7.2米貝克曼梁折疊式路面彎沉儀_上海貝克曼梁折疊式路面彎沉儀_上海路面彎沉儀,喆鈦品質(zhì),良心質(zhì)造,實(shí)價(jià)銷售,保修三年,產(chǎn)品均由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)制造,2015年是聘請(qǐng)多位擁有幾十年經(jīng)驗(yàn)的工程師把關(guān)質(zhì)量,不偷工減料。
售后承諾:
●報(bào)價(jià)均含17稅和運(yùn)費(fèi),發(fā)票款到即開(kāi),不拖延。
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●10分鐘內(nèi)響應(yīng)客戶疑問(wèn),半小時(shí)內(nèi)給出解決方案。
運(yùn)輸方式:
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7.2米貝克曼梁折疊式路面彎沉儀_上海貝克曼梁折疊式路面彎沉儀_上海路面彎沉儀測(cè)定方法:
1、測(cè)定準(zhǔn)備:
A、將儀器杠桿前后連接成體,按要求檢查好。
B、載重汽車輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)1支,精度1℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20mm,每次測(cè)定除駕駛員外般需用工作人員3,1人指揮汽車,1人記錄數(shù)據(jù),另1人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測(cè)定步驟:
A、將儀器擦凈
B、測(cè)定選好后,將測(cè)定的汽車后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不過(guò)10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上,然后彎沉儀移路面上,使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點(diǎn)),并調(diào)水平,用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)5mm左右,使指針指零,表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心,并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車向前開(kāi)動(dòng),使其后輪在影響半徑以外,般距測(cè)定5m左右,此時(shí)百分表走動(dòng),待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
F、將測(cè)定結(jié)果,記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù),計(jì)算路面彈性彎沉值。
Rt=(B1﹣C1)×2
式中:Rt—路基溫度時(shí),路面彈性彎沉值,單位:mm。
B1—有載荷時(shí)百分表讀數(shù), 單位:mm
C1—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù) 單位:mm
由上海喆鈦機(jī)械制造有限公司根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。
我們還有其它設(shè)備:
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>>>>多實(shí)驗(yàn)室常用設(shè)備,水泥設(shè)備,混凝土設(shè)備,砂漿設(shè)備,礦山設(shè)備,公路土工設(shè)備
>>>>同時(shí)我公司承接各類實(shí)驗(yàn)室建造,是水泥混凝土砂漿實(shí)驗(yàn)室設(shè)備業(yè)配置商。
技術(shù)參數(shù):
1. 總長(zhǎng):3600/5400/7200mm。
2. 杠桿比: 2:1
3. 支點(diǎn)前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):2400/3600/4800mm。
4.剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格
結(jié)構(gòu):
路面彎沉儀由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。
使用前杠桿、后杠桿用4只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤(rùn)滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器上配0~10mm精度百分表1只。
檢定方法:
1、測(cè)量精度:將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺(tái)上,測(cè)頭置于壓力機(jī)的下承臺(tái)上,安置百分表,并于測(cè)頭處置百分表。(用以測(cè)量下承壓臺(tái)的位移),啟動(dòng)壓力機(jī),使承壓臺(tái)微升(或下降)同時(shí)讀記彎沉儀和測(cè)頭處百分表讀數(shù),計(jì)算出位移值,量值范圍0.2-4.0mm,每次測(cè)定反復(fù)5次,精度在±0.02mm內(nèi)。
2、儀器長(zhǎng)度,測(cè)頭長(zhǎng)度,測(cè)頭寬度與厚度,采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測(cè),精度應(yīng)合符要求
3、梁的橫身剛度:用百分表或千分表測(cè)量,擺動(dòng)度應(yīng)符合要求。
4、儀器質(zhì)量:用小磅秤稱重,質(zhì)量應(yīng)符合要求
5、主要零部件材料:肉眼觀察,經(jīng)驗(yàn)或用簡(jiǎn)單方法檢查
6、裝配及外觀要求:肉眼觀察或用簡(jiǎn)單方法檢查
原理:
路面彎沉值是指在車輪載荷作用下,路面所產(chǎn)生的垂直變形,它是反映路面強(qiáng)度的項(xiàng)指標(biāo),路面結(jié)構(gòu)愈厚,路面材料或路基的強(qiáng)度越則彎沉值越小,反之則彎沉值越,因此路面設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、加固等工作中制定條既經(jīng)濟(jì)又合理的方案。路面彎沉值是*的手段,近年來(lái)為公路部門廣泛應(yīng)用。
路面彎沉儀是采用杠桿原理制成的,用來(lái)測(cè)定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值。路面在負(fù)荷作用下形成局部下沉(即垂直變形),路面反映的形狀是以負(fù)荷點(diǎn)為中心盆形,稱之為彎沉盆。當(dāng)負(fù)荷移開(kāi)后彈性使路面恢復(fù)到原狀,彎沉盆消失,負(fù)荷前后的差值即稱為彎沉值。試驗(yàn)證明,總彎沉和彈性彎沉不相等即負(fù)荷移開(kāi)后,路面彎沉盆并不完消失,路面還會(huì)存在微量的殘余變形,路面彎沉值與車速、溫度等因素有密切關(guān)系。
路面彎沉儀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,靈敏度,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。
| HBY-30CA砂漿養(yǎng)護(hù)箱是依據(jù)《客運(yùn)線鐵路CRTSII型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)要求生產(chǎn),具有自動(dòng)控制功能,內(nèi)膽為不銹鋼制作,是低濕養(yǎng)護(hù)的理想設(shè)備。另有水泥養(yǎng)護(hù)箱,混凝土養(yǎng)護(hù)箱。 |
| SS-1.5砂漿抗?jié)B儀可用來(lái)測(cè)定砂漿的抗?jié)B性能。換上其它形式的試模和夾具,本砂漿滲透儀還可做其它防水材料(例如油氈)的透水性能。另有混凝土抗?jié)B儀。 |
| UJZ-15砂漿攪拌機(jī)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)(JGJT-2009)“建設(shè)砂漿基本性能試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)"而設(shè)計(jì)的設(shè)備,主要用于建筑行業(yè)、院校、科研單位、質(zhì)檢部門作墻體粉面材料及磚砌墻用砂漿強(qiáng)度試驗(yàn)的攪拌機(jī)械。也適用于生產(chǎn)人造理石廠面料及其他粉末狀攪拌工作。 |
| B2030直讀式砂漿含氣量采用德FOIM+TEST表,根據(jù)JGJ/T70-2009新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范引進(jìn)的砂漿含氣量試驗(yàn)儀器,該儀器用來(lái)直接測(cè)量砂漿的含氣量,方便、快捷、耐用;另有其它砂漿含氣量測(cè)定儀和混凝土含氣量測(cè)定儀。 |
| SZ-145型砂漿稠度儀供用來(lái)測(cè)定砂漿的流動(dòng)性(般流動(dòng)性又稱為稠度),砂漿的稠度是用定幾何形狀和重量的標(biāo)準(zhǔn)圓錐體以其自身的重量自由地沉入砂漿混合物中沉入的厘米數(shù)來(lái)表示。主要用于確定配合比或施工過(guò)程中控制砂漿的稠度,以達(dá)到控制用水量。產(chǎn)品符合JGJ70-2009標(biāo)準(zhǔn)要求,有表盤式和數(shù)顯式砂漿稠度儀可供選擇.還有數(shù)顯砂漿稠度儀,樣子好看。 |
| 混凝土振動(dòng)臺(tái)有0.5*0.5,1米*1米,0.8*0.8,主要由臺(tái)面、底架、振動(dòng)器彈簧等部件構(gòu)成,臺(tái)面與底架均用鋼板和型鋼焊接而成,震動(dòng)器是用電動(dòng)機(jī)加對(duì)相同的偏心輪組成,并通過(guò)對(duì)吊架聯(lián)軸器安裝在臺(tái)面(反面)中心位置,起著振實(shí)過(guò)程中平穩(wěn),垂直方向的作用。 |
| 混凝土攪拌機(jī)可分為30升,60升,100升,三種,用于建筑、公路、科研單位等試驗(yàn)室攪拌普通混凝土、輕質(zhì)混凝土及干硬性混凝土,也可用于其它行業(yè)試驗(yàn)室對(duì)不同物料進(jìn)行攪拌。 |
| BYS-3養(yǎng)護(hù)室三件套是本公司按照對(duì)水泥混凝土及水泥制品等試樣的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求而設(shè)計(jì)制造的。它適用于各水泥制品廠和建筑施工單位、公路橋梁工程單位以及有關(guān)科研質(zhì)檢部門對(duì)水泥、混凝土、水泥制品試進(jìn)行強(qiáng)度、定型性凝結(jié)時(shí)間作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。 |
| HSP-540混凝土收縮膨脹儀是標(biāo)準(zhǔn)混凝土收縮膨脹儀,符合GBJ82-85的規(guī)定,是用于測(cè)量砼試件在某環(huán)境條件下,硬化過(guò)程中長(zhǎng)度(體積)發(fā)生變化的儀器,可為建筑可院所、教育部門、設(shè)計(jì)和施工單位對(duì)砼的特性進(jìn)行、教育、質(zhì)量控制和檢測(cè)提供可靠依靠。另外還有水泥比長(zhǎng)儀,砂漿比長(zhǎng)儀。 |
| 我們還有多水泥設(shè)備,砂漿設(shè)備,混凝土設(shè)備,瀝青設(shè)備,公路土工設(shè)備以及礦山設(shè)備,咨詢。承接各類攪拌站,實(shí)驗(yàn)室配套,及可授權(quán)經(jīng)銷商投標(biāo)。 |