伊藤3KW*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格并且詳細(xì)地對(duì)模糊控制原理以及模糊控制器的設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。在對(duì)兩者各自的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)進(jìn)行對(duì)比分析的基礎(chǔ)上,為解決兩種控制方法所存在的缺點(diǎn),將兩種控制方法結(jié)合起來(lái),設(shè)計(jì)了模糊-PID控制方法。模糊-PID控制可以對(duì)控制參數(shù)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)自整定。該控制算法保持了傳統(tǒng)PID控制和模糊控制兩者的優(yōu)點(diǎn),具有算法的簡(jiǎn)單、精度高、魯棒性好的特性。本文通過(guò)對(duì)船舶電站柴油機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)分析,推導(dǎo)出其數(shù)學(xué)模型,并應(yīng)用模糊-PID控制器對(duì)調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行控制。
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產(chǎn)品參數(shù)伊藤3KW*汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
產(chǎn)品標(biāo)號(hào) YT4000UME
額定頻率R (Hz) 50 60
額定電壓(V) 230 120/240
額定電流(A) 10 19.2/9.6
額定轉(zhuǎn)速(r/min) 3600
額定輸出(kVA) 3.0
zui大輸出(kVA) 3.3
直流輸出 12V-8.3A
相數(shù) 單個(gè)
燃料容量 10.5 L
集油耗(g/kW.h) 500
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間 7H
噪音水平dB (A)/7m 63-72
外形尺寸 626mm×485mm×466mm
裝箱尺寸 650mm×385mm×540mm
凈重(kg) 54
起動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng)
燃料類型 汽車無(wú)鉛汽油
發(fā)動(dòng)機(jī)模型 特殊數(shù)字發(fā)生器
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OK168F
單缸 四沖程 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
缸徑?jīng)_程 68X54 (ml) 位移 171
壓縮比 8.5
額定功率(r/min) 3.6/3600
點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I
火花塞 F6RTC/WR7DC
zui低燃油消耗(g/kW.h)395
產(chǎn)品展示
售后服務(wù)
敷設(shè)電纜,一定要遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)程所規(guī)劃和設(shè)計(jì)要求。
① 在敷設(shè)條件許可的條件下,電纜長(zhǎng)度可考慮1.5﹪~2﹪的余量,以作為檢修時(shí)的備用,直埋電纜應(yīng)作波浪形埋設(shè)。
② 對(duì)于電纜引入或引出建筑物或構(gòu)筑物、電纜穿過(guò)樓板及主要墻壁處、從電纜溝道引出至電桿,或沿墻壁敷設(shè)的電纜在地面上2m高度及埋入地下0.25m深的一段。電纜應(yīng)穿鋼管保護(hù),鋼管內(nèi)徑不得小于電纜外徑的2倍。
③ 電纜與不同管道一期埋設(shè)時(shí),不允許在敷設(shè)煤氣管、天然氣管及液體燃料管路的溝道中敷設(shè)電纜;少數(shù)電纜允許敷設(shè)在水管或通風(fēng)道的明溝或隧道中,或者與這些溝交叉,在熱力管道的明溝或隧道中,一般不要敷設(shè)電纜;特殊情況下,如不致電纜過(guò)熱時(shí),可允許少數(shù)電纜允許敷設(shè)在熱力管道的溝道中,但應(yīng)分隔在不同側(cè),或?qū)㈦娎|安裝在熱力管道的下面。
④直埋電纜埋地深度不得小于0.7m ,其壕溝離建筑物基礎(chǔ)不得0.6m。
⑤電纜溝的結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮到防火和防水的問(wèn)題。
⑥電纜的金屬外皮、金屬電纜頭及保護(hù)鋼管和金屬支架等,均應(yīng)可靠的接地。
為方便及安全起見(jiàn),建議客戶在進(jìn)行機(jī)組至ATS堯配電盤(pán)及并車柜的電纜連接時(shí),應(yīng)將電纜預(yù)敷設(shè)于電纜槽,并作防滲透、防漏電處理,電氣聯(lián)接必須接觸可靠,防止震動(dòng)而引起的松動(dòng),扭斷及絕緣的損傷。
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