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美國AI-TEK阿泰克70085-1010-417轉速傳感器
70085-1010-417-美國AI-TEK轉速傳感器
70085-1010-417-美國AI-TEK轉速傳感器
一、定義:控制工作液體壓力的閥。
二、共同特點(工作實質):利用油液壓力和彈簧夕J*H平衡的原理來進行一1_作的。
三、壓力控制閥的類型。
迪普瑪直動式溢流閥:
迪普瑪控制閥的工作原理:該閥工作時悶芯隨著系統(tǒng)壓力的變動而上下移動.改變閥口開度,從而維抖系統(tǒng)壓力近于恒定。
迪普瑪控制閥的工作特點:滑動阻力大(彈簧較硬),閥所控制的壓力。隨著溢流流量的變化而有較大的變化,適于低壓系統(tǒng)中。先導式溢流閥:
迪普瑪控制閥的工作原理:
迪普瑪先導閥.錐閥式(硬彈簧)一控制系統(tǒng)壓力主閥:滑閥式(軟彈簧)一控制溢流流量
迪普瑪控制閥的工作特點:
有較好的恒壓機能。具有壓力穩(wěn)定、靈敏度高、波動小等優(yōu)點。廣泛用于中壓系統(tǒng)
功用:①迪普瑪溢流穩(wěn)壓(定壓閥)②迪普瑪限壓閥(安全閥)
區(qū)別:①.直動式的液壓力直接與壓彈簧力相平衡;而先導式的液壓力與迪普瑪先導錐閥上調壓彈簧力相平衡.迪普瑪主閥移動依靠兩端壓力差來實現先②.先導式的有遠程控制口.可實現遠程卸荷、遠程調壓。
說明:工作中應注意:①迪普瑪先導式溢流閥正常作時.迪普瑪先異閥和迪普瑪主閥均處于打開狀態(tài)②液壓系統(tǒng)中迪普瑪溢流閥的壓力調定值,即為泵的zui高工作壓力即p 泵=k 壓.p缸
迪普瑪減壓閥:
迪普瑪先導閥:錐閥一調壓主閥:滑閥一減壓
迪普瑪先導閥的功用:將出口壓力調節(jié)到低于進口壓力,并保持其近于恒定
迪普瑪先導閥的區(qū)別:
與先導式溢流閥的區(qū)別:
迪普瑪溢流閥用先導閥控制進口油壓,利川進口油壓控制閥芯移動并保持進口壓力恒定:減壓閥用先導閥控制出口油壓,利用出口壓力油控制閥芯移動以保持出口力恒定②減壓閥閥芯是節(jié)桿;溢流閥閥芯是二節(jié)③減壓閥的進出油口均壓力,先導閥部分的泄漏用外泄④常態(tài)減壓閥閥口是常開的;迪普瑪溢流閥閥口是關閉的
說明:迪普瑪減壓閥常和迪普瑪單向閥一起組成迪普瑪單向減壓閥
迪普瑪順序閥
直控
直接利用進口油液壓力來控制閥口的啟閉;其結構和工作原理與迪普瑪直動或溢流閥相似
當油液壓力達到調定值時,與迪普瑪溢流閥的區(qū)別:①迪普瑪溢流閥的內部泄漏采用內泄式:迪普瑪順序閥打開后進油口壓力基本保持在調定值附近;迪普瑪順序閥打開后進油口壓力可以繼續(xù)升高,控順序閥應利用外來控制油液壓力控制閥口的啟閉;出油口P2接通油箱時,可當作迪普瑪卸荷閥
五、迪普瑪壓力繼電器
Is概念:迪普瑪壓力繼電器是將液壓訊號轉變?yōu)殡娪嵦柕霓D換元件,它屬于。
2、作用:是控制液壓系統(tǒng)的壓力變化,自動接通或斷開有關電路,借以實現程序控
制和安全保護作用。
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