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進口客車稱重儀,大中小型巴士輪重輪荷稱重測量系統(tǒng)

時間:2021/3/11閱讀:926
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進口客車稱重儀,大中小型巴士輪重輪荷稱重測量系統(tǒng)

 適用于車輪稱量和靜態(tài)輪軸稱量系統(tǒng),或者稱量在多個靜態(tài)點上的物體。通過稱量系統(tǒng)可計算出汽車、卡車、飛幾或器皿之類的重心坐標(biāo)??赏斤@示每個稱重平臺的重量或總的重量。經(jīng)CE-M認(rèn)證(OIML R-76/EN 45501)
循環(huán)清零所有連接的稱重平臺。
多稱重平臺的輪重稱重功能,多可連接4個由16個350 Ohm的傳感器組成的稱重平臺。
靜態(tài)軸重稱重功能,多可連接2個稱重平臺,通過*按鍵可手動獲取每個軸的重量。

進口客車稱重儀
計算重心坐標(biāo)(適用于輪重稱重功能模式)
可刪除后次執(zhí)行的稱重數(shù)據(jù)。
可隨意選取需使用的獨立式通道數(shù)量(多4個)
3種可清零且可打印的獨立累計方式:車輛累計、所有車輛累計、總累計。
半自動去皮功能(適用于輪重稱重功能模式)
預(yù)設(shè)皮重功能,如在輪重稱重模式中,可從輪重總重中扣除皮重;如在軸重稱重模式中,可從車輛總重中扣除皮重。
選擇需顯示在LCD顯示屏上的數(shù)據(jù)信息(累計和、序號、重量等)
同時顯示每個稱重平臺上(多4個)的重量或總重。
根據(jù)客戶的不同需求,可個性化設(shè)置稱重顯示器的按鍵功能。

巴士輪重儀
主要功能
輪重稱重模式,通過稱量每個輪子的重量,得出整車的重量(需要的稱重板數(shù)與輪子數(shù)相同)
軸重稱重模式,通過稱量每根軸的重量,得整車的重量(需要2塊WWS稱重板)
軸重可以通過手動或自動兩種方式獲取,可當(dāng)車軸停在稱重板上時,通過按一個鍵來獲取,也可在車輛駛過稱重板時自動獲取
通過進出為稱重的管理,記錄和計算車輛進出公司/工地所運送材料的重量
自動計算坐標(biāo)位置(輪重稱重模式下)
稱重顯示器共有三項累計項,可歸零可打印,可獨立設(shè)置:-當(dāng)次的車輛總重,-所有已稱的車輛總重,-總重
車輛皮重數(shù)據(jù)庫
稱重板特別適合臨時稱重。重量輕,方便搬運和存放,幾分鐘就可以在堅固的平面上組成一個臨時稱重站。

巴士輪荷儀
模塊化稱重系統(tǒng),可連接2-20塊稱重板
稱重板符合您的各種需求
稱重表面尺寸:400*300-900*700mm
量程:600-25000kg
可通過有線或無線與主稱重儀表連接
進口客車稱重儀,大中小型巴士輪重輪荷稱重測量系統(tǒng)用于稱量輪重或軸重,國內(nèi)也有貿(mào)易結(jié)算認(rèn)證版本可供選擇(OIML R134)
多樣化用途
檢測車輛運送的原料重量情況,建立簡單的進出庫記錄
測量輪重、軸重以及總重
計算重心
可用于秋收或播種等特殊時期進行臨時稱重,無需的稱重基地
可用于檢測站,檢測超重情況
使用無線稱重板與稱重顯示器進行連接,可以隔開一段距離進行稱重,這在許多工業(yè)區(qū)域都非常有用

 

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