寵物犬是人們?yōu)榱讼录呕虺鲇谀康亩筐B(yǎng)的犬類動物，或者出于非經(jīng)濟(jì)目的而豢養(yǎng)的犬類。狗是一種有靈性的動物，已被人類馴化了幾千年，其嗅覺靈敏，動作敏捷，善解人意，忠于主人。在很多，各種體形優(yōu)美的狗早已成為受喜愛的家庭寵物。 比較的寵物犬有：田園犬、哈士奇、藏獒、松獅、金毛、德國牧羊犬、雪納瑞、大麥町犬、博美、吉娃娃、蘇格蘭牧羊犬、薩摩耶、可卡、拉布拉多、京巴、貴賓犬、比熊、馬爾濟(jì)斯、比利時獵犬、泰迪熊犬、邊牧犬、阿拉斯加，獵狐梗等等。

寵物犬飼料是專門為寵物狗提供的飼料，介于人類食品與傳統(tǒng)畜禽飼料之間的動物食品，主要是為各種寵物提供基礎(chǔ)的生命保證、生長發(fā)育和健康所需的營養(yǎng)物質(zhì)。具有營養(yǎng)全面、消化吸收率高、配方科學(xué)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、飼喂使用方便以及可預(yù)防某些疾病等優(yōu)點(diǎn)。我國寵物市場在逐漸與寵物市場接軌之后，作為飼養(yǎng)寵物的必需品，寵物飼料行業(yè)也迎來了快速的發(fā)展。尤其是在飼養(yǎng)者對于寵物的重視程度日漸上升的情況下，寵物飼料行業(yè)的興盛已是大勢所趨。

犬在古代是肉食動物，以捕食小動物為主，寵物犬在人類的馴化和長期影響下食性發(fā)生了較大改變，變成以肉食為主的雜食動物，有的寵物狗甚至具有廣食性，各種肉、蛋、動物骨、血、內(nèi)臟等動物性食料，各種糧食作物加工的產(chǎn)品、各種豆類籽實(shí)以及各類蔬菜、果品等均可攝食。但在飼養(yǎng)寵物狗時好以肉食為主，在其飼料中應(yīng)配置較多的動物蛋白和脂肪，輔以素食，否則容易出現(xiàn)營養(yǎng)不良，其正常生長發(fā)育和健康得不到保障。

濟(jì)南大彤寵物食品生產(chǎn)線廣泛適用于狗、貓、魚蝦、狐貍、鳥及各種寵物飼料的生產(chǎn)，是廣大寵物口糧生產(chǎn)廠家比較理想的選擇。由于配方內(nèi)可以添加20-40%的動物內(nèi)臟，雞架等磨成的骨泥肉泥直接膨化狗糧，解決了處理從鮮肉，鮮骨及屠宰場下腳料脫水到粉碎的問題。深受客戶喜愛！此寵物食品生產(chǎn)線還解決了小型單螺桿狗糧機(jī)膨化度不夠，每次生產(chǎn)完螺桿清理困難，鮮肉骨泥添加比例受限制及螺桿磨損快，后期配件成本高的缺點(diǎn)，深受大型狗場及個人創(chuàng)業(yè)者喜愛。

寵物口糧形狀：心形、骨頭形、圓形、三角形、小魚形、方形等

可更換模具與調(diào)節(jié)膨化度來調(diào)控出不同形狀與尺寸的口糧

寵物口糧尺寸：1mm----10mm。

一、寵物口糧生產(chǎn)線工藝流程:

原料配制→拌料→輸送→擠壓膨化→輸送→干燥→噴油→調(diào)味→冷卻→篩選→包裝

二、寵物口糧設(shè)備配置:

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→輸送機(jī)→多層烤箱→調(diào)味線→冷卻輸送機(jī)→震動篩→包裝機(jī)

三、部分膨化飼料的生產(chǎn)需要粉碎可采用：

拌粉機(jī)→上料機(jī)→膨化機(jī)→粉碎機(jī)→包裝機(jī)

四、常用的三種設(shè)備型號：

五、寵物口糧生產(chǎn)線工藝組成：

1、拌粉機(jī)：將原料玉米粉、米粉、豆粉、肉粉、谷粉、添加劑等添加一定比例的水分充分混合均勻。

2、上料機(jī)：利用電機(jī)為動力螺旋式輸送，將拌好的原料輸送到擠壓機(jī)的喂料斗，確保上料方便快捷。

3、雙螺桿膨化機(jī)：在高溫高壓環(huán)境、螺桿的擠壓情況下，通過調(diào)節(jié)工藝生產(chǎn)部不同的飼料，具體顆粒大小與形狀可以更換模具。

4、輸送機(jī)：將飼料輸送到烤箱，

5、多層烤箱：烤箱多為電烤箱，溫度在0-200度之間通過控制柜自行調(diào)節(jié)，內(nèi)部為不銹鋼雙層網(wǎng)袋，減少飼料顆粒水分，促進(jìn)熟化率，增加保質(zhì)期。

7、調(diào)味線：噴油機(jī)噴灑油類、誘食劑等，調(diào)味筒有八角筒、圓筒、提升單滾筒、雙滾筒調(diào)味線，根據(jù)產(chǎn)量、產(chǎn)品性質(zhì)配置，將油脂噴灑在飼料表面，同時噴灑肉末和香料，撒均勻。

8、冷卻輸送：降低油炸與飼料的溫度，促進(jìn)油脂凝固，降低顆粒溫度，便于包裝。

9、震動篩：篩去多余的外撒料與顆粒歲末，保證質(zhì)量的同時，保證原料的再利用。

10、包裝機(jī)：可采用手動封口機(jī)和自動化包裝機(jī)。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              

去年，武漢汽車產(chǎn)量達(dá)177萬輛，增幅24%。武漢市發(fā)改委處處長李亞喬說，過去5年，武漢汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一直保持強(qiáng)勁動力，產(chǎn)值年均增速超過20%，遠(yuǎn)高于武漢市同期總產(chǎn)值增速；自2010年超越鋼鐵成為武漢千億產(chǎn)業(yè)以來，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)連續(xù)7年保持武漢大支柱產(chǎn)業(yè)地位。汽車整車的產(chǎn)銷，帶動和發(fā)展了汽車零部件生產(chǎn)、汽車競技、汽車文化產(chǎn)業(yè)，形成完整的汽車制造、汽車研發(fā)、汽車后市場服務(wù)、汽車文化產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)動力強(qiáng)勁從輸入到輸出，越來越多汽車從武漢的生產(chǎn)線開往全國，直抵世界各地。
龐大養(yǎng)車宣布，龐大鈑噴自10月28日開始在全國61個城市正式上線。龐大于今年4月正式推出“龐大上門保養(yǎng)"平臺，并為26個省市下1200多家4S店和服務(wù)網(wǎng)店提供服務(wù)。和諧汽車創(chuàng)立“和諧修車"與“和諧快修"兩個獨(dú)立和諧汽車作為國內(nèi)大的豪車經(jīng)銷商集團(tuán)之一，早在2013年開始圍繞保養(yǎng)、快修業(yè)務(wù)布局汽車后市場，并創(chuàng)立“和諧修車"與“和諧快修"兩個針對后市場服務(wù)的獨(dú)立。并以“1個社區(qū)店+N個中心店"的模式整合公司客戶資源。
2017年1月5——8日于美國登場的消費(fèi)性電子展（CES），不但可看出全年科技產(chǎn)業(yè)的主流趨勢，更反映出各大廠產(chǎn)品、技術(shù)的角力情況。事實(shí)上，若以半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用面來看，2017年CES展已顯示汽車電子、擴(kuò)增實(shí)境（AR）、虛擬實(shí)境（VR）、人工智慧（AI）、5G技術(shù)等將持續(xù)科技的發(fā)展，而各個重量級集成電路設(shè)計(jì)業(yè)者在晶片競爭上的較勁仍是焦點(diǎn)之一，同時Intel更出乎市場意料于CES展中對外釋出10nm產(chǎn)品的進(jìn)度，也讓Intel與臺積電的制程之爭再度浮上臺面。
像比爾蓋茨的智能豪宅一樣，智能家居是通過各類傳感器和控制器組成一套相互聯(lián)動的智能系統(tǒng)，為住戶提供舒適、健康、便捷的生活環(huán)境。智能終要滿足人們對安全、舒適、方便和綠色環(huán)保的需求。雅比斯智庫總結(jié)，智能家居能帶給我們：1、遠(yuǎn)程控制。無線技術(shù)可以通過、平板電腦等終端控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)家庭自動化，遠(yuǎn)程控制燈光照明、家用電器，安防設(shè)備，環(huán)境監(jiān)測、健康產(chǎn)品、應(yīng)急輔助等六大功能。2、場景控制?？蓪⒐δ芫幦搿皥鼍?中去，例如“回家場景"，只需點(diǎn)一個按鈕，自動完成開門、開燈、開窗、開電視等一系列操作。
該戰(zhàn)略的理念是，通過打造由部署的小型船只組成的大艦隊(duì)，來攻擊配備更大船只的敵人，如航母?！八麄儼l(fā)明機(jī)器時更有創(chuàng)意，"他說，“少量自動化能讓那些機(jī)器得到巨大的提升。"在美國，中國會不會在人工智能和機(jī)器人技術(shù)上迅速趕上美國這個問題被熱烈討論，各方分歧嚴(yán)重?？茖W(xué)家吳恩達(dá)（AndrewNg）稱，美國可能有些過于目光短淺和自信，理解不了中國競爭的速度?！昂芏鄷r候，中國和其他地方都在同時發(fā)明某樣?xùn)|西，或是先在中國發(fā)明出來了，后來傳到了海外，"他說，“但美國媒體只報(bào)道美國的版本。
但鋁材在耐久性方面的弱點(diǎn)限制了它的普及。鎂同樣可與現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)施結(jié)合使用，但此類金屬67%的產(chǎn)量集中在中國。潛在的原料問題令該金屬在其他的汽車制造商之間得到大規(guī)模應(yīng)用變得不太可行。另外，此舉也將大幅增加后者的成本。碳纖維和類似的復(fù)合材料在減重方面具有大的價值，但幾乎所有的汽車制造商都同意，此類材料難被運(yùn)用在大規(guī)模生產(chǎn)中。將復(fù)合材料作為汽車制造的主要材質(zhì)或?qū)⑵仁蛊囍圃焐谭艞壃F(xiàn)有的生產(chǎn)方式，但目前模塊化生產(chǎn)在行業(yè)內(nèi)的接受度越來越高，一旦出現(xiàn)重大調(diào)整，成本將高到難以想象。