伴隨著電商的發(fā)展，對物流服務(wù)能力和效率提出了更高的要求，物流智能化加速發(fā)展。就倉儲機器人而言，隨著資本的熱衷、技術(shù)的進步以及政策優(yōu)勢等因素，近兩年飛速發(fā)展，競爭格局逐漸形成，但不變的是對技術(shù)、安全應(yīng)用以及創(chuàng)新的探索。

一個行業(yè)真實的面貌，或許只有從業(yè)者才為清楚。目前物流倉儲機器人行業(yè)到底發(fā)展到什么程度？表面上的欣欣向榮是否真正代表了行業(yè)的現(xiàn)狀？究竟是虛假繁榮還是真的蓄勢待發(fā)？

另外，客戶在選擇機器人方案的時候應(yīng)該關(guān)注哪些方面？從市場藍海轉(zhuǎn)變?yōu)榧t海，新晉的公司是否依然還有生存的空間？本文帶你剖析一下倉儲機器人行業(yè)的那些事兒。
行業(yè)競爭格局漸趨明朗，梯隊公司優(yōu)勢顯著

首先，我們來區(qū)分一下AGV和智能倉儲機器人。

無人搬運車（Automated Guided Vehicle，簡稱AGV），指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑自動行駛，不需要駕駛員，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車。

本文所指的智能倉儲機器人則在傳統(tǒng)AGV的基礎(chǔ)上進行改良和升級，性能更加，更加符合智能物流時代的需要。智能倉儲機器人支持更多種更加先進的導(dǎo)航方式，比如二維碼導(dǎo)航、視覺導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、SLAM導(dǎo)航等，特別是SLAM導(dǎo)航可以實現(xiàn)*無軌，路徑自由行走，大大提升了倉儲機器人的柔性。除此之外，智能倉儲機器人還有強大的后臺系統(tǒng)支持，并且支持多機器人配合作業(yè)，路徑規(guī)劃，自主導(dǎo)航，無需人工干預(yù)，完成自動揀選/搬運/分揀等倉庫作業(yè)。

智能倉儲機器人在中國的發(fā)展前景良好，很多家企業(yè)進入這個領(lǐng)域。目前國內(nèi)以提供倉儲機器人為主業(yè)的公司多達30家，僅2017年度，整體行業(yè)的融資金額就超過了10億人民幣，是2016年的數(shù)倍。

從市場規(guī)模來看，近三年倉儲機器人市場保持著高速增長，各家公司都能受益其中，不過如何保持長期的市場競爭力將會是一個非常重要的話題。行業(yè)缺少標準，機器人的穩(wěn)定性和安全性成為客戶的首要考慮因素。

目前，倉儲機器人行業(yè)還屬于一個比較年輕的行業(yè)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性、機器人的故障率等因素或多或少影響到客戶的滿意度和評價。相比大多數(shù)倉儲機器人公司，幾家頭部企業(yè)已經(jīng)著眼于提升客戶服務(wù)質(zhì)量，更多地關(guān)注機器人系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及機器人系統(tǒng)能否解決客戶的痛點問題，也標志著行業(yè)不斷向前推進和發(fā)展。

雖然倉儲機器人熱度不減，但是付費買單的依然只有少數(shù)企業(yè)——原表述不夠準確，一些吃螃蟹的客戶開展倉儲機器人項目，并非*為了實用和效率。目前，市場需求側(cè)正在回歸冷靜和理性，通?？蛻舳紩脑圏c項目（POC）開始進行測試，一旦業(yè)務(wù)測試通過，才有可能進行大規(guī)模的復(fù)制。

客觀地講，倉儲機器人行業(yè)經(jīng)過幾年的孕育，已經(jīng)有發(fā)展壯大的趨勢，但整個行業(yè)仍然屬于較早期階段，有待進一步成熟。行業(yè)缺乏規(guī)范性和行業(yè)標準，產(chǎn)品穩(wěn)定性未達預(yù)期會給作業(yè)帶來一定的隱患。同時，某些機器人倉庫也暴露出來一些問題，比如機器人運行不穩(wěn)定導(dǎo)致貨架傾覆、或者因為電池問題導(dǎo)致的機器人失火事件。這些事故對于倉庫的作業(yè)和安全性都有非常嚴重的影響，甚至影響到倉庫人員的作業(yè)安全。

機器人產(chǎn)品的穩(wěn)定性和安全性將會成為客戶的首要考慮因素。機器人解決方案離不開強大穩(wěn)定的系統(tǒng)，案例背書才是有效的市場攻略

除了機器人本身，倉儲機器人方案另一個關(guān)鍵部分就是機器人控制與調(diào)度？系統(tǒng)。系統(tǒng)的功能性、調(diào)度能力、穩(wěn)定性已經(jīng)是業(yè)內(nèi)*的機器人公司的核心競爭力。特別是在國內(nèi)市場，所有的電商客戶都會歷經(jīng)雙十一等各種大促，而能否通過大促期的考驗，往往是驗證機器人系統(tǒng)能力的重要手段。

在去年的雙十一大促中，國內(nèi)某機器人公司在菜鳥無錫倉庫揀選單日峰值達到數(shù)十萬件，同期，另一家機器人公司也披露出單倉單班次實現(xiàn)10萬單的良好表現(xiàn)，以及同期全國機器人倉共處理500萬單的成績。除了適應(yīng)電商的雙十一，系統(tǒng)的能力也體現(xiàn)在各家能否為不同行業(yè)有針對性的滿足客戶需求、解決行業(yè)級痛點的能力。所以，在各個行業(yè)中挖掘有代表性的客戶和應(yīng)用場景，用案例和事實來說話，才是有效的市場開拓方式。

綜合性行業(yè)門檻越筑越高，新晉公司未必被看好

由于行業(yè)和資本的熱度，倉儲機器人行業(yè)依然會有更多的新晉公司參與進來。那么這些公司是否能夠生存壯大？其實答案未必是樂觀的。

可以觀察到的是，倉儲機器人行業(yè)綜合性的門檻越來越高，除了機器人和系統(tǒng)以外，決定客戶綜合體驗的還有咨詢規(guī)劃方案、工程實施、服務(wù)體系等其他因素，而且資本能力也是不能忽視的一個關(guān)鍵。且目前頭部企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了市場的較大份額，新晉玩家如果不能在短時間予以突破，在競爭格局明朗的情況下，尤其是在市場集中度很高的細分領(lǐng)域內(nèi)，跟隨者的后發(fā)優(yōu)勢并不突出。

2018年上半年中國A股市場IPO上市數(shù)量與籌資額同比雙降，其中同比2017年上半年IPO上市數(shù)驟降近七成。資本寒冬之冷，溢于言表。據(jù)悉，進入2018年（簡要補充倉儲機器人行業(yè)融資情況，例如，數(shù)額減少等）資本市場寒冬會加速整個行業(yè)的整合跟洗牌，頭