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      據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年以來，霍爾果斯口岸果蔬出口共計(jì)達(dá)8.56萬噸，占新疆口岸果蔬出口的55%，貿(mào)易額近7億元。中亞市場對(duì)果品、蔬菜的需求不斷增長，有力拉動(dòng)了我國果蔬產(chǎn)品向中亞出口，主要為蘋果、鮮桃、桔子、蒜頭、干香菇和菌類等。

       中國果蔬出口以自然資源、地理位置和生產(chǎn)成本三大優(yōu)勢，其中形成的價(jià)格優(yōu)勢成為進(jìn)軍市場的核心競爭力。同時(shí)，隨著近年來我國果蔬冷鏈倉儲(chǔ)和冷鏈運(yùn)輸設(shè)施條件的完善，產(chǎn)品質(zhì)量安全水平的提高也給中國果蔬出口帶來了更大的市場空間和利潤空間。
       我國果蔬冷鏈倉儲(chǔ)和冷鏈運(yùn)輸設(shè)施條件的完善在果蔬種植經(jīng)銷企業(yè)中也體現(xiàn)得越來越被受到重視，這是因?yàn)楦嗟墓叻N植經(jīng)銷企業(yè)意識(shí)到果蔬采后及時(shí)預(yù)冷入庫能有效降低果蔬的采后腐損率和延長果蔬的貨架期，從而提高果蔬的商品價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。庫華制冷近年來承建的“田頭”冷庫數(shù)量呈遞增趨勢，一方面源于果蔬種植經(jīng)銷企業(yè)已意識(shí)到果蔬采后預(yù)冷并低溫儲(chǔ)藏的重要性，另一方也源于各地政府著手全鏈條幫扶果蔬產(chǎn)業(yè)建設(shè)，如冷鏈物流和現(xiàn)代物流項(xiàng)目相關(guān)的冷庫農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼等措施以減輕果蔬種植經(jīng)銷企業(yè)的冷鏈建設(shè)成本。

        當(dāng)然，“田頭”冷庫不是指一定要建在田地里旁的冷庫，臨近田間地頭建造的冷庫都被俗稱為“田頭”冷庫。建在原產(chǎn)地的冷庫能很好地減少各地果蔬滯銷給果蔬農(nóng)戶帶來的煩擾和經(jīng)濟(jì)損失。在與多個(gè)田頭冷庫建設(shè)企業(yè)的需求溝通和方案設(shè)計(jì)中，庫華制冷也明顯感覺到近年來各地政府、*門等對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈體系建設(shè)的重視程度，如之前海南省投入5000萬元補(bǔ)貼加快“田頭冷庫”建設(shè)，加大力度建設(shè)與集配中心形成完整的冷藏、運(yùn)銷體系，保證果蔬的質(zhì)量和提高果蔬的運(yùn)輸效益。完善的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)不僅能在瓜果菜上市高峰期起到“蓄水池”作用，還能將果蔬損耗率從20%降到5%，實(shí)現(xiàn)果蔬更好地遠(yuǎn)銷和外銷。