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洛陽國潤新材料科技股份有限公司
主營產(chǎn)品： 隧道逃生管道，隧道施工逃生通道，超高分子逃生管道，隧道施工救援通道，超高分子量聚乙烯管道，超高分子復(fù)合管，鋼襯超高分子聚乙烯管 |
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主營產(chǎn)品： 隧道逃生管道，隧道施工逃生通道，超高分子逃生管道，隧道施工救援通道，超高分子量聚乙烯管道，超高分子復(fù)合管，鋼襯超高分子聚乙烯管 |
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更新時間：2016-08-30 16:02:50瀏覽次數(shù)：517
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景洪隧道應(yīng)急逃生通道價格 景洪隧道應(yīng)急逃生通道
廠家 性能參數(shù)
在逃生管道設(shè)計中，目前管材選用zui常用的是鋼管，經(jīng)*現(xiàn)場考察發(fā)現(xiàn)，施工現(xiàn)場使用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時經(jīng)常擱置在洞室外，起不到防止關(guān)門塌方時應(yīng)急逃生的作用，對隧道施工人員生命安全造成*的安全隱患，因此有必要更新逃生管選材。在隧道施工設(shè)計時我們提議更換逃生管道材料。
洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產(chǎn)的超高分子隧道應(yīng)急逃生通道采用超高分子量聚乙烯為原材料，代替普通鋼管，超高分子隧道應(yīng)急逃生通道所用管材采用φ800mm，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。
在隧道逃生領(lǐng)域，以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和超高分子逃生管相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，超高分子逃生管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。
隧道應(yīng)急逃生通道優(yōu)異性
隧道應(yīng)急逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
隧道應(yīng)急逃生通道連接部件設(shè)計
隧道應(yīng)急逃生通道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對隧道應(yīng)急逃生通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強護層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
①新型隧道應(yīng)急逃生通道鏈扣連接
②新型隧道應(yīng)急逃生通道環(huán)型抱箍連接
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進行連接
洛陽國潤新材質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1、我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技術(shù)，每臺設(shè)備出廠均按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行檢測，并建立完整的產(chǎn)品檔案，定期跟蹤用戶使用情況，以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。
2、我公司產(chǎn)品質(zhì)保期限為貨到需方14個月或產(chǎn)品開始使用后的壹年內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），質(zhì)保期內(nèi)可享受免費的維修服務(wù)，本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶，48小時內(nèi)為用戶提供解決方案，如因用戶使用不當(dāng)造成的產(chǎn)品損壞，我公司也可提供免費維修服務(wù)，僅收取更換配件的費用。
3、我公司保證*供應(yīng)設(shè)備配件，質(zhì)保期外的配件僅收取低成本費。
隧道應(yīng)急逃生通道工程案例
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