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1零點的漂移
零點漂移與輸送系統(tǒng)有關(guān),當(dāng)發(fā)生零點漂移時,會隨之發(fā)生間隔漂移。 零值漂移的一般原因:
(1)稱重橋架上積塵積料;
(2)石塊卡在稱重橋架內(nèi);
(3)輸送機皮帶的粘料;
(4)運輸機皮帶的不均勻;
(5)由于物料的溫度特性,輸送機環(huán)形皮帶的伸長;
(6)電子測量元件故障;
(7)載荷傳感器的嚴重過載。
2 間隔的漂移
(1)運輸機皮帶張力的改變;
(2)測速傳感器滾筒增大或滑動;
(3)載荷傳感器的嚴重過載;
(4)電子測量元件的故障。
3 現(xiàn)場接線
(1)檢查系統(tǒng)中元件間相應(yīng)的內(nèi)部接線,全部接線都必須按照現(xiàn)場接線圖的規(guī)定進行。
(2)檢查全部接線并確定是否牢固、是否短路及檢查對地電阻,注意不要用搖表來檢查現(xiàn)場接線。
(3)接點松動,焊接不可靠,有斷路和短路現(xiàn)象,以及不按要求接地的情況發(fā)生時,會產(chǎn)生讀數(shù)錯誤及稱重讀數(shù)的不穩(wěn)定。
(4)檢查所有的屏蔽電纜是否按現(xiàn)場接線圖的要求僅在規(guī)定的部位進行。
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