市政搶修10KW汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化的動(dòng)態(tài)性能是影響發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)的一個(gè)重要因素,在分析小型汽油發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型和控制任務(wù)的基礎(chǔ)上,提出了模糊滑??刂扑惴?
市政搶修10KW汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化的動(dòng)態(tài)性能是影響發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)的一個(gè)重要因素,在分析小型汽油發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型和控制任務(wù)的基礎(chǔ)上,提出了模糊滑??刂扑惴?設(shè)計(jì)了滑??刂破?利用MATLAB工具進(jìn)行了仿真,并進(jìn)行了配機(jī)實(shí)驗(yàn),把機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速的輸出電能品質(zhì)和節(jié)能情況進(jìn)行了比較。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:使用模糊滑模控制器的系統(tǒng)穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)性能都有了較大提高,且電子調(diào)速器較機(jī)械調(diào)速器具有更好的節(jié)能效果。汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速變化的動(dòng)態(tài)性能是影響發(fā)電機(jī)性能指標(biāo)的一個(gè)重要因素,本文在分析小型汽油發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型和控制任務(wù)的基礎(chǔ)上,提出準(zhǔn)滑??刂扑惴?設(shè)計(jì)滑??刂破?并利用MATLAB工具進(jìn)行仿真和配機(jī)實(shí)驗(yàn),與常規(guī)滑??刂葡啾容^。
【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
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【在線(xiàn)】:2880675534
【公司】:http://www.fadianjiyiteng。。com
詳細(xì)參數(shù) 市政搶修10KW汽油發(fā)電機(jī)
10KW多燃料發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號(hào) | | YT10REM |
額定功率(PET) | | 10KW |
額定電壓 (V) | | 230 |
額定電流(PET) | | 43.5 |
相數(shù) | | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | | 3000 |
功率因數(shù) | | 1 |
頻率(Hz) | | 50 |
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年) | | 1 |
發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | | 2V78FD |
排量(cc) | | 678 |
壓縮比 | | 8.5:1 |
點(diǎn)火系統(tǒng) | | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
啟動(dòng)方式 | | 電啟動(dòng)/全自動(dòng) |
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | | 12V/0.8KW |
燃料類(lèi)型 | | PET |
缸徑×行程(mm×mm) | | V2-78×72 |
質(zhì)量保證 | | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
產(chǎn)品信息 | | 含17%增值稅 |
交易方式 | | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
吸氣方式 | | 自然吸氣 |
機(jī)油容量(L) | | 1.4 |
旋裝式機(jī)油濾清器 | | 是 |
缸套 | | 鑄鐵 |
充電方式 | | 12V/3A充電線(xiàn)圈 |
*電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | | 18Ah~45Ah |
高溫停機(jī) | | 否 |
低油壓停機(jī) | | 是 |
交流發(fā)電機(jī)制造商 | | 神馳 |
交流發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | | 同步發(fā)電機(jī),旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
調(diào)壓系統(tǒng) | | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
勵(lì)磁類(lèi)型 | | 碳刷 |
極數(shù) | | 2 |
總諧波失真@滿(mǎn)載 | | ≤ 5% |
絕緣等級(jí) | | F |
定子繞組材料 | | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | | 冷軋 |
連接方式 | | 直接耦合(錐度連接) |
類(lèi)型 | | 電子 |
Sensing | | 單相 |
調(diào)壓 | | ± 5% |
類(lèi)型 | | 機(jī)械調(diào)速 |
空載至滿(mǎn)載頻率調(diào)節(jié) | | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | | ± 2.5% |
控制器安裝位置 | | 機(jī)箱內(nèi)部,電機(jī)上方 |
制造商/零部件號(hào) | | DATAKOM/DKG-116 |
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉 | | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè) | | 是 |
低油壓停機(jī) | | 是 |
頻率過(guò)低保護(hù) | | 是 |
頻率過(guò)高保護(hù) | | 是 |
全天候機(jī)箱 | | 粉末涂層 冷軋 |
機(jī)組質(zhì)保(年) | | 1 |
防護(hù)等級(jí) | | IP 24 |
急停開(kāi)關(guān) | | 無(wú) |
封閉式消聲器 | | 是 |
接地系統(tǒng) | | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類(lèi)型 棉 | | 雙層金屬板+隔音 |
發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下23ft(7M) | | 處噪音輸出 dB(A) 63 |
發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下23ft(7M) | | 處噪音輸出 dB(A) 69 |
機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
包裝尺寸(長(zhǎng)×寬×高) in/mm | | 48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
凈重(lbs / kg) | | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | | 562.2 / 255 |
20/40 尺柜裝載量 | | 26/54 |
產(chǎn)品展示
售后服務(wù)
設(shè)計(jì)滑??刂破?并利用MATLAB工具進(jìn)行仿真和配機(jī)實(shí)驗(yàn),與常規(guī)滑??刂葡啾容^。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:采用準(zhǔn)滑模控制器后,在保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性、動(dòng)態(tài)性能都不變的情況下,大大減小了抖振。證實(shí)了該方法的有效性。
汽油發(fā)電機(jī)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的工業(yè)設(shè)計(jì)策略可以概括為:人機(jī)工程研究—概念設(shè)計(jì)—外觀造型設(shè)計(jì)—計(jì)算機(jī)建模—油泥模型制作—模型數(shù)據(jù)采集—數(shù)字模型建立與模具開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)。針對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的特點(diǎn),提出了一種適合汽油發(fā)電機(jī)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的工業(yè)設(shè)計(jì)策略,對(duì)汽油發(fā)電機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)具有普遍意義.針對(duì)現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上小型汽油發(fā)電機(jī)機(jī)械調(diào)選器調(diào)速性能差的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種基于AVR單片機(jī)的汽油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速系統(tǒng)。給出了系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)、軟件流程圖和主控制算法流程圖,井進(jìn)行配機(jī)實(shí)驗(yàn)以及加卸載調(diào)速相比較。試驗(yàn)結(jié)果表明,研制的調(diào)速器可以取得較好的調(diào)*果,各項(xiàng)調(diào)速指標(biāo)均較機(jī)械調(diào)速器都有較大的提高,全部達(dá)到了JB/T10304-2001 G2等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),其中部分指標(biāo)還達(dá)到了G3等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
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