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上海意慧機電科技有限公司深圳分公司
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閱讀：403發(fā)布時間：2011-4-7
Weber Marking Systems, Inc.韋伯標識系統(tǒng)集團公司是在標簽和貼標機，噴碼機創(chuàng)新設計，制造和供應的富有專業(yè)經(jīng)驗公司。韋伯產(chǎn)品在范圍內(nèi)提供全系列的標識產(chǎn)品系統(tǒng)，軟件和耗品。
從1932年成立78年以來，韋伯致力于研究開發(fā)和改善貼標和噴碼工業(yè)標識解決方案，這使得我們能夠真正理解客戶的需求。WEBER韋伯公司已經(jīng)發(fā)展成為貼標機的，我們在美國，德國，法國等國家設有7個制造工廠，旗下?lián)碛蠾EBER，MARK-O-PRINT，GESET三個的標識產(chǎn)品品牌，公司在歐美地區(qū)擁有1200多名雇員，韋伯WEBER公司為50000多家客戶提供產(chǎn)品和整體解決標識解決方案。WEBER韋伯標識系統(tǒng)應用到所有的行業(yè)客戶，客戶包括小型規(guī)模的制造企業(yè)到財富500強的大型企業(yè)。
上海意慧機電有限公司做為歐美標識系統(tǒng)在中國的主要供應集成商，成為WEBER集團公司在中國的*總代理商，將為中國客戶來當今世界的工業(yè)標識技術產(chǎn)品。
歐盟要求在2012年前汽車輪胎制造廠要采用輪胎的安全和使用規(guī)格說明的新標簽。新規(guī)定的輪胎標簽關于輪胎滾動摩擦阻力，剎車性能和滾動噪聲級別需要提供準確的參數(shù)。所有在歐盟區(qū)制造供應和銷售的輪胎商將要求使用符合這個規(guī)定的新標簽。
德國WEBER韋伯公司的LA-5300汽車輪胎全自動貼標系統(tǒng)就是按照歐盟新的輪胎標簽標準要求設計的。LA-5300全自動輪胎貼標機高速，可靠，并且能輕松地安裝現(xiàn)有的輪胎生產(chǎn)線上。我們還可以根據(jù)客戶的各種不同的輪胎和各種規(guī)格的標簽客戶化設計定做符合安裝使用要求的全自動輪胎貼標系統(tǒng)。
讓我們來看看LA-5300汽車輪胎全自動貼標系統(tǒng)不僅僅能實現(xiàn)新輪胎標簽規(guī)定的好處，還能通過LA-5300輪胎自動化貼標系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率帶來經(jīng)濟利益和良好的品牌形象。
將新標簽規(guī)定要求轉化成一個優(yōu)勢
德國韋伯WEBER是工業(yè)標識的專家，是您貼標和編碼的合作伙伴，我們已經(jīng)為汽車輪胎制造廠成功開發(fā)出一套*的，靈活和的輪胎標簽在線全自動打印貼標系統(tǒng)。
德國韋伯LA5300輪胎全自動貼標機可靠，快速和穩(wěn)定地制作程度的標簽，它還能在優(yōu)化產(chǎn)品標識效果，給用戶一個良好的印象，這歸功于系統(tǒng)貼標的精度和很強的品牌影響力。打印解像度可達600dpi.韋伯LA5300輪胎貼標系統(tǒng)在單機使用時能打印高品質的標簽。這套*的系統(tǒng)堅固和耐用的構造使它能適應輪胎制造廠苛刻使用環(huán)境的。
連續(xù)的輪胎輸送總能恰當?shù)刭N好標簽，即使更換產(chǎn)品標識要求，系統(tǒng)能檢測發(fā)現(xiàn)標簽漏貼或標簽脫落。全自動貼標，在線打印貼標速度貼標達到每分鐘30個輪胎。
在頻繁改變產(chǎn)品和規(guī)格信息，不會浪費標簽。LA-5300的通用性能使系統(tǒng)和原有的數(shù)據(jù)庫通訊聯(lián)接和集成。
齊全的數(shù)據(jù)接口界面，操作界面友好，操作簡便，易于和產(chǎn)線集成。
象定期維護間隔提醒和操作菜單界面非常人性化。機器因標簽或色帶用完的故障或定期維護間隔到期時可以發(fā)出提醒信號或發(fā)提醒。多行顯示控制器可以安裝在任意位置。在線的遠程控制能了解機器的運行情況和進行遠程診斷。
LA-5300輪胎自動貼標系統(tǒng)符合CE認證
輪胎生產(chǎn)廠貼標現(xiàn)狀
輪胎廠每天要將成千上萬個輪胎貼標，通常由人工完成的，常常會造成貼標不符合規(guī)范要求和不美觀。還有標簽是預先打印并在倉庫中保存。這個過程會浪費時間和增加庫存成本，還易產(chǎn)生混用標簽錯誤。
LA-5300輪胎貼標系統(tǒng)創(chuàng)造了高速貼標記錄
輪胎貼標需要達到大約每分鐘60米的輸送速度，能適應不同類別的輪胎，高度從15.5CM到25.5cm,直徑從45cm到80cm.還有有些輪胎是供汽車總裝廠的，有些是供零售渠道的，只有零售市場的輪胎需要貼標。
LA-5300輪胎打印貼標系統(tǒng)能貼直徑達80cm,貼標準確和可靠。控制系統(tǒng)能通知下一個到達輪胎貼標的在線打印和輸送。輸送或吸標帶是需要的。
每個標簽打印好包含產(chǎn)品說明、條碼和其它信息后，被吸附到送標帶機構上，被抹到快速通過的輪胎上。
由于不同直徑的輪胎會使相反交叉單元的位置會變化，是貼標輪胎和貼標系統(tǒng)的距離會自動調(diào)整10cm左右。LA-5300輪胎貼標系統(tǒng)*的設計將標簽地貼到輸送帶上的任何輪胎上。打印好的標簽剝離后被均勻地吸附到送標機構上，然后送到貼標頭上。
標簽的供給非?？焖伲诖蛴】勺償?shù)據(jù)時可以達到每2秒完成打印并且貼好一個輪胎。可選的自動居中機構，不管輪胎的寬度，可以達到人工貼標無法做到的度。
兩套前后互動的LA5300輪胎貼標系統(tǒng)還能實現(xiàn)零停機地連續(xù)貼標。
全自動貼標，每分鐘打印貼標30個輪胎；
輪胎行業(yè)特種標簽
輪胎硫化需要使用特別的材料和粘膠劑，輪胎制造多塵，剛生產(chǎn)好的輪胎熱的，硫化又是標簽復雜化，所以WEBER使用不影響輪胎質量的特別標簽。
一種改進的混合粘膠劑使標簽能剝離和貼住輪胎，運輸途中能耐摩擦和損壞；還有能保證一種特別的色帶可將可變信息打印出來并在的存儲環(huán)境條件打印內(nèi)容不消失。
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