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宏展儀器WTH系列汽車整車綜合環(huán)境試驗(yàn)艙
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平日益提高,汽車已成為人們生活中*的組成部分,由于汽車數(shù)量的急劇增加,交通事故已成為人人關(guān)注的話題,從而對(duì)汽車的安全性提出了嚴(yán)格的要求,同時(shí)由于汽車尾氣排放造成了大氣層污染,各種自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,人生健康受到嚴(yán)重的威脅,由此各國(guó)汽車尾氣的排放進(jìn)行了嚴(yán)格的限制,為達(dá)到安全、環(huán)保、節(jié)能的要求,各汽車生產(chǎn)廠必須在產(chǎn)品開發(fā)中進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的試驗(yàn)。環(huán)境試驗(yàn)艙為汽車生產(chǎn)廠家提供此項(xiàng)性能試驗(yàn)的環(huán)境。
試驗(yàn)艙主要由艙體轉(zhuǎn)護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、測(cè)功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽(yáng)輻照系統(tǒng)等部分組成??赏瓿烧嚨蜏仄饎?dòng)試驗(yàn),除霜試驗(yàn),除霧試驗(yàn),空調(diào)試驗(yàn),行車性能試驗(yàn)和排放試驗(yàn)等。
1、宏展儀器環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)參數(shù):
1.1、溫度技術(shù)參數(shù):
1.1.1、溫度范圍:-40℃~60℃
1.1.2、溫度精度:當(dāng)汽車不工作時(shí),艙內(nèi)氣溫不均勻度±2℃,受被試驗(yàn)車熱負(fù)荷沖擊時(shí),能在設(shè)定溫度內(nèi)平穩(wěn)控制,車前0.5米控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±1℃,一般控制點(diǎn)氣溫波動(dòng)﹤±2℃。
1.1.3、在溫度-40℃至60℃范圍內(nèi)艙壁上無凝結(jié)現(xiàn)象
1.2濕度技術(shù)參數(shù):
1.2.1、排放試驗(yàn):濕度(H)5.5≤H≤12.2gH2o/kg空氣
1.2.2、歐3/4VI型試驗(yàn)時(shí),艙內(nèi)整個(gè)試驗(yàn)期間濕度應(yīng)足夠低,以防止水在底盤測(cè)功機(jī)轉(zhuǎn)鼓上凝結(jié)。變溫時(shí),保證不結(jié)霜。
1.2.3、性能試驗(yàn):試驗(yàn)艙氣溫25℃時(shí),相對(duì)濕度50%RH±5%
2、試驗(yàn)(負(fù)載)對(duì)象參數(shù):
2.1、整車zui大外形尺寸:7000×2200×2100mm
2.2、整車zui大裝備重量:4000Kg
2.3、發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率:300KW
2.4、整車zui大吸氣量:720m3/h
2.5、整車zui大排氣量:3200 m3/h,排氣管出口zui高溫度350℃
2.6、整車zui大散熱量:300KW
2.7、轉(zhuǎn)鼓跟蹤風(fēng)機(jī):功率100KW,風(fēng)速260Km/h,風(fēng)量300000m3/h
2.8、新風(fēng)供給量:-40℃~-10℃時(shí),新風(fēng)量大于1000 m3/h
-10℃~0℃時(shí),新風(fēng)量大于2500 m3/h
0℃~20℃時(shí),新風(fēng)量大于3500 m3/
20℃~30℃時(shí),新風(fēng)量大于5000 m3/h
3、宏展儀器環(huán)境試驗(yàn)艙溫濕度動(dòng)態(tài)技術(shù)參數(shù):
3.1、滿足QC/T658-2000標(biāo)準(zhǔn)要求:38±1℃時(shí),濕度為50%RH±5%,連續(xù)運(yùn)行>1 小時(shí);
3.2、高溫試驗(yàn)技術(shù)要求:+15~60±1℃時(shí),濕度為68±5%RH,連續(xù)運(yùn)行;
3.3、溫度為30℃時(shí),汽車怠速狀態(tài),整車zui大散熱量為25KW,zui大相對(duì)濕度達(dá)到90±5% RH,連續(xù)運(yùn)行>1小時(shí)。
3.4、試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度,可跟蹤負(fù)荷變動(dòng),能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制
3.4、升降溫速率要求:
3.4.1、由常溫升溫至+60℃zui長(zhǎng)時(shí)間:不大于3h;
3.4.2、由常溫降溫至-40℃zui長(zhǎng)時(shí)間:不大于3h;
3.5、環(huán)境試驗(yàn)艙內(nèi)氣壓
3.5.1、保證被試車穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓(短時(shí)負(fù)壓),設(shè)有氣壓平衡裝置。
3.6、環(huán)境試驗(yàn)艙日照參數(shù):
3.6.1、適用溫度:35~60℃
3.6.2、日照光源:全光譜燈泡;
3.6.3、安裝形式:可移動(dòng)式,角度可調(diào)(45度以上)
3.6.3、日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,(距車頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度),可分片控制日照強(qiáng)度,亦可整體調(diào)控;
3.6.4、太陽(yáng)輻射強(qiáng)度控制精度±20 W/m2(在距車頂高度的水平面上)
4、環(huán)境試驗(yàn)艙操作方式:
4.1、系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能;
4.2、試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無擾動(dòng)切換;
4.3、實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);
4.4、實(shí)時(shí)曲線顯示;
4.5、實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打??;
4.6、試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);
4.7、系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能;
5、環(huán)境試驗(yàn)艙報(bào)警裝置:
試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外,還配備了以下安全措施:
5.1、報(bào)警聲訊提示獨(dú)立(與主控制器分離)電子式超溫報(bào)警保護(hù);
5.2、機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù);
5.3、壓縮機(jī)過電流、過熱、超壓、機(jī)油壓差保護(hù);
5.4、氙燈防爆裝置;
5.5、CO、NOX廢氣超標(biāo)保護(hù);
5.6、電源欠、錯(cuò)相保護(hù);
5.7、缺水、斷水、加濕防干燒保護(hù);
5.8、循環(huán)冷卻水缺水報(bào)警;
5.9、地面防滑安全保護(hù);?
? 上述如發(fā)生可能危及人身安全和設(shè)備安全的報(bào)警,將導(dǎo)致系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)入保護(hù)狀態(tài),并顯示報(bào)警位置,發(fā)出聲響提示。
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