20KW汽油發(fā)電機價格模糊自適應PID電子調(diào)速器改善了汽油發(fā)電機全工況條件下的動態(tài)響應,從而提高汽油發(fā)電機的發(fā)電質(zhì)量,提高了系統(tǒng)的綜合性能。本文給出了汽油發(fā)電機組數(shù)字電子調(diào)速器的軟硬件設計過程與方法。
20KW汽油發(fā)電機價格模糊自適應PID電子調(diào)速器改善了汽油發(fā)電機全工況條件下的動態(tài)響應,從而提高汽油發(fā)電機的發(fā)電質(zhì)量,提高了系統(tǒng)的綜合性能。本文給出了汽油發(fā)電機組數(shù)字電子調(diào)速器的軟硬件設計過程與方法。本數(shù)字電子調(diào)速器依靠控制軟件和硬件的共同作用來實現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能的,使發(fā)電機組的轉速在負載不斷變化的情況下,能夠自動調(diào)節(jié)汽油機節(jié)氣門的開度,給汽油機提供適量的燃油,讓汽油機穩(wěn)定在額定的轉速下運轉,解決了機械調(diào)速器瞬時調(diào)速率和穩(wěn)定調(diào)速率差、過渡時間長等缺點,具有很強的通用性和功能擴展能力。對不同型號的汽油發(fā)電機組,只要根據(jù)具體機型選用對應的控制參數(shù),編制出相應的控制程序,就可以使用此數(shù)字電子調(diào)速器對其進行轉速控制。在對SDQF2-II汽油機進行了大量試驗后結果表明:在標定轉速3000 rpm時,該電子調(diào)速器可以達到1.0%的穩(wěn)態(tài)調(diào)速率和6.2%的瞬態(tài)調(diào)整率,優(yōu)于國家標準的要求。整個調(diào)速器結構簡單,成本較低,具有一定的推廣應用價值。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
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詳細參數(shù) 20KW汽油發(fā)電機價格
YT20RGF |
產(chǎn)品型號 | | YT20RGF |
功率因素(COS) | | 1/0.9 |
額定電壓(V) | | 230/400 |
zui大功率(KW) | | 20 |
額定頻率(HZ) | | 50/60 |
啟動方式 | | 電啟動 |
油箱容積(L) | | 25 |
額定功率 | | 18.5KW |
相數(shù) | | 單相/三相 |
凈重/毛重(KG) | | 260/270 |
冷卻方式 | | 水冷 |
沖程 | | 65.5*78 |
壓縮比 | | 9.0:1 |
噪音 (7m) | | ≤75 |
燃料 | | 90#/93# |
引擎型號 | | 465Q |
包裝尺寸(mm) | | 1120*720*680 |
售后服務 | | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | | 含17%增值稅 |
交易方式 | | 款到發(fā)貨或淘寶交易 |
付款方式 | | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 |
發(fā)貨時間 | | 款到24小時內(nèi) |
產(chǎn)品展示
售后服務
汽油發(fā)電機組的活塞與缸套間的溫度過高
1、發(fā)動機的熱負荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的*熱狀態(tài)是冷卻水溫保持在75℃-85℃之間,如果發(fā)動機熱負荷很大,或其冷卻效果不佳,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于形成良好的潤滑油膜,甚至,由于潤滑油在高溫下炭化或燒掉,導致活塞環(huán)與缸壁粘結,引起突爆和早燃,產(chǎn)生了干摩擦狀態(tài),加劇發(fā)動機磨損。
2、缸套內(nèi)表面的精度和光潔度以及形狀(錐度和橢圓度)超過規(guī)定標準?;钊h(huán)的密封作用降低,缸內(nèi)燃燒氣體竄入活塞裙部,使裙部溫度過高,潤滑情況惡化,產(chǎn)生局部干摩擦現(xiàn)象。
3、活塞在缸套中安裝位置偏移而產(chǎn)生偏磨,由于活塞變形,活塞銷孔偏移,汽缸搪磨偏歪,連桿變曲或扭曲,曲軸變軸,曲柄銷與主軸頸不平行等原因,都會使活塞在汽缸中單邊偏靠。這時,活塞環(huán)對缸壁的壓力相對集中于局部表面,使缸套與活塞環(huán)之間的油膜在很大的壓力下變得薄,甚至破裂,由此,失去了潤滑作用,形成干摩擦而溫度劇增。
4、發(fā)動機爆燃,發(fā)動機工作時,燃料辛烷值過低,點火時間過早,壓縮比過高,火花塞過熱,燃燒室內(nèi)積碳嚴重,都會引起爆燃現(xiàn)象。其結果使缸壁的局部溫度迅速提高,使?jié)櫥湍て茐幕蚪菇Y成粘膠休,將活塞環(huán)粘在環(huán)槽內(nèi),而引起漏氣現(xiàn)象。另外,由爆燃引起燃燒氣體向缸璧敲擊,使缸套易產(chǎn)生干摩擦造成刮傷。
5、缸套內(nèi)表面潤滑不良。由于潤滑油不足,油壓太低,油質(zhì)太差等因素,不能保證潤滑時帶走金屬摩擦表面產(chǎn)生的熱量,而引起金屬高溫變形。
6、發(fā)電機使用不加機油,是zui導致發(fā)電機拉缸zui快zui直接原因
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