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東莞安昂五金機電有限公司

主營產(chǎn)品: 導軌,軸承,絲桿,滑臺,螺母,伺服機電

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東莞南城區(qū)勝和路段美佳大廈503-505
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IKO型號直線軸承,產(chǎn)品質量可靠,安昂*
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參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質 經(jīng)銷商
  • 所在地 東莞市

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更新時間:2018-06-06 00:38:39瀏覽次數(shù):371

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【簡單介紹】
IKO軸承----世界*科技的 ,IKO東晟軸承日本東晟株式會社IKO是一家有五十多年歷史,以生產(chǎn)滾針軸承和直線導軌見長的專業(yè)軸承制造商,在世界各地均享有崇高的聲譽,是日本生產(chǎn)滾針軸承歷史Z悠久、品種Z齊全、專業(yè)化水平Z高的生產(chǎn)廠家。IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標,是一個以科技和技術開發(fā)為導向的工業(yè)配件制造產(chǎn)商,產(chǎn)品以針狀軸承和導軌軸承為主。
【詳細說明】

IKO型號直線軸承,產(chǎn)品質量可靠,安昂*


IKO軸承----世界*科技的 ,IKO東晟軸承日本東晟株式會社IKO是一家有五十多年歷史,以生產(chǎn)滾針軸承和直線導軌見長的專業(yè)軸承制造商,在世界各地均享有崇高的聲譽,是日本生產(chǎn)滾針軸承歷史zui悠久、品種zui齊全、專業(yè)化水平zui高的生產(chǎn)廠家。IKO是日本湯姆遜公司的注冊商標,是一個以科技和技術開發(fā)為導向的工業(yè)配件制造產(chǎn)商,產(chǎn)品以針狀軸承和導軌軸承為主。  

IKO軸承公司出品的產(chǎn)品已成為優(yōu)質產(chǎn)品的代表,通過的營銷網(wǎng)絡實現(xiàn)為用戶方便、快捷的服務承諾。IKO針狀軸承以其特殊的內部構造實現(xiàn)機械設計的小型、輕量化。導軌軸承以滾針軸承所賦予的高品質為基礎,以*機械設備做精密加工,以機器來作品質評價,產(chǎn)品永遠維持著高性能及高品質的水準。

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滾針輪廓面在近端面處稍微收縮。滾針和滾道線接觸修正的結果可避免產(chǎn)生有破壞性的邊緣應力。支承滾輪滾針軸承系厚壁外圈,經(jīng)高溫高氮淬火,高精密分選的滾子由高剛性外圈的擋邊引導,利用線狀接觸,滾輪可以直接在滾道上輕松轉動,并可以承受巨大的載荷。為去除應力,支撐滾輪的外圈采用弧面設計,曲線滾輪有帶單、雙密封圈、不帶密封圈、帶密封環(huán)等各種規(guī)格型號。帶密封圈存儲潤滑脂空間大、提供鋰基脂*性潤滑,并延長潤滑間隔。密封圈材質為帶骨架橡膠或ST12,其運轉溫度范圍為-30°C至+100°C或-30°C至+180°C 。密裝式的曲線滾輪可承受較重的*載荷和高性能運轉。 RSTO外圈無擋邊,無內圈支承滾輪.


這款直線軸承包括ML、ME、MH、MX,MUL等五個系列。其中,ML是迷你型的IKO自潤滑直線導軌,滑軌寬度zui小的僅為5mm;ME是泛用型,適用在一般的產(chǎn)業(yè)中應用;MH則有高剛性、高負載的特點;MX則是四列滾子交叉的結構,具有超高剛性,超高負載以及承載超大扭距的功能適用于機床業(yè)以及高剛性需求的電子設備產(chǎn)業(yè);MUL具有著特殊的U字型結購,大幅度提高了抗力矩和扭曲的剛性,能作為機械和設備的結構部件使用。它們繼承了日本東晟株式會社產(chǎn)品的優(yōu)良傳統(tǒng)——高性能以及高品質。日本東晟株式會社,創(chuàng)立于一九五零年,是一家有五十多年歷史,以生產(chǎn)滾針軸承和直線導軌見長的專業(yè)軸承制造商,在世界各地均享有崇高的聲譽,是日本生產(chǎn)滾針軸承歷史zui悠久、品種zui齊全、專業(yè)化水平zui高的生產(chǎn)廠家,而建信啟記則以其自身的穩(wěn)健經(jīng)營、強勁實力從08年開始成為這個大家族中榮譽的一員。 


節(jié)約時間。節(jié)約時間主要是因為自潤滑直線導軌實現(xiàn)了免維護,這樣就省去了很多時間。自潤滑管內的潤滑油*保持潤滑性能,即使管內原本的潤滑油已經(jīng)耗盡,但其毛細管潤滑機體可持續(xù)提供潤滑油,因此能減少繁瑣的潤滑管理所需的人工,實現(xiàn)了免維護(5年或20,000km)。


IKO型號直線軸承,產(chǎn)品質量可靠,安昂*


1. 滾道外表金屬剝落   
軸承骨碌體和內、外圈滾道面上均承擔周期性脈動負荷的效用,因此萌生周期變動的接觸應力。當應力循環(huán)回數(shù)達到一定數(shù)字后,在骨碌體或內、外圈滾道辦公面上就萌生疲乏剝落。假如軸承的載荷過大,會使這種疲乏加劇。額外,IKO軸承安裝不正、軸屈曲,也會萌生滾道剝落現(xiàn)象。凸輪軸承滾道的疲乏剝落會減低軸的運轉精密度,使機構發(fā)生振蕩和噪聲。  

 
2. 軸承燒灼   
燒灼的IKO軸承其滾道、骨碌體上有回火色。燒灼的端由普通是潤滑油不充足、潤滑油油品質不合要求或變質,以及軸承裝配過緊等。

   
3. 范性變型   
軸承的滾道與滾子接觸面上顯露出來翹棱均的凹坑,解釋明白軸承萌生范性變型。其端由是IKO軸承在非常大的靜負荷或沖擊負荷效用下,辦公外表的部分應力超過材料的屈撓極限,這種事情狀況普通發(fā)生在低速旋轉的軸承上。   


4. 軸承座圈裂紋   
軸承座圈萌生裂紋的端由有可能是軸承合適過緊,IKO軸承異?;騼热λ神Y,凸輪軸承的涵容件變型,安裝軸承的外表加工不好等。

   
5. 維持架碎裂   
其端由是潤滑油不充足,骨碌體破碎,座圈歪斜等。   


6. 維持架的金屬粘貼在骨碌體上   
有可能的端由是骨碌體被卡在維持架內或潤滑油不充足。   


7. 座圈滾道嚴重磨耗   
有可能是座圈內落入異物,潤滑油油不充足或潤滑油油牌號不符合適。 

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文章為推廣文章,與本公司以上服務無關!

潔地方進行噴涂。噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油

。此種方法必需采用完善的防火和勞動維護措施。五、SKF進

口軸承生銹的處置方法:1SKF軸承的外表清潔:清洗必需結合

進口軸承外表的性質和當時的條件。一般常用的方法有溶劑清

洗法、機械清潔法和化學處置清潔法。

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