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今天引持環(huán)保的小編逛論壇時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的問(wèn)題,有網(wǎng)友提問(wèn)為什么我的羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)總是被燒毀?看到好多小伙伴踴躍回答,這里轉(zhuǎn)載過(guò)來(lái)看看能否對(duì)大家有所幫助,當(dāng)我們?cè)儆龅搅_茨風(fēng)機(jī)被燒毀的時(shí)候可以快速找出原因。
我廠用的電機(jī)是220KW三相異步電機(jī),帶動(dòng)某廠生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī),出現(xiàn)電機(jī)頻繁燒毀的情況。啟動(dòng)使用星三角降壓?jiǎn)?dòng),電機(jī)燒毀的除了電機(jī)和電路原因還有哪些?(兩天內(nèi)燒毀兩臺(tái)了)電機(jī)問(wèn)題可能性小些,控制電路沒(méi)有改動(dòng)。
電機(jī)無(wú)過(guò)載,主電路都有電機(jī)綜合保護(hù)器,出現(xiàn)缺相、過(guò)載、過(guò)電流情況保護(hù)器應(yīng)該會(huì)動(dòng)作,燒毀時(shí)電機(jī)只運(yùn)行了1小時(shí),而且機(jī)體溫度不高。
檢查一下開(kāi)關(guān)柜,看一下開(kāi)關(guān),接觸器等帶觸電的設(shè)備!看一下所有設(shè)備的溫升!
你沒(méi)裝什么保護(hù)措施嘛!燒電機(jī)一般情況都是電機(jī)長(zhǎng)期過(guò)栽,或者是電機(jī)通風(fēng)散熱不好。 你的電機(jī)要求的接法是什么啊,三角型還是Y型??!
羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀一般情況有以下幾種原因:
一、電機(jī)缺相運(yùn)行。
這是個(gè)三相異步電機(jī)的,電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)三相負(fù)載為對(duì)稱(chēng)負(fù)載,因此 三相電流基本保持平衡,大小相等,如果運(yùn)行中電機(jī)缺相(三相繞組中任一相斷開(kāi)的現(xiàn)象叫 缺相),風(fēng)機(jī)振動(dòng)將會(huì)變大、出現(xiàn)異常聲音、轉(zhuǎn)速下降、電流增加,電機(jī)溫度將會(huì)急劇升高, 從而導(dǎo)致電機(jī)燒壞,質(zhì)量一般的電機(jī)最多十幾分鐘就會(huì)燒壞。最可怕的是整個(gè)供電系統(tǒng)的缺 相,再加上很多設(shè)備的開(kāi)關(guān)是自鎖的或自動(dòng)開(kāi)啟的(如風(fēng)機(jī)、水泵),一次停電后的再送電缺 相事故,可能一下燒十幾個(gè)電機(jī)。這里需要特別指出,如果停止的電機(jī)缺一相電源合閘時(shí), 一般只會(huì)發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動(dòng),這是因?yàn)殡姍C(jī)通入對(duì)稱(chēng)的三相交流電會(huì)在定子鐵芯中產(chǎn)生 圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),但當(dāng)缺一相電源后,定子鐵心中產(chǎn)生的是單向脈動(dòng)磁場(chǎng),它不能使電機(jī)產(chǎn)生 啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。因此,電源缺相時(shí)電機(jī)不能啟動(dòng)。但在運(yùn)行中,電機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成 分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),所以,正在運(yùn)行中的電機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn),只是磁場(chǎng)發(fā)生畸變, 有害電流成分急劇增大,最終導(dǎo)致繞組燒壞。相應(yīng)對(duì)策:無(wú)論電機(jī)是在靜態(tài)還是動(dòng)態(tài),缺相運(yùn) 行帶來(lái)的直接危害就是電機(jī)一相或兩相繞組過(guò)熱甚至燒壞。與此同時(shí),由于動(dòng)力電纜的過(guò)流 運(yùn)行加速了絕緣的老化。特別是靜態(tài)時(shí),缺相會(huì)在電機(jī)繞組中產(chǎn)生幾倍與定額的電流的堵轉(zhuǎn) 電流。其繞組燒壞的速度比運(yùn)行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所以在我們對(duì)電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和 檢修的同時(shí),必須對(duì)電機(jī)相應(yīng)的MCC 功能單元進(jìn)行全面的檢修和試驗(yàn)。尤其是要認(rèn)真檢查 負(fù)荷開(kāi)關(guān)、動(dòng)力路線、靜動(dòng)觸點(diǎn)的可靠性。杜絕缺相運(yùn)行。對(duì)于單臺(tái)電機(jī)解決辦法是 (針對(duì)對(duì)重要電機(jī))加裝電子的缺相保護(hù)器。還有就是三相回路中的保險(xiǎn)也是個(gè)造成缺相的 原因。所以現(xiàn)在,很少有人再在三相電機(jī)的主回路中加裝保險(xiǎn)管之類(lèi)的,較好的方法加裝一 個(gè)合適的斷路器。
二、軸承損壞。
由于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的讓風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過(guò)高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱(chēng)掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀槽絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ亍胺排凇薄?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成:
1、軸承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過(guò)盈量或過(guò)盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊, 導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過(guò)松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無(wú)論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會(huì)引起軸承 運(yùn)行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
2、軸承承墻內(nèi)未清洗干凈, 或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為清理干凈,運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫 升過(guò)高燒毀軸承。
3、軸承重新更換加工,電機(jī)端蓋嵌套后過(guò)盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾 珠游隙過(guò)小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加,溫度急劇上升直至燒毀。
4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸 承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
5、由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。
6、軸承本 身存在質(zhì)量問(wèn)題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙過(guò)小、保持架變形等。
7、備用機(jī)長(zhǎng)期不 運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承生銹而唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查和定期更換相同 品牌油脂。
三、風(fēng)閥關(guān)閉的情況下會(huì)造成過(guò)載燒毀。
由于風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后風(fēng)閥未有打開(kāi)或打開(kāi)的量不夠。 而風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下,致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀2 風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位后, 而風(fēng)機(jī)未及時(shí)關(guān)閉,而風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下,也會(huì)致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至 燒毀。如果是保護(hù)功能正常(加裝合適的熱繼電器),一般不會(huì)發(fā)生。但是,要注意的是,因 熱繼電器無(wú)法校驗(yàn),并且保護(hù)數(shù)值也不十分精確,選型不合適等等加上人為設(shè)置成自動(dòng)復(fù)位, 所以需要保護(hù)的時(shí)候,往往起不到作用,也可能多次保護(hù)以后,沒(méi)有找到真正原因,人為調(diào) 高保護(hù)數(shù)值。至使保護(hù)失效。
四、受潮。
因?yàn)榕潆姽窕螂姍C(jī)進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低,也是常見(jiàn)的損壞原因,但是沒(méi)有 辦法作防護(hù)。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機(jī)沒(méi)爆以前,烘干、重新浸漆可解決。尤 其是用變頻器驅(qū)動(dòng)的電機(jī),更要小心此項(xiàng),不然可能連變頻器一塊報(bào)銷(xiāo)。
五、其它。
另外還有的不是很常見(jiàn)的原因:如電壓過(guò)低或過(guò)高,震動(dòng)造成接線柱松脫相間短 路,蟲(chóng)鼠危害、進(jìn)口電機(jī)電壓與國(guó)內(nèi)電壓不配合(如日本電機(jī))。各種減壓起動(dòng)回路故障造成 不轉(zhuǎn)換,電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低壓工作等等在使用前注意預(yù)先檢查各項(xiàng)指標(biāo)后在啟動(dòng),可以減小事故 率 就使用情況來(lái)看:
1、缺相運(yùn)行,電機(jī)噪音大,發(fā)熱,時(shí)間稍長(zhǎng)會(huì)發(fā)熱燒毀。
2、電機(jī)本為星接380v,角接220v, 但實(shí)際使用時(shí)未注意此差別,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際為角接380v,導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
3、電機(jī)軸承長(zhǎng)時(shí)間未 做維護(hù):補(bǔ)油脂或換新軸承,運(yùn)行時(shí)發(fā)熱、電機(jī)掃鏜燒毀。
4、變頻控制,長(zhǎng)時(shí)間低頻運(yùn)行, 未配強(qiáng)冷風(fēng)導(dǎo)致電機(jī)散熱不足燒毀。
5、若是制動(dòng)電機(jī),制動(dòng)器故障打不開(kāi)或未或未打開(kāi), 導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
6、負(fù)載堵轉(zhuǎn)或電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間過(guò)流燒毀。
7、電源電壓過(guò)高。電源電壓過(guò)高引 起電機(jī)繞組線圈過(guò)流而燒毀。
8、電機(jī)絕緣質(zhì)量欠佳。如匝間和相間短路或與外殼擊穿。
9、過(guò)載。如缺相,電源電壓過(guò)低,機(jī)械故障,功率配備余量過(guò)小都是過(guò)載的表現(xiàn)。引起電機(jī) 燒毀最多的是電源缺相和機(jī)械故障。
以上為引持環(huán)保整理的羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀問(wèn)題希望可以給大家?guī)?lái)幫助!
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