寵物犬是人們?yōu)榱讼录呕虺鲇谀康亩筐B(yǎng)的犬類動(dòng)物，或者出于非經(jīng)濟(jì)目的而豢養(yǎng)的犬類。狗是一種有靈性的動(dòng)物，已被人類馴化了幾千年，其嗅覺靈敏，動(dòng)作敏捷，善解人意，忠于主人。在很多，各種體形優(yōu)美的狗早已成為受喜愛的家庭寵物。 比較的寵物犬有：田園犬、哈士奇、藏獒、松獅、金毛、德國牧羊犬、雪納瑞、大麥町犬、博美、吉娃娃、蘇格蘭牧羊犬、薩摩耶、可卡、拉布拉多、京巴、貴賓犬、比熊、馬爾濟(jì)斯、比利時(shí)獵犬、泰迪熊犬、邊牧犬、阿拉斯加，獵狐梗等等。

寵物犬飼料是專門為寵物狗提供的飼料，介于人類食品與傳統(tǒng)畜禽飼料之間的動(dòng)物食品，主要是為各種寵物提供基礎(chǔ)的生命保證、生長發(fā)育和健康所需的營養(yǎng)物質(zhì)。具有營養(yǎng)全面、消化吸收率高、配方科學(xué)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、飼喂使用方便以及可預(yù)防某些疾病等優(yōu)點(diǎn)。我國寵物市場在逐漸與寵物市場接軌之后，作為飼養(yǎng)寵物的必需品，寵物飼料行業(yè)也迎來了快速的發(fā)展。尤其是在飼養(yǎng)者對(duì)于寵物的重視程度日漸上升的情況下，寵物飼料行業(yè)的興盛已是大勢所趨。

犬在古代是肉食動(dòng)物，以捕食小動(dòng)物為主，寵物犬在人類的馴化和長期影響下食性發(fā)生了較大改變，變成以肉食為主的雜食動(dòng)物，有的寵物狗甚至具有廣食性，各種肉、蛋、動(dòng)物骨、血、內(nèi)臟等動(dòng)物性食料，各種糧食作物加工的產(chǎn)品、各種豆類籽實(shí)以及各類蔬菜、果品等均可攝食。但在飼養(yǎng)寵物狗時(shí)好以肉食為主，在其飼料中應(yīng)配置較多的動(dòng)物蛋白和脂肪，輔以素食，否則容易出現(xiàn)營養(yǎng)不良，其正常生長發(fā)育和健康得不到保障。

濟(jì)南大彤寵物食品生產(chǎn)線廣泛適用于狗、貓、魚蝦、狐貍、鳥及各種寵物飼料的生產(chǎn)，是廣大寵物口糧生產(chǎn)廠家比較理想的選擇。由于配方內(nèi)可以添加20-40%的動(dòng)物內(nèi)臟，雞架等磨成的骨泥肉泥直接膨化狗糧，解決了處理從鮮肉，鮮骨及屠宰場下腳料脫水到粉碎的問題。深受客戶喜愛！此寵物食品生產(chǎn)線還解決了小型單螺桿狗糧機(jī)膨化度不夠，每次生產(chǎn)完螺桿清理困難，鮮肉骨泥添加比例受限制及螺桿磨損快，后期配件成本高的缺點(diǎn)，深受大型狗場及個(gè)人創(chuàng)業(yè)者喜愛。

寵物口糧形狀：心形、骨頭形、圓形、三角形、小魚形、方形等

可更換模具與調(diào)節(jié)膨化度來調(diào)控出不同形狀與尺寸的口糧

寵物口糧尺寸：1mm----10mm。

一、寵物口糧生產(chǎn)線工藝流程:

原料配制→拌料→輸送→擠壓膨化→輸送→干燥→噴油→調(diào)味→冷卻→篩選→包裝

二、寵物口糧設(shè)備配置:

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→輸送機(jī)→多層烤箱→調(diào)味線→冷卻輸送機(jī)→震動(dòng)篩→包裝機(jī)

三、部分膨化飼料的生產(chǎn)需要粉碎可采用：

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→粉碎機(jī)→包裝機(jī)

四、常用的三種設(shè)備型號(hào)：

五、寵物口糧生產(chǎn)線工藝組成：

1、拌粉機(jī)：將原料玉米粉、米粉、豆粉、肉粉、谷粉、添加劑等添加一定比例的水分充分混合均勻。

2、上料機(jī)：利用電機(jī)為動(dòng)力螺旋式輸送，將拌好的原料輸送到擠壓機(jī)的喂料斗，確保上料方便快捷。

3、雙螺桿膨化機(jī)：在高溫高壓環(huán)境、螺桿的擠壓情況下，通過調(diào)節(jié)工藝生產(chǎn)部不同的飼料，具體顆粒大小與形狀可以更換模具。

4、輸送機(jī)：將飼料輸送到烤箱，

5、多層烤箱：烤箱多為電烤箱，溫度在0-200度之間通過控制柜自行調(diào)節(jié)，內(nèi)部為不銹鋼雙層網(wǎng)袋，減少飼料顆粒水分，促進(jìn)熟化率，增加保質(zhì)期。

7、調(diào)味線：噴油機(jī)噴灑油類、誘食劑等，調(diào)味筒有八角筒、圓筒、提升單滾筒、雙滾筒調(diào)味線，根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品性質(zhì)配置，將油脂噴灑在飼料表面，同時(shí)噴灑肉末和香料，撒均勻。

8、冷卻輸送：降低油炸與飼料的溫度，促進(jìn)油脂凝固，降低顆粒溫度，便于包裝。

9、震動(dòng)篩：篩去多余的外撒料與顆粒歲末，保證質(zhì)量的同時(shí)，保證原料的再利用。

10、包裝機(jī)：可采用手動(dòng)封口機(jī)和自動(dòng)化包裝機(jī)。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              

前日，5個(gè)半月的貝貝在媽媽和外婆陪伴下，來到協(xié)和醫(yī)院做術(shù)后復(fù)查。一個(gè)月前，貝貝經(jīng)歷一場達(dá)芬奇機(jī)器人做的手術(shù)，切除了先天性膽總管囊腫，這是目前國內(nèi)年齡小的機(jī)器人手術(shù)患兒。2016年7月30日出生的貝貝來自湖南。出生不久，被確診患上先天性膽總管囊腫，需手術(shù)治療。這是一種復(fù)雜手術(shù)。貝貝父母經(jīng)多方打聽，找到協(xié)和醫(yī)院小兒外科湯紹濤教授。經(jīng)詳細(xì)檢查，湯紹濤推薦了一位“主刀"醫(yī)生——達(dá)芬奇機(jī)器人。貝貝當(dāng)時(shí)僅4個(gè)月大，體重7．5公斤，而達(dá)芬奇機(jī)器人的體積相對(duì)于貝貝的身軀，無疑十分龐大。
自去年以來，漲價(jià)風(fēng)潮一直持續(xù)著。不少業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，雖然LED市場開始回暖，價(jià)格略有回升，但封裝硅膠企業(yè)的“暗戰(zhàn)"卻愈加激烈?？得捞厥袌隹偙O(jiān)沈國今年，康美特將會(huì)加大對(duì)大型客戶的服務(wù)以及對(duì)中型客戶的開發(fā)，因?yàn)榻衲旰芏嘈∫?guī)?？蛻艨赡軙?huì)被“洗掉"。另外，對(duì)于付款較差的客戶，我們也會(huì)淘汰掉一部分。雖然原材料漲價(jià)對(duì)我們帶來了一些影響，但我們很多客戶都是優(yōu)質(zhì)的客戶，所以我們會(huì)通過研發(fā)創(chuàng)新節(jié)省成本，讓利于客戶，今年堅(jiān)持不漲價(jià)。
顯示，2016年1-9月份，三角輪胎及全資子公司向美國出口的產(chǎn)品，涉及“雙反"的卡客車輪胎銷售收入，這意味著，該公司不會(huì)受到美國此次“雙反"的困擾。青島雙星：參與收購春節(jié)前，青島雙星因參與韓國錦湖輪胎的收購，一時(shí)大出風(fēng)頭。該公司通過參與設(shè)立青島星微股權(quán)投資基金旗下控股子公司星微，成為韓國錦湖輪胎債權(quán)人出售股份的優(yōu)先協(xié)商對(duì)象。如果收購錦湖輪胎成真，雙星將有機(jī)會(huì)全面整合國內(nèi)外市場布局，實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。
業(yè)內(nèi)人士判斷，雖然現(xiàn)在部分新能源汽車產(chǎn)品的價(jià)格出現(xiàn)調(diào)整，今年一季度新能源汽車的產(chǎn)銷或許會(huì)有一定下滑，但是從長期來看，我國新能源汽車的增長仍將保持平穩(wěn)前行。深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司董事長陳秀峰認(rèn)為，我國新能源汽車占比仍然較小，發(fā)展空間仍然值得期待。目前，中國汽車協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)指出，在新能源汽車補(bǔ)貼有所減少的情況下，包括碳配額等其他政策扶持力度或?qū)⒗^續(xù)加大。補(bǔ)貼取消之后，優(yōu)惠還是需要的，比如過橋費(fèi)、過路費(fèi)、稅收等都是可行的。
近，鋼鐵行業(yè)新出了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，通過差別化的價(jià)格手段來推動(dòng)產(chǎn)能淘汰，包括通過差別化電價(jià)、行政手段來增加落后產(chǎn)能的運(yùn)營成本，使他們經(jīng)營不下去。船舶行業(yè)可以借鑒其他行業(yè)類似清理落后產(chǎn)能，保留產(chǎn)能的做法。在如此慘烈的市場環(huán)境下，企業(yè)要如何求生存？夏曉雯表示，層面十分重視造船產(chǎn)業(yè)，不論是之前提出的“中國制造2025"，還是近出臺(tái)的船舶深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級(jí)行動(dòng)計(jì)劃（2016-2020年），都密切關(guān)注和支持中國船舶行業(yè)的發(fā)展。
因燃料不同，輕型汽車包括輕型汽油車、輕型燃汽車、輕型柴油車和輕型兩用燃料汽車。一直以來，柴油型輕型汽車在排放升級(jí)中倍感壓力。與國四、四五標(biāo)準(zhǔn)相比，輕型汽車國六標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上又加大了提升幅度。據(jù)悉，輕型汽車國六標(biāo)準(zhǔn)主要改進(jìn)催化轉(zhuǎn)化器中的催化劑、改進(jìn)燃油系統(tǒng)密封性等。而我國汽車的整體技術(shù)水平與水平仍有差距，產(chǎn)品仍為國外或合資公司壟斷。業(yè)內(nèi)人士紛紛表示，由于之前柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)較低，因此柴油車升級(jí)難度高于汽油車。