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上海昕德科技發(fā)展有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 扭力限制器 萬(wàn)向節(jié) 萬(wàn)向軸 脹套等 |
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聯(lián)系方式：劉鈺查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2020-11-26 11:31:11瀏覽次數(shù)：510
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TL摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對(duì)于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡(jiǎn)單。
有以下特點(diǎn):1.扭力簡(jiǎn)單易調(diào); 2.自動(dòng)復(fù)位功能, 能安裝各種傳動(dòng)構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪等。
該產(chǎn)品主要用在波峰焊，表針機(jī)械，紙箱機(jī)械，涂裝設(shè)備、自動(dòng)化流水生產(chǎn)線，各類輸送機(jī)（如鏈條輸送機(jī)，滾子輸送機(jī)，皮帶輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)等），升降機(jī)，鑄造機(jī)等機(jī)械的鏈條、皮帶、同步帶等的過載斷裂保護(hù)。
扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
TL摩擦式扭力限制器特點(diǎn)：
1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。
2、扭矩限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力.預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩.
3、扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件.摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場(chǎng)合,且耐磨性能良好,壽命長(zhǎng).中間滑動(dòng)套無(wú)需潤(rùn)滑.柏KR扭矩限制器不同于剪銷式機(jī)械一次使用就須作廢,而可以重復(fù)使用.
1、由負(fù)荷條件或機(jī)器之設(shè)計(jì)強(qiáng)度,決定所需的滑動(dòng)扭矩.如機(jī)器的負(fù)荷條件不祥,則將扭矩限制器的滑動(dòng)扭矩設(shè)定為其安裝軸相關(guān)電機(jī)所產(chǎn)生扭矩的1.5~2倍.
2、請(qǐng)選擇扭矩范圍和內(nèi)徑范圍足夠的扭力限制器.由設(shè)在摩擦片間的中心構(gòu)件厚度,決定正確的軸套長(zhǎng)度.軸套的選擇不可大于中心構(gòu)件的寬度,中心構(gòu)件的大厚度見表?(大)值.
扭矩的設(shè)定:1、扭矩限制器的扭矩設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓(調(diào)整螺帽)便可.
2、扭矩限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭矩調(diào)整,其步驟如下:
TL200至TL350型:首先,轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽,把碟形彈簧固定至一片,再將每一調(diào)整螺栓扭60°.其次,在正常負(fù)荷情況下此扭矩限制器仍然滑動(dòng),則逐漸扭緊螺帽(TL200TL350型)或螺栓(TL500-TL20型),一直到扭矩限制器不再滑動(dòng).注意,各螺栓松緊度必須均勻,先試行調(diào)整數(shù)次以尋找相關(guān)機(jī)器正確扭矩設(shè)定,下面有效轉(zhuǎn)角和預(yù)設(shè)扭矩關(guān)系可供參考.精密的扭矩調(diào)整時(shí),宜將本扭矩限制器在調(diào)整螺帽或螺栓旋轉(zhuǎn)45°,于50—60rpm下試運(yùn)轉(zhuǎn)約500轉(zhuǎn)
扭力限制器 力矩限制器 過載離合器 過載保護(hù)器 過載裝置扭矩限制器 扭力限制器 轉(zhuǎn)矩限制器? 力矩限制器 扭矩限制器 扭力限制器? 過載保護(hù)器 過載裝置
摩擦式扭力限制器概念 扭力限制器是當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。應(yīng)用范圍：電子裝備行業(yè)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、輸送機(jī)行業(yè)等。
特點(diǎn)：1、當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí)，它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力，當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞，避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力，預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。
2、扭矩限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面.以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力.預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩.
3、扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件.摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場(chǎng)合,且耐磨性能良好,壽命長(zhǎng).中間滑動(dòng)套無(wú)需潤(rùn)滑.柏KR扭矩限制器不同于剪銷式機(jī)械一次使用就須作廢,而可以重復(fù)使用.
