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上海香川電子衡器有限公司
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軌道衡(軌道電子稱(chēng)重衡)

參   考   價(jià): 160000

訂  貨  量: ≥1 

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌XIANG CHUAN/香川

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2025-03-24 10:10:52瀏覽次數(shù):1686次

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劉博

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軌道衡(軌道電子稱(chēng)重衡)結(jié)構(gòu)好,堅(jiān)固耐用,過(guò)程全自動(dòng)計(jì)量,安裝方便,功能完善,適應(yīng)力好,稱(chēng)重范圍比較大。

軌道衡(軌道電子稱(chēng)重衡)

是一種對(duì)運(yùn)行中的列車(chē)進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重的計(jì)量設(shè)備。其技術(shù)原理是稱(chēng)重臺(tái)面將列車(chē)重量傳遞至傳感器,傳感器將重量轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào),在經(jīng)過(guò)A/D系統(tǒng)將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由計(jì)算機(jī)處理得到每節(jié)車(chē)重量、速度,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物列車(chē)的自動(dòng)稱(chēng)重,該設(shè)備主要應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸部門(mén),礦山、油田、港口等大型企業(yè)線(xiàn),整套系統(tǒng)要求測(cè)量精度高,耐惡劣工作環(huán)境。

 

 

軌道衡(軌道電子稱(chēng)重衡)性能、用材、參數(shù)表、型號(hào)、用途,包裝、使用說(shuō)明:

靜態(tài)軌道衡

  用于稱(chēng)重靜止?fàn)顟B(tài)貨車(chē)載重的軌道衡。有機(jī)械式、機(jī)電結(jié)合式和電子式 3類(lèi)。①機(jī)械式靜態(tài)軌道衡:由承重臺(tái)、杠桿系統(tǒng)和示值裝置3部分構(gòu)成。稱(chēng)量時(shí),機(jī)車(chē)以低于3km/h的速度將貨車(chē)準(zhǔn)確停止在承重臺(tái)上,脫鉤后,司秤員移動(dòng)計(jì)量杠桿上的大、小游砣使杠桿平衡,按大、小游砣在主、副杠桿上的示值之和讀出稱(chēng)量。它具有準(zhǔn)確度較高、性能穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是操作復(fù)雜、效率低、不宜安裝在列車(chē)出入頻繁的線(xiàn)路上。②機(jī)電結(jié)合式靜態(tài)軌道衡:結(jié)構(gòu)原理與機(jī)械式相同。但在傳力杠桿連接處裝有一個(gè)稱(chēng)重傳感器,并由稱(chēng)重顯示器自動(dòng)顯出稱(chēng)量。③電子式靜態(tài)軌道衡:由承重臺(tái)、傳感器、稱(chēng)重顯示儀表和數(shù)字打印機(jī) 4部分組成。能自動(dòng)顯示稱(chēng)量數(shù)值和打印記錄。具有遠(yuǎn)傳信息、連續(xù)計(jì)量等特點(diǎn)。

動(dòng)態(tài)軌道衡

用于稱(chēng)量行駛中貨車(chē)載重的軌道衡。有機(jī)電結(jié)合式和電子式兩種。計(jì)量方式有整車(chē)計(jì)量、轉(zhuǎn)向架計(jì)量和軸計(jì)量 3種。承重臺(tái)有單臺(tái)面和雙臺(tái)面兩種。電子式動(dòng)態(tài)軌道衡由承重臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示器、微型計(jì)算機(jī)和打印機(jī)等組成。稱(chēng)量時(shí),列車(chē)以小于15km/h的速度通過(guò)承重臺(tái),軌道開(kāi)關(guān)自動(dòng)判別車(chē)頭和貨車(chē),利用支撐承重臺(tái)的4個(gè)傳感器,將貨車(chē)載重轉(zhuǎn)換成電信號(hào)并經(jīng)放大器放大,然后由轉(zhuǎn)換器變換成數(shù)字信號(hào)輸入計(jì)算機(jī),處理后即可顯示出貨車(chē)載重的多種數(shù)據(jù),并可打印記錄。電子動(dòng)態(tài)軌道衡具有操作方便、效率高的特點(diǎn)。不計(jì)量時(shí)允許列車(chē)以30km/h的速度通過(guò)。

不斷軌動(dòng)態(tài)軌道衡

動(dòng)態(tài)軌道衡又分?jǐn)嘬壓筒粩嘬?不同的兩種。不斷軌軌道衡稱(chēng)量測(cè)量區(qū)的軌道通過(guò)魚(yú)尾板連接鐵路軌道,沒(méi)有獨(dú)立的承重臺(tái),因此沒(méi)有過(guò)車(chē)時(shí)導(dǎo)致的沖擊振動(dòng)機(jī)械磨損。計(jì)量方式以輪軸計(jì)量和轉(zhuǎn)向架計(jì)量為主。微型計(jì)算機(jī)管理的電子式軌道衡具有功能完備、操作方便、效率高、可靠性高的特點(diǎn)。可安裝在鐵路正線(xiàn)上,稱(chēng)量時(shí)速度可以達(dá)到40(或60)km/h,不計(jì)量時(shí)允許列車(chē)以更高的運(yùn)行速度通過(guò)。有的還可以測(cè)量鐵路貨車(chē)的超偏載。不斷軌軌道衡適合各種軌道車(chē)輛快速稱(chēng)重,日過(guò)磅數(shù)超過(guò)500車(chē),更是非它莫屬。

軌道衡(軌道電子稱(chēng)重衡)

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