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東莞安昂五金機(jī)電有限公司

主營產(chǎn)品: 導(dǎo)軌,軸承,絲桿,滑臺,螺母,伺服機(jī)電

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csk滑軌采購,導(dǎo)軌進(jìn)口品牌,安昂商場*
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更新時間:2015-06-17 11:41:44瀏覽次數(shù):724

聯(lián)系我們時請說明是食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
中國臺灣CSK直線導(dǎo)軌是中國臺灣產(chǎn)品中*的直線導(dǎo)軌,定位精度高,重現(xiàn)性佳符合標(biāo)準(zhǔn),安裝容易CSK直線導(dǎo)軌平滑的滾動運(yùn)動方式,摩擦系數(shù)特別小,即使在微量進(jìn)給時也不會有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)納米μm級定位精度。CSK直線導(dǎo)軌的滾動摩擦阻力小且潤滑結(jié)構(gòu)簡單,潤滑效果好,摩擦接觸面的磨耗Z低,因此可以長時間維持行走精度。
【詳細(xì)說明】

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中國臺灣CSK直線導(dǎo)軌是中國臺灣產(chǎn)品中的直線導(dǎo)軌,定位精度高,重現(xiàn)性佳符合標(biāo)準(zhǔn),安裝容易CSK直線導(dǎo)軌平滑的滾動運(yùn)動方式,摩擦系數(shù)特別小,即使在微量進(jìn)給時也不會有空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)納米μm級定位精度。CSK直線導(dǎo)軌的滾動摩擦阻力小且潤滑結(jié)構(gòu)簡單,潤滑效果好,摩擦接觸面的磨耗zui低,因此可以長時間維持行走精度。CSK直線導(dǎo)軌幾何力學(xué)結(jié)構(gòu)的*化設(shè)計,鋼球采用45度角排列,可同時承受徑向,反徑向與橫方向的負(fù)荷,并保持其行走精度,同時可輕易地藉由施于預(yù)壓與增加滑塊數(shù)量,就可以提高其剛性與負(fù)荷能力。

CSK直線導(dǎo)軌特性高剛性,高載荷,行走順暢度佳,四方向等載荷,高速低噪音,具自動調(diào)心能力,具互換性,全面密封防塵系統(tǒng),滑塊共軌設(shè)計,定位精度高,重現(xiàn)性佳,符合標(biāo)準(zhǔn),安裝容易。



特點(diǎn)

1四方向等載受荷力
CSK導(dǎo)軌滾動體設(shè)計為特殊的壓力角。決定其徑向,反徑向和水平方向可承受等額載荷。
2高剛性、高負(fù)荷
CSK導(dǎo)軌采用特殊的四列圓弧溝槽設(shè)計,增大了接觸面積,相對兩面列式溝槽承受載荷能力,接觸剛度和系統(tǒng)剛度都大有提高。
3高精度
CSK直線導(dǎo)軌采用高精度特性專機(jī)多面同時磨削,激光檢測等*手段,易于保證導(dǎo)軌的制造精度。
4平滑、低噪音、保護(hù)環(huán)境
CSK導(dǎo)軌返向器采用特殊的合成樹脂制作的返向,導(dǎo)向系統(tǒng),并擁有特殊的返向系統(tǒng)設(shè)計,因而可達(dá)到平滑而低噪音的直線運(yùn)動。
5結(jié)構(gòu)小型化
CSK導(dǎo)軌端面和剛性達(dá)到*化設(shè)計,端面小兒剛性大,因而可實(shí)現(xiàn)機(jī)床小型化的目的。
6安裝簡單
CSK導(dǎo)軌對用戶的安裝基面要求低,安裝調(diào)試簡單。

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工作原理

可以理解為是一種滾動導(dǎo)引,是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無限滾動循環(huán), 從而使負(fù)載平臺沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動,并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的五十分之一,能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計,使線形導(dǎo)軌同時承受上下左右等各方向的負(fù)荷,的回流系統(tǒng)及精簡化的結(jié)構(gòu)設(shè)計讓HIWIN的線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動。

滑塊-使運(yùn)動由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度,在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下,快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣,有兩個基本元件;一個作為導(dǎo)向的為固定元件,另一個是移動元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,對機(jī)床制造廠來說.*要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了保證機(jī)床的精度,床身或立柱少量的刮研是*的,在多數(shù)情況下,安裝是比較簡單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較,直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機(jī)床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計上有很大的不同。

直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán),安裝鋼球的支架,形狀為“v"字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件,一套直線導(dǎo)軌至少有四個支架。用于支撐大型的工作部件,支架的數(shù)量可以多于四個。

機(jī)床的工作部件移動時,鋼球就在支架溝槽中循環(huán)流動,把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€鋼球上,從而延長直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得.是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。鋼球直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將鋼球篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在鋼球上的作用力。假如作用在鋼球上的作用力過大,經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增強(qiáng),就會出現(xiàn)平衡作用問題;為了提高系統(tǒng)的靈敏度,減少運(yùn)動阻力,相應(yīng)地要減少預(yù)加負(fù)荷,而為了提高運(yùn)動精度和精度的保持性,要求有足夠的預(yù)加負(fù)數(shù),這是矛盾的兩方面。

工作時間過長,鋼球開始磨損,作用在鋼球上的預(yù)加負(fù)載開始減弱,導(dǎo)致機(jī)床工作部件運(yùn)動精度的降低。如果要保持初始精度,必須更換導(dǎo)軌支架,甚至更換導(dǎo)軌。如果導(dǎo)軌系統(tǒng)已有預(yù)加負(fù)載作用。系統(tǒng)精度已喪失,*的方法是更換滾動元件。

導(dǎo)軌系統(tǒng)的設(shè)計,力求固定元件和移動元件之間有zui大的接觸面積,這不但能提高系統(tǒng)的承載能力,而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力,把作用力廣泛擴(kuò)散,擴(kuò)大承受力的面積。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),導(dǎo)軌系統(tǒng)的溝槽形狀有多種多樣,具有代表性的有兩種,一種稱為哥特式(尖拱式),形狀是半圓的延伸,接觸點(diǎn)為頂點(diǎn);另一種為圓弧形,同樣能起相同的作用。無論哪一種結(jié)構(gòu)形式,目的只有一個,力求更多的滾動鋼球半徑與導(dǎo)軌接觸(固定元件)。決定系統(tǒng)性能特點(diǎn)的因素是:滾動元件怎樣與導(dǎo)軌接觸,這是問題的關(guān)鍵。

應(yīng)用領(lǐng)域

1、直線導(dǎo)軌主要用在自動化機(jī)械上比較多,像德國進(jìn)口的機(jī)床,紙碗機(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線導(dǎo)軌和直線軸是配套用的?!?/span>
  2、直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動鋼球。因?yàn)闈L動鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動、摩擦系數(shù)小、靈敏度高,滿足運(yùn)動部件的工作要求,如機(jī)床的刀架,拖板等。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時間過長,導(dǎo)致支架運(yùn)動阻力增大。

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將 螺桿膠結(jié)固定于砼基材鉆孔中,以實(shí)現(xiàn)對固定件錨固的復(fù)合件。膨脹型錨栓 expansanchor利用膨脹件擠壓錨孔孔壁形成錨固作用的錨栓。利用椎體與膨脹片的相向移動,促使膨脹片膨脹,與孔壁混凝土發(fā)生膨脹劑壓力,并通過剪切摩擦作用發(fā)生抗拔力實(shí)現(xiàn)對被連接件錨固的一種組件。扭矩控制式膨脹型錨栓:以鉆具預(yù)先鉆孔,透過控制螺桿扭矩大小來完成膨脹裝置位移控制式膨脹型錨栓:以鉆頭預(yù)先鉆孔,通過套筒與錐頭的相對位移實(shí)現(xiàn)膨脹裝置擴(kuò)孔型錨栓:通過對鉆孔底部混凝土的再次切槽擴(kuò)孔,利用擴(kuò)孔后形成的混凝土承壓面與錨栓膨脹擴(kuò)大頭間的機(jī)械互鎖,實(shí)現(xiàn)對被連接件錨固的一種組件。預(yù)擴(kuò)孔普通錨栓:通過鉆具預(yù)先切槽擴(kuò)孔自擴(kuò)孔錨栓:以鉆具先鉆孔,


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