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河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司

主營產(chǎn)品: 混凝土抗?jié)B儀,混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱,混凝土鉆孔取芯機(jī),混凝土壓力試驗(yàn)機(jī),強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī)

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公司信息

聯(lián)人:
高珺
址:
河北省滄州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)198號
編:
061000
鋪:
http://www.hg0881.cn/st158730/
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野外承載板測定儀承載板測定儀
承載板測定儀
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 野外承載板測定儀
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 滄州市

聯(lián)系方式:高珺查看聯(lián)系方式

更新時間:2015-11-26 10:22:10瀏覽次數(shù):859

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【簡單介紹】
承載板測定儀概述適用于現(xiàn)場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過計算求得土基回彈模量。
【詳細(xì)說明】

承載板測定儀概述
適用于現(xiàn)場土基表面,通過承載板對土基逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值,經(jīng)過計算求得土基回彈模量。
主要參數(shù)
1、液壓千斤頂:80-100KN及球座
2、測力計:60KN
3、鋼性承載板:板厚20mm,直徑為Φ30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座
4、橫梁:1.5m
承載板測定儀測定方法
1、儀器與材料
1)加載設(shè)施:載有鐵塊或集料等重物、后軸重不小于60KN的載重汽車一輛。在汽車大梁的后軸之后約80cm處,附設(shè)加勁小梁一根作反力架。汽車輪胎充氣壓力為0.5MPa。
2)現(xiàn)場測試裝置,由千斤頂、測力計(測力環(huán)或壓力表)及球座組成。
3)剛性承載板一塊,板厚20mm,直徑為30cm,直徑兩端設(shè)有立柱和可以調(diào)整高度的支座供安放彎沉儀測頭,承載板放在土基表面上。
4)路面彎沉儀兩臺,由貝克曼梁、百分表及其支架組成。
5)液壓千斤頂一臺,80-100KN,裝有經(jīng)過標(biāo)定的壓力表或測力環(huán),其容量不小于土基強(qiáng)度,測定精度不小于測力計量程的1/100。
6)其他:秒表、水平尺、細(xì)砂、毛刷、垂球、鎬、鐵鍬、鏟等。示意圖如下
試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作
1)根據(jù)需要選擇有代表性的測點(diǎn),測點(diǎn)應(yīng)位于水平的路基上,土質(zhì)均勻,不含雜物
2)仔細(xì)平整土基表面,撒干燥潔凈的細(xì)砂填平土基凹處,砂子不可覆蓋全部土基表面避免形成一層。
3)安置承載板,并用水平尺進(jìn)行矯正,使承載板處于水平狀態(tài)。
4)將試驗(yàn)置于測點(diǎn)上,在加勁小梁中部懸掛垂球測試,使之恰好對準(zhǔn)承載板中心,然后收起垂環(huán)。
5)在承載板上安放千斤頂,上面襯墊鋼圓筒,并將球座置于頂部與加勁橫梁接觸。如用測力環(huán)時,應(yīng)將測力環(huán)置于千斤頂與橫梁中間,千斤頂及襯墊物必須保持垂直,以免加壓時千斤頂傾倒發(fā)生事故并影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
6)安放彎沉儀,將兩臺彎沉儀的測頭分別置于承載板立柱的支座上,百分表對零或其他合適的初始位置。
測試步驟
1)用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓0.05MPa、穩(wěn)壓1min,使承載板與土基緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況是否正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min,將指針對零或記錄初始讀數(shù)。
2)測定土基的壓力-變形曲線。用千斤頂加載,采用逐級加載卸載法,用壓力表或測力環(huán)控制加載量,荷載小于0.1MPa時,每級增加0.02MPa,以后每級增加0.04MPa左右。為了使加載和計算方便供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限,加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后,穩(wěn)定1min,立即讀記兩臺彎沉儀百分表數(shù)值,然后輕輕放開千斤頂油門卸載至0,待卸載穩(wěn)定1min,后,再次讀數(shù),每次卸載后百分表不再對零。當(dāng)兩臺彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的30%進(jìn),取平均值。如果超過30%,則應(yīng)當(dāng)重測,當(dāng)回彈變形值超過1mm時,即可停止加載。
3)各級荷載的回彈變形和總變形,按以下方法計算:回彈變形L=(加載后讀數(shù)平均值-卸載后讀數(shù)平均值)×調(diào)彎沉儀杠桿比總變形L’=(加載后讀數(shù)平均值-加載初始前讀數(shù)平均值)×調(diào)彎沉儀杠桿比
4)測定汽車總影響量a。zui后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后,取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終值數(shù),兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值乘彎沉儀杠桿比即為總影響量a。
5)在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測定材料含水量。
6)在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測定土基的密度。
LHT-2現(xiàn)場土基回彈測定儀計算
1、各級壓力的回彈變形加上該級的影響量后,則為計算回彈變形值。下表是以后軸重60KN的標(biāo)準(zhǔn)車為測試車的各級荷載影響量的計算值。當(dāng)使用其他類型測試車時,計算各級壓力下的影響量ai按下式計算:式中T1——測試車前后軸距(M)T2——加勁小梁距后軸距離(M)D——承載板直徑Pi——該級承載板壓力(Pa)Q——測試車后軸重(N)a——總影響量(0.01mm)
ai ——該級壓力的分級影響量(0.01mm)
維護(hù)與保養(yǎng)
1、使用完畢后,應(yīng)擦凈儀器,清除儀器周圍殘留膠砂,用輕油稍稍潤滑推桿、桌面和凸輪表面。
2、*不用,儀器應(yīng)防塵保護(hù),控制器放置在包裝盒內(nèi)。



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