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上海鈞世機械配件有限公司
主營產品： KHK齒輪齒條 、HDS諧波減速機、RV帝人減速機、HIWIN直線運動產品、NSK精機產品 |
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上海鈞世機械配件有限公司
主營產品： KHK齒輪齒條 、HDS諧波減速機、RV帝人減速機、HIWIN直線運動產品、NSK精機產品 |
| 產品圖片 | 產品名稱 | |||
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MOLYWHITERV帝人減速機の8，MOLYWHITE 潤滑油 簡單介紹：RV帝人減速機の8，MOLYWHITE 潤滑油 Molywhite RE No. 00 納博特斯克的所有減速機指標規(guī)格（及保證值），都是指減速機在 使用過程中注入了配套的潤滑油的前提下得到的。我們強烈*您使用的潤滑油產品來保證您的系統(tǒng)安全運行。 鋰基潤滑脂包含合成烴油、精煉礦油和經處理有機鉬化合物。MOLYWHITE RE No.00有極限抗壓特性和優(yōu)秀的耐磨損表現。 產品型號：MOLYWHITE 所在地：上海市 更新時間：2015-10-10 |
參考價:面議 詢價留言 | ||
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RS系列減速機RV帝人減速機の7，RS系列減速機 簡單介紹：RV帝人減速機の7，RS系列減速機：特點 所述分度器利用鑄鐵座進行落地安裝和輸出軸直交安裝，使用更加容易，體積更小。 RS-320A: 345mm, RS-900A: 400mm. 本減速機的主軸承即可允許以下推力載荷：RS-320A: 500kg（Z大） RS-900A: 900kg （Z大）納博特斯克隆重推出全新、高性能、小體積任意定位分度器。 產品型號：RS系列減速機 所在地：上海市 更新時間：2015-10-10 |
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RV-C系列減速機RV帝人減速機の6，RV-C系列減速機 簡單介紹：RV帝人減速機の6，RV-C系列減速機：特點 ?小于1弧-分的背隙 ?空心軸通孔（Z大至直徑5“）節(jié)省空間 ?進入空心軸的輔助電機安裝 ?強抗扭剛度，體積緊湊 ?零部件式實現更多設計靈活性 ?更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承 ?較高可用比例（Z大至400:1）且不增加減速機的尺寸 ?Z大轉矩至5X額定轉矩（緊急停止） 產品型號：RV-C系列減速機 所在地：上海市 更新時間：2015-10-10 |
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RV-E系列減速機RV帝人減速機の5，RV-E系列減速機 簡單介紹：RV帝人減速機の5，RV-E系列減速機：特點 ?小于1弧-分的背隙 ?強抗扭剛度，體積緊湊 ?零部件同軸式實現更多設計靈活性 ?更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承 ?高減速比（Z大至250:1）且不增加減速機尺寸 ?Z大轉矩至5X額定轉矩（緊急停止） 產品型號：RV-E系列減速機 所在地：上海市 更新時間：2015-10-10 |
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RA系列減速機RV帝人減速機の4，RA系列減速機 簡單介紹：RV帝人減速機の4，RA系列減速機：特點 ?采用雙支撐軸承機構和針輪機構 ?① 即使施加高達額定轉矩5倍的轉矩時，產品也不會損壞 ?② 扭曲剛度非常大 ?③ 背隙?。? arc. min.］ ?④ 轉矩質量比大（體積小，轉矩大） 產品型號：RA系列減速機 所在地：上海市 更新時間：2015-10-10 |
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ＧＨ系列減速機RV帝人減速機の3，ＧＨ系列減速機 簡單介紹：RV帝人減速機の3，ＧＨ系列減速機：特點 ?6弧-分背隙 ?減速機機箱式設計（包含法蘭、聯(lián)軸器、預注潤滑油） ?高輸出轉速（Z高至250轉每分鐘） ?強抗扭剛度，體積緊湊 ?大推力和動量集成式角軸承 ?低壓縮比：10:1, 21:1以及 31:1 ?可選法蘭和軸輸出配置 產品型號：ＧＨ系列減速機 所在地：上海市 更新時間：2015-10-10 |
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RD—C系列減速機RV帝人減速機の2，RD—C系列減速機 簡單介紹：RV帝人減速機の2，RD—C系列減速機：特點 ?小于1弧-分的背隙 ?減速機機箱式設計（包含法蘭、聯(lián)軸器、預注潤滑油） ?簡易伺服馬達配件 ?空心軸通孔（Z大至直徑4.75“）節(jié)省空間 ?強抗扭剛度，體積緊湊 ?更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承 ?較高減速比（Z大至258:1）且不增加減速機尺寸 ?Z大轉矩至5X額定轉矩（緊急停止） 產品型號：RD—C系列減速機 所在地：上海市 更新時間：2015-10-10 |
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RD-E系列減速機RV帝人減速機の1，RD-E系列減速機 簡單介紹：RV帝人減速機の1，RD-E系列減速機：特點 ?小于1弧-分的背隙 ?減速機機箱式設計（包含法蘭、聯(lián)軸器、預注潤滑油） ?簡易的伺服馬達電機配套 ?強抗扭剛度，體積緊湊 ?更大推力和懸臂式動量的集成式角軸承 ?較高可用減速比（Z大至185:1）且不增加減速機尺寸 ?Z大轉矩至5X額定轉矩（緊急停止） RD-E系列將高性能和高精密零部件RV-E，組合入一個完整的便于使用的套裝內。 產品型號：RD-E系列減速機 所在地：上海市 更新時間：2015-10-10 |
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