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　　每個行業(yè)都有個*,那么如何才能當(dāng)上一名*的汽車衡管理人員呢,他們需要每天都做些什么呢?在不同的行業(yè)在計量管理時，會有所不同，每個行業(yè)都有著自己的特殊性，汽車衡也是如此。成為一個好的汽車衡管理員，不但加強了對企業(yè)管理，規(guī)范了汽車衡工作而且能提高公司效益。下面我們講講如何成為一名合格的汽車衡管理員。
　　
　　一、司磅操作
　　
　　1、空磅確認(rèn):儀表在毛重狀態(tài)下,空秤時,如果發(fā)現(xiàn)零光標(biāo)不亮,稱量前應(yīng)清零.
　　
　　2、車輛確認(rèn)：要求汽車以平穩(wěn)速度上磅，防止緊急剎車對傳感器的損壞；車輛上磅后需熄滅發(fā)動機，等駕駛員下車后方預(yù)過磅，需要等讀書穩(wěn)定后才能取值。
　　
　　3、電源確認(rèn)：突然斷電，儀表和電腦需5分鐘后再開機.下班停機必須切斷電源,秤臺臺面不得長時間停留車輛或貨物。
　　
　　4、計量確認(rèn)：查看運輸車輛是否*停在衡器上面。在計量過程中，防止電子擾器控制衡器顯示的實際數(shù)字，使得實際噸位變大變小，從而達(dá)到牟取暴力的目的。
　　
　　5、單據(jù)確認(rèn)：計量結(jié)束后及時與開出的小票核對，發(fā)現(xiàn)多虧噸現(xiàn)象，在結(jié)算單上注明。
　　
　　二、汽車衡維護(hù)時間
　　
　　1.對可能影響汽車衡正常工作的部件的檢查（每天）
　　
　?。?）確認(rèn)儀表是不是能正常開機，開機是不是顯示為0位（此時汽車衡上無任何雜物）
　　
　　（2）核查汽車衡傳感器都在規(guī)定的位置
　　
　?。?）看下秤臺表面是否有雜物，及時清除汽車衡上的散落物
　　
　?。?）確認(rèn)汽車衡的信號線都完好無破損。
　　
　　2.接線盒密封及連接檢查（年）
　　
　　接線盒作為汽車衡的一個核心電子部件，需要防水防潮。每年由于不定期檢查接線盒而導(dǎo)致內(nèi)部進(jìn)水的情況很多，而且這種情況不容易被發(fā)現(xiàn)，zui紅會對稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性產(chǎn)生很大影響。所以此點作為一個汽車衡管理員都多加注意。
　　
　　這兩處經(jīng)常會堆積小的垃圾，久而久之對汽車衡的日常檢修造成一定的影響，需要半年檢查清理一下
　　
　　3.對汽車衡儀表及儀表誤差等的檢查（半年）
　　
　　儀表作為汽車衡稱重環(huán)節(jié)里的zui終端，是直接把數(shù)據(jù)顯示給司磅員的，儀表的好壞直接影響到稱重數(shù)據(jù)的zui終結(jié)果，所以對于儀表的檢查需要格外的嚴(yán)謹(jǐn)。待這些檢查工作完成后，zui后就是要學(xué)會如何準(zhǔn)確無誤的計量。
　　
　　4.卸荷螺栓間隙以及連接處檢查（半年）
　　
　　5.限位調(diào)整（一季度）
　　
　　每臺汽車衡都有它自身的限位裝置，這是為了防止車輛在上面過磅，是汽車衡位置發(fā)生偏移?；旧厦咳齻€季度都要檢查下汽車衡的限位裝置是不是完好，限位是不是卡死。若發(fā)現(xiàn)異常，需要及時的上報并調(diào)整。
　　
　　愛護(hù)汽車衡和磅房設(shè)備，做好“三防”工作（防火、防盜、防雷）
　　
　　三、保持磅房周邊衛(wèi)生干凈整潔，搞好文明生產(chǎn)。保證磅的準(zhǔn)確性，空磅時顯示數(shù)據(jù)一定是“0”，在磅異常情況下不準(zhǔn)過磅、發(fā)現(xiàn)問題及時反映領(lǐng)導(dǎo)。經(jīng)常對打印機進(jìn)行檢查，確保打印出單據(jù)清晰，磅單使用打印機打印，避免手工填寫時人為錯誤或篡改。
　　
　　四、所有運輸車輛一律要過皮重，不能隨心所欲的預(yù)估皮重。不得隨意涂改磅單，在過磅大宗材料司磅員必須走出磅房確認(rèn)貨物的規(guī)格型號，防止錯誤情況的發(fā)生，并且嚴(yán)格遵守重空車一次過磅原則。
　　
　　五、汽車衡房謝絕非工作人員進(jìn)入，司磅員必須以實際過磅數(shù)據(jù)為準(zhǔn)出具磅單，不得以任何方式和理由加磅或者減磅，不得與駕駛員或老板串通、涂改或者偽造磅單。司磅員不得接受當(dāng)事人的禮金或?qū)嵨铩?br />　　
　　六、汽車衡管理員須注意不得將毛重視為凈重，對于部分物料有固定皮重物品，如包裝桶、箱、內(nèi)卷心軸等，過磅監(jiān)磅人員必須經(jīng)常抽查皮重是否統(tǒng)一屬實，特別是內(nèi)卷心軸的皮重不得混到凈重數(shù)量之中。