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上海優(yōu)隆電子衡器有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 輪椅秤

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公司信息

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劉琴
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SCS防水電子叉車(chē)搬運(yùn)秤
防水電子叉車(chē)搬運(yùn)秤
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) SCS
  • 品牌
  • 廠(chǎng)商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 上海市

聯(lián)系方式:劉琴查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間:2019-07-11 11:03:16瀏覽次數(shù):502

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡(jiǎn)單介紹】
電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車(chē)載儀表中的*處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
【詳細(xì)說(shuō)明】

防水電子叉車(chē)秤

計(jì)量要求

1.樣機(jī)的包裝、外觀(guān)、銘牌、標(biāo)志檢查

2.檢查該樣機(jī)的各種裝置,確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。

3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱(chēng)、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠(chǎng)、出廠(chǎng)編號(hào)、zui大稱(chēng)量、zui小稱(chēng)量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。

4.按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

5.稱(chēng)量范圍:0.5-3

6.分度值:100-1000

電子叉車(chē)秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克(g)、千克(kg)噸(t)。該電子叉車(chē)秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Yb)級(jí)秤的要求。叉車(chē)電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí),其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨,牢固可靠。該叉車(chē)電子秤不允許使用者自行調(diào)整。

   主要產(chǎn)品有:*秤,*稱(chēng),電子*秤,科研*秤,透析電子秤,*電子秤,特色產(chǎn)品有:電子吊鉤秤,電子天平,電子地磅秤,電子地秤,電子鋼瓶秤,電子叉車(chē)秤,歡迎:http://www.shslhq。。com/  ? ?

3 用途及使用場(chǎng)所

1.電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重。

2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

4 秤重原理

電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車(chē)載儀表中的*處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,叉車(chē)電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

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操作環(huán)境

1.叉車(chē)電子秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱,提升動(dòng)臂5-10次,是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度

2.操作中,翻斗提升時(shí),首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置,即翻斗處于zui后端

3.動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑,減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)

4.選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱(chēng)重

5.提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻

6.車(chē)載停止行駛的情況下置零較好

7.稱(chēng)重過(guò)程避免車(chē)載行駛,如需行駛,應(yīng)控制車(chē)速在10KM/h左右

8.如配備多個(gè)翻斗時(shí),稱(chēng)重時(shí)必須校正所使用的翻斗

9.電子秤開(kāi)機(jī)前先啟動(dòng)車(chē)載,電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車(chē)載電源

10.清洗時(shí)避免水流如儀表,避免損壞

組成及分類(lèi)

組成

1.車(chē)體部分,是電子叉車(chē)秤的全體框架。

2. 四個(gè)壓力傳感器,用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化;

3.五孔接線(xiàn)盒,用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表;

4.車(chē)載儀表,對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果



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