詳細(xì)介紹
DBW20A2-52/200Y6EG24N9K4 DBW30A2-52/200Y6EG24N9K4
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4WE10D33/CW230N9K4力士樂換向閥
⑥ 液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度,防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象,否則將燒毀泵。
(2)液壓泵使用注意事項(xiàng)
① 液壓泵啟動時應(yīng)先點(diǎn)動數(shù)次,油流方向和聲音都正常后,在低壓下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,然后投入正常運(yùn)行。柱塞泵啟動前,必須通過殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的工作油。
② 油的黏度受溫度影響而變化,油溫升高黏度隨之降低,故油溫要求保持在60℃以下,為使液壓泵在不同的工作溫度下能夠穩(wěn)定工作,所選的油液應(yīng)具有黏度受溫度變化影響較小的油溫特性,以及較好的化學(xué)穩(wěn)定性、抗泡沫性能等。*使用L-HM32或L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液壓油。
③ 油液必須潔凈、不得混有機(jī)械雜質(zhì)和腐蝕物質(zhì),吸油管路上無過濾裝置的液壓系統(tǒng),必須經(jīng)濾油車 (過濾精度小于25μm)加油至油箱。
④ 液壓泵的高壓力和高轉(zhuǎn)速,是指在使用中短暫時間內(nèi)允許的峰值,應(yīng)避免*使用,否則將影響液壓泵的壽命。
⑤ 液壓泵的正常工作油溫為15~65℃,泵殼上的高溫度一般比油箱內(nèi)泵入口處的油溫高10~20℃,當(dāng)油箱內(nèi)油溫達(dá)65℃時,泵殼上高溫度不超過75~85℃。
引言
負(fù)載敏感比例多路換向閥因具有節(jié)能性好,比例控制易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控,無級控制與負(fù)載變化無關(guān),可滿足多個執(zhí)行元件在不同負(fù)載下同時工作等特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于建筑、礦山、農(nóng)業(yè)、等領(lǐng)域的工程機(jī)械以及船舶機(jī)械。本研究在分析負(fù)載敏感比例多路閥原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合其內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征對該閥使用中要注意的一些問題進(jìn)行詳細(xì)解釋,后結(jié)合多路閥的研究現(xiàn)狀對該閥技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行評述。
簡介組成與原理
負(fù)載敏感比例多路閥應(yīng)用于定量泵或變量泵液壓系統(tǒng)中,用來控制液壓執(zhí)行元件的速度,方向,且能保證輸出流量隨輸入的控制信號電流(電壓)或機(jī)械信號(手柄操作角度)或液壓信號比例變化,而不受負(fù)載變化影響,同時可控制多個執(zhí)行元件在不同的負(fù)載工況下同時動作。負(fù)載敏感比例多路閥一般主要有三個功能單元組成,分別為連接塊,比例換向閥塊,和尾板三部分組成。圖1為某負(fù)載敏感比例多路閥的原理圖。圖中連接塊內(nèi)的三通壓力補(bǔ)償器(定差溢流閥)與換向閥內(nèi)的梭閥網(wǎng)絡(luò)配合工作,使定量泵出口壓力總是比各路換向閥高負(fù)載壓力高約10 bar,定量泵提供的多余流量通過三通壓力補(bǔ)償器以當(dāng)前壓力溢流回油箱。當(dāng)所有換向閥均處于中位時,三通壓力補(bǔ)償器以約10 bar的壓力使泵卸荷,系統(tǒng)處于低壓待機(jī)狀態(tài),實(shí)現(xiàn)節(jié)能。換向閥內(nèi)的二通壓力補(bǔ)償器(定差減壓閥)用于保證多路執(zhí)行元件以不同的壓力、速度獨(dú)立工作,且控制流量不受負(fù)載影響。二次溢流閥通過限制LS的壓力來限制換向閥負(fù)載口A或B的高工作壓力。另外,連接塊上選裝的二通電磁閥(常開或常閉)用于對系統(tǒng)進(jìn)行卸荷,可以通過電控方式實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全保護(hù)功能??匆娫撻y是由是由一個較復(fù)雜的液壓系統(tǒng)組成。
4WE10D33/CW230N9K4力士樂換向閥