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1、基本原理
羅茨風機是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機械，兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行，由原動機通過一對同步齒輪驅(qū)動，作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風機為容積式風機，輸送的風量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風從風機進風口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

2、預進氣原理
預進氣壓縮方法，主要是為改善風機的回流沖擊特性提出來的。在基元容積（葉輪與機殼及墻板圍成的封閉空間）由進氣口向排氣口移動的過程中，通過開在機殼或墻板上的導氣孔口，向其內(nèi)部預先導入高壓氣體，以便在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達到或接近平衡。

舊的羅茨風機，無論兩葉型、三葉型，轉(zhuǎn)子頂端向排風口一線打開的瞬間，排風口的高壓空氣逆流于機殼之內(nèi)進行壓縮，從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化，形成了風機的噪音。本風機為消除這種因素而研究了螺旋形狀。

A 轉(zhuǎn)子：進風側(cè)整個轉(zhuǎn)子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態(tài)。排風側(cè)處于循環(huán)打開并且是打開一半以上的狀態(tài)。

B 轉(zhuǎn)子：進風側(cè)處于循環(huán)閉合并接近*閉合的狀態(tài)。排風側(cè)處于沒有打開但將要打開的狀態(tài)

。

 轉(zhuǎn)子：進風側(cè)子處于較【 1 】閉合了一些的狀態(tài)，斜線示出的三角孔沿機殼遮蔽循環(huán)縮小。排風側(cè)處于已排風完了的狀態(tài)。

B 轉(zhuǎn)子：進風側(cè)處于即將達到機殼遮蔽線的狀態(tài)。排風側(cè)處于排風過程中，三角孔循序打開的狀態(tài)。

A 轉(zhuǎn)子：進風側(cè)和排風側(cè)都處于閉合狀態(tài)，但排風側(cè)處于即將打開的狀態(tài)。

B 轉(zhuǎn)子：進風側(cè)剛剛進入閉合行程，處于循序閉合的狀態(tài)，排風側(cè)已循序打開，即將到達全開狀態(tài)。

KQSR150風機尺寸：
長：1335mm 
寬：860mm   
高：1730mm   
重：394Kg （重量不包括電機、進口消聲器）
風機口徑：150mm           
風量：9.96—26.94 m3/min      
升壓：9.8—98kpa           
電動機：7.5--55KW
標準附屬品：
    通用底座、配套電機、皮帶罩、風機皮帶輪、電機帶輪、V形皮帶、進出口消聲器（帶空氣濾清器）、  安全閥、壓力表、地腳螺栓
逆止閥、彈性接頭、潤滑油

坤慶羅茨鼓風機特點：

1、鑄件用樹脂砂工藝制造，質(zhì)量有充分的保證。

2、葉輪嚴格按照漸開線理論設計，并在計算機上仿真模擬，裝機前要做多長動平衡實驗，充分保證了漸開線的嚙合特性，有效地降低了泄露，提高了效率。

3、機殼，墻板由高精度數(shù)顯坐標鏜床加工，精度高，質(zhì)量穩(wěn)定。

4、進排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器，使進排氣脈動平緩，震動小，噪音低。

5、潤滑根據(jù)情況采用主副油箱潤滑，不但使?jié)櫥涌煽?，并且解決了脂潤滑的許多缺點，有效提高了軸承的使用壽命。

6、密封結(jié)構(gòu)合理，油氣不能進入機殼，輸出氣體清潔，不含油氣。

7、軸承，三角帶采用進口件，軸承為NSK，皮帶為美國制造。

8、風機齒輪采用20CrMnTi經(jīng)滲碳處理，磨削加工，精度達五級，齒面更耐磨，能明顯降低齒輪噪音。

9、坤慶羅茨風機出廠前都經(jīng)過了48小時的試運行，調(diào)試合格才能發(fā)貨，保證了風機出廠前的質(zhì)量。