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　　近年來(lái)，真空開(kāi)關(guān)發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生事故的次數(shù)有所增多，主要表現(xiàn)為真空泡慢性、漏氣機(jī)構(gòu)卡阻等方面，這就要求切實(shí)加強(qiáng)真空開(kāi)關(guān)在選型、安裝、運(yùn)行、檢修等方面的全過(guò)程質(zhì)量管理工作。真空斷路器主要由真空滅弧室、操作機(jī)構(gòu)及支撐部分組成。其滅弧原理是：在真空中由于氣體分子的平均自由行程很大，氣體不容易產(chǎn)生游離，真空的絕緣強(qiáng)度比大氣的絕緣強(qiáng)度要高的多。當(dāng)開(kāi)關(guān)分閘時(shí)，觸頭間產(chǎn)生電弧。觸頭表面在高溫下?lián)]發(fā)出金屬蒸氣，由于觸頭設(shè)計(jì)為特殊形式，在電流通過(guò)時(shí)產(chǎn)生一磁場(chǎng)，電弧在此磁力的作用下沿觸頭表面切線方向快速運(yùn)動(dòng)，在屏蔽罩上凝結(jié)了部分金屬蒸氣，電弧在自然過(guò)零時(shí)就熄滅了，觸頭間的介質(zhì)強(qiáng)度又迅速恢復(fù)起來(lái)。
　　
　　在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理中，應(yīng)重視運(yùn)行巡視、操作檢查到位，運(yùn)行人員借以巡視檢查判斷的有效技術(shù)措施應(yīng)予以進(jìn)一步完善。總結(jié)以上典型故障形式，應(yīng)做好以下工作：
　　
　　1、斷路器分閘操作后，運(yùn)行人員應(yīng)認(rèn)真檢查本體和機(jī)構(gòu)分合閘指示器，條件允許時(shí)應(yīng)檢查拐臂、傳動(dòng)桿的位置，確認(rèn)斷路器分閘到位。
　　
　　2、斷路器分閘操作后，檢查饋電線路的電流表、功率表、計(jì)量表以及相關(guān)的電流回路也可作為判斷是否帶電的輔助措施。
　　
　　3、完善開(kāi)關(guān)小車示溫貼片的設(shè)置和檢查制度。可增設(shè)開(kāi)關(guān)極柱上接線端子處(打開(kāi)防塵罩后可見(jiàn))的示溫貼片。并結(jié)合停電進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
　　
　　真空斷路器的故障多種多樣，運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)運(yùn)行巡視，強(qiáng)化日常的維護(hù)檢測(cè)，在操作中注意觀察有無(wú)異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)隱患后及時(shí)消除缺陷，嚴(yán)格執(zhí)行電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程要求，保證檢修到位，確保修試質(zhì)量，提高設(shè)備健康水平，絕不能對(duì)運(yùn)行中的真空斷路器掉以輕心，避免事故發(fā)生。