(zhǎng)度尺寸都很小的檢重秤可采用單只稱重傳感器支承的方式。

　　在惡劣環(huán)境條件下，還可采用鏈條傳送代替皮帶傳送，構(gòu)成鏈條式檢重秤。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、維護(hù)量小，但受鏈條噪聲影響，一般結(jié)構(gòu)的承載器只能達(dá)到中等準(zhǔn)確度。絕大多數(shù)檢重秤的輸送機(jī)是采用0°角水平輸送的。但在特殊情況下。如果需要在檢重的同時(shí)提升產(chǎn)品的高度，也可以采用檢重承載器面傾斜的輸送機(jī)，稱量結(jié)果也是準(zhǔn)確的。但傾角一般不應(yīng)超過(guò)不推薦檢重承載器面傾角有變化，這將造成產(chǎn)品在輸送過(guò)程中產(chǎn)生晃動(dòng)。

多通道檢重秤

　　多通道檢重秤的介紹：

　　利用瑞士高速采樣技術(shù)和FPGA硬件濾波模型，實(shí)現(xiàn)客戶高生產(chǎn)效率，高精度檢重的要求，可實(shí)現(xiàn)速度達(dá)400，500，600，800個(gè)/分包裝，精度實(shí)現(xiàn)+/-50mg的準(zhǔn)確性，在常州飛斯倫，我們擁有非常高的標(biāo)準(zhǔn)，這種檢重秤的準(zhǔn)確性有助于我們達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)。