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K30平板載荷測(cè)試儀試驗(yàn)方法：
   是鐵路和公路部門(mén)在現(xiàn)場(chǎng)確定路基填筑層的地基系數(shù)的試驗(yàn)方法，也可用其確定建筑物基礎(chǔ)的地基系數(shù)。K30儀器裝有精密的壓力表和百分表，可在現(xiàn)場(chǎng)提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)，并且操作簡(jiǎn)便。K30試驗(yàn)原理是在地基土上用直徑 30cm的剛性荷載板垂直分級(jí)加荷，測(cè)得下沉量S與荷載強(qiáng)度P的關(guān)系曲線，取1.25mm下沉量S1.25對(duì)應(yīng)的荷載強(qiáng)度P1.25，計(jì)算K30值，即地基系數(shù)。K30平板荷載是采用直徑為30cm的荷載板測(cè)定下沉量為1.25mm時(shí)的地基系數(shù)的試驗(yàn)方法。
K30平板載荷測(cè)試儀試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備：
   荷載板：荷載板為園形鋼板, 其直徑為30cm、板厚為25mm。荷載板上應(yīng)帶有水準(zhǔn)泡。
   加載裝置：液壓千斤頂與手動(dòng)油泵, 通過(guò)高壓油軟管連接。液壓油軟管長(zhǎng)度至少為2m，兩端應(yīng)裝有自動(dòng)開(kāi)閉閥門(mén)的快速接頭，以防止液壓油漏出。手動(dòng)液壓泵上應(yīng)裝有一個(gè)可調(diào)節(jié)減壓閥，可準(zhǔn)確地分級(jí)對(duì)荷載板實(shí)施加、卸載。測(cè)壓表量程應(yīng)達(dá)到zui大試驗(yàn)荷載的1.25倍, 精度不低于0.6級(jí)。當(dāng)使用測(cè)力計(jì)直接測(cè)量加荷荷載時(shí)，測(cè)力計(jì)精度應(yīng)達(dá)到1％。
K30平板載荷測(cè)試儀試驗(yàn)檢測(cè)操作步驟：
   1.場(chǎng)地測(cè)試面應(yīng)進(jìn)行平整，并使用毛刷掃去松土。當(dāng)處于斜坡上時(shí)，應(yīng)將荷載板支撐面做成水平面。
   2.安置平板載荷儀：
     將荷載板放置于測(cè)試地面上，應(yīng)使荷載板與地面良好接觸，必要時(shí)可鋪設(shè)一薄層干燥砂（2～3mm）或石膏膩?zhàn)印?br />   3.將反力裝置承載部分安置于荷載板上方，并加以制動(dòng)。反力裝置的支撐點(diǎn)必須距荷載板外側(cè)邊緣1m以外。
   4.將千斤頂放置于反力裝置下面的荷載板上，可利用加長(zhǎng)桿和通過(guò)調(diào)節(jié)絲桿，使千斤頂頂端球鉸座緊貼在反力裝置承載部位上，組裝時(shí)應(yīng)保持千斤頂垂直不出現(xiàn)傾斜。
   5.安置測(cè)橋，測(cè)橋支撐座應(yīng)設(shè)置在距離荷載板外側(cè)邊緣及反力裝置支承點(diǎn)1m以外。測(cè)表的安放必須相互對(duì)稱，并且應(yīng)與荷載板中心保持等距離。

K30平板載荷測(cè)試儀加載試驗(yàn)：
    為穩(wěn)固荷載板, 預(yù)先加0.01MPa荷載，約30秒鐘，待穩(wěn)定后卸除荷載，將百分表讀數(shù)調(diào)至零或讀取百分表讀數(shù)作為下沉量的起始讀數(shù)供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限。以0.04MPa的增量,逐級(jí)加載。每增加一級(jí)荷載，應(yīng)在下沉量穩(wěn)定后１分鐘總沉重量≤該集荷載產(chǎn)生沉降量１％，讀取荷載強(qiáng)度和下沉量讀數(shù)。
    （1）當(dāng)總下沉量超過(guò)規(guī)定的基準(zhǔn)值（1.25mm），或者荷載強(qiáng)度超過(guò)估計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際zui大接觸壓力，或者達(dá)到地基的屈服點(diǎn)，試驗(yàn)即可終止

   （2）當(dāng)試驗(yàn)過(guò)程出現(xiàn)異常時(shí)(如荷載板嚴(yán)重傾斜, 荷載板過(guò)度下沉), 應(yīng)將試驗(yàn)點(diǎn)下挖相當(dāng)于荷載板直徑的深度，重新進(jìn)行試驗(yàn)。