樂山平面定輪鋼制閘門軌道安裝要等到泵房混凝土澆筑到一定高程時進行。

軌道測量要根據(jù)設計尺寸進行，軌道中心線要與閘門啟吊中心線*。在混凝土基礎澆筑時，預埋固定螺栓；每組螺栓要固定在一起預埋，可以以減少變形，螺栓的數(shù)量和間距要符合設計要求。軌道安裝前要對螺栓進行清理，除去砂漿等雜物，安裝基面要清理干凈。

軌道安裝采用20t汽車吊，安裝前軌道要預*行調(diào)直處理，相鄰軌道接縫處也要預先切割及磨平處理。首先按照測量基準埋設插筋，然后根據(jù)二次測量施焊軌道托架，托板頂高程略底于軌道設計高程5mm左右，其次通過20t吊車安裝QU100鋼軌的始裝節(jié)，安裝壓板并穿上加固螺栓并與一期插筋搭接焊接，焊接方式為雙面搭接焊，檢查驗收，加固并復測，澆筑二期混凝土。

2）樂山平面定輪鋼制閘門控制要點

① 門機軌道安裝前應對鋼軌的形狀尺寸進行檢查，發(fā)現(xiàn)有*彎曲、扭曲等變形，應進行矯正，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可安裝。

② 吊裝軌道前，應測量和標定軌道的安裝的安裝基準線。軌道實際中心線與安裝基準線的水平位置偏差；當跨度小于或等于10m時，應不超過2mm，當跨度大于10m時，應不超過3mm。

③ 軌距偏差：當跨度小于或等于10m時，應不超過±3mm；當跨度大于10m時，軌距偏差應按下式計算，但大不應超過±15mm。

S=[±3+0.25(S-10)]

④ 軌道頂面的縱向傾斜度：不應大于3/1000，每2m測一點，在全行程上點與低點之差應不大于10mm。