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徐州供應(yīng)空氣壓縮機(jī)★螺桿式空壓機(jī)

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更新時(shí)間：2017-09-04 12:43:10瀏覽次數(shù)：1077次

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康賽爾空壓機(jī)徐州分公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：192條

所在地區(qū)：江蘇徐州市

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徐州供應(yīng)空氣壓縮機(jī)★螺桿式空壓機(jī) 空氣壓縮機(jī)★KSR公司誠(chéng)招全國(guó)各地代理商◆代理銷售、維修保養(yǎng)、配件三濾耗材、原裝油、價(jià)格電議◆

詳細(xì)介紹

徐州康賽爾空壓機(jī)有限公司，是深圳康賽爾壓縮機(jī)有限公司的一個(gè)分公司，總公司成立于1995年，是一家專業(yè)從事空壓機(jī)研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)、出口貿(mào)易的大型企業(yè)。公司擁有研發(fā)專業(yè)人員80多名，每年有數(shù)項(xiàng)產(chǎn)品申請(qǐng)國(guó)家，數(shù)十款新產(chǎn)品推向市場(chǎng)。公司產(chǎn)品全面通過(guò)ISO-9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證、通用機(jī)械產(chǎn)品認(rèn)證和 CCC 認(rèn)證。各個(gè)系列的空氣壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、醫(yī)療、紡織、電力、汽車、建材及*等行業(yè)。并出口到歐洲、東南亞等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
徐州分公司位于徐州市復(fù)興南路123號(hào)，專業(yè)從事為廣大企業(yè)用戶提供提供空壓機(jī)及相關(guān)空氣凈化設(shè)備的代理銷售、安裝調(diào)試、應(yīng)急搶修、合約保養(yǎng)、配件耗材供給、技術(shù)改造、整機(jī)租賃等空氣壓縮系統(tǒng)工程多方位專業(yè)一體化服務(wù)。
公司合約保養(yǎng)維修德國(guó)“康賽爾空壓機(jī)”、瑞典“阿*·科普柯空壓機(jī)”、日本“日立空壓機(jī)”、美國(guó)“巨霸空壓機(jī)”、瑞典“博萊特空壓機(jī)”、上海“巨風(fēng)空壓機(jī)”、美國(guó)“昆西空壓機(jī)”、德國(guó)“艾高”、香港的“艾能”、美國(guó)“英格索蘭”、意大利“ABAC”等。
動(dòng)力部分常見(jiàn)故障：
1、柴油機(jī)使用過(guò)程中要自動(dòng)熄火（不冒黑煙）。一般為柴油機(jī)供油不足，主要從柴油機(jī)油箱開(kāi)始各個(gè)油路上進(jìn)行檢查，特別是油箱內(nèi)過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞，過(guò)濾管連接銅焊處有裂紋等現(xiàn)象，各個(gè)連接處是否有漏氣現(xiàn)象，重新裝好檢查過(guò)，用手動(dòng)泵打油，排除空氣，重新開(kāi)機(jī)看運(yùn)行情況，若還不能解決問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與柴油機(jī)服務(wù)部，一般柴油機(jī)油泵總成有問(wèn)題需放專業(yè)油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。
2、柴油機(jī)冒黑煙熄火。先停機(jī)，分開(kāi)離合器，盤(pán)動(dòng)空壓機(jī)看是否輕松，空壓機(jī)盤(pán)不動(dòng)，檢查空壓機(jī)，若盤(pán)動(dòng)輕松檢查油嘴是否有咬住現(xiàn)象，可在柴油機(jī)空負(fù)荷時(shí)一個(gè)一個(gè)松開(kāi)高壓油管，看柴油機(jī)轉(zhuǎn)速變化，若松開(kāi)后無(wú)變化，則此油嘴咬住，一般更換油嘴偶件即可，而后聞聞摩擦片處是否有焦味產(chǎn)生，以及離合器分離是否自如，從而判斷是否摩擦片磨損。
3、冒蘭煙。主要是兩方面故障：①、柴油機(jī)油嘴咬住，檢查方法與上面一樣。②、柴油機(jī)氣缸、活塞環(huán)磨損，有燒機(jī)油現(xiàn)象。這里要提醒用戶，使用之前要認(rèn)真閱讀柴油機(jī)使用說(shuō)明書(shū)，按照說(shuō)明書(shū)的要求及時(shí)給柴油機(jī)作定期保養(yǎng)，特別注意機(jī)油壓力，水溫變化以及定時(shí)清理空濾，更換柴機(jī)油。
四、離合器部件故障。
1、分離軸承損壞。一般產(chǎn)生此種情況原因，一方面分離軸承高速運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，即離合器分離時(shí)柴油機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，空壓機(jī)不動(dòng)，一般要求時(shí)間不要超過(guò)2分鐘，另一方面，離合器分離不清，分離軸承跟著柴油機(jī)一起運(yùn)行，時(shí)間一長(zhǎng)造成高溫。處理方法：調(diào)整分離杠桿，開(kāi)起柴油機(jī)，打開(kāi)離合器上觀察孔，看分離軸承是否一起運(yùn)行。
2、離合器內(nèi)有異常尖叫聲。一般為齒軸與內(nèi)齒圈配合不好，檢查齒軸、齒圈磨損情況以及軸承竄動(dòng)情況。
3、離合器分離后轉(zhuǎn)不動(dòng)。一般為輸出軸上42313軸承損壞，打開(kāi)進(jìn)行更換，更換時(shí)要注意軸承上銅骨架，先裝內(nèi)圈，內(nèi)圈到位后再裝外圈。
4、離合器處漏油。先檢查油位情況，一般加油在油位線中間即可，后檢查油漏出位置，從后油封處漏出，一般為90×120×12油封磨損，從摩擦片位置漏出，有兩種可能一是45*65*12油封磨損。二是從柴油機(jī)后端面漏出，柴油機(jī)后油封磨損，拆除離合器總成一般都能看出。
另外：介紹現(xiàn)生產(chǎn)風(fēng)冷空壓機(jī)增添一種新的配置方法，即關(guān)閉進(jìn)氣空濾總成，經(jīng)銷商可根據(jù)用戶需要進(jìn)行選擇，發(fā)貨時(shí)在傳真上注明。因今年?duì)I銷會(huì)間部分經(jīng)銷商提出市場(chǎng)有許多廠家配置此種結(jié)構(gòu)，從表面上看可以省電或省油，經(jīng)試驗(yàn)沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樵陉P(guān)閉進(jìn)氣時(shí)，氣缸內(nèi)會(huì)形成真空，這樣電機(jī)就會(huì)帶一定負(fù)荷，zui大好處只是起動(dòng)時(shí)關(guān)閉進(jìn)氣，容易啟動(dòng)。