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　　蝸輪減速機機架常見故障及其原因
 

　　蝸輪減速機常見毛病及其原因：蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊，傳動比大，以及在必定條件下具有自鎖功能的傳動機械，是常用的減速機之一，其間，中空軸式蝸齒減速機不只具有以上的特色，并且裝置便利，結構合理，越來越得到廣泛應用。中空軸式蝸齒減速機在蝸輪蝸桿減速機輸人端加裝一個斜齒輪減速機，構成的多級減速機可獲得十分低的輸出速度，是斜齒輪級和蝸齒級的組合，比純單級蝸輪減速機具有更高的功率。并且振蕩小，噪音低，能耗低。常見問題及其原因如下：
 

　　1)蝸輪減速機機架發(fā)熱和漏油
 

　　蝸輪減速機為了進步功率，一般均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在工作過程中，就會發(fā)作較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發(fā)作差異，從而在各配合面發(fā)作間隙，而油液由于溫度的升高變稀，簡單形成走漏。首要原因有4點，一是原料的調配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是光滑油的挑選，增加量是否正確，四是裝置質量和運用環(huán)境。
 

　　2)蝸輪磨損
 

　　蝸輪一般選用錫青銅，配對的蝸桿資料一般用45鋼淬硬至HRC45-55，還常用40C：淬硬HRC50-55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8fcm，減速機正常工作時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發(fā)作磨損。一般來說，這種磨損很慢，某廠有些減速機能夠運用10年以上。假如磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷工作，蝸輪蝸桿的原料，裝置質量或運用環(huán)境等原因。
 

　　3)傳動小斜齒輪磨損
 

　　一般發(fā)作在立式裝置的減速機上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關。立式裝置時，很簡單形成光滑油油量不足，當減速機中止工作時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的光滑維護，發(fā)動或工作過程中得不到有用的光滑導致機械磨損乃至損壞。
 

　　4)蝸桿軸承損壞
 

　　減速機發(fā)作毛病時，即便減速箱密封良好，有時仍是常常發(fā)現減速機內的齒輪油現已被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是由于減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后發(fā)作的水分凝集形成；當然，也和軸承質量，裝置工藝辦法密切相關。