D120-50×2 離心泵 進水段 配件 55kw電機

多級離心泵封油環(huán)的檢修：

1、封油環(huán)與軸套間隙1.00～1.50mm。

1. 封油環(huán)外徑與端面垂直。
2. 填料箱與封油環(huán)外徑間隙0.15～0.2mm。
3. 多級離心泵聯(lián)軸器的拆裝：

（1）拆下聯(lián)軸器時，不可直接用錘子敲擊而應(yīng)墊以銅棒，且應(yīng)打聯(lián)軸器輪轂處而不能打聯(lián)軸器外緣，因為此處極易被打壞，較理想的辦法是用擄子拆卸聯(lián)軸器。對于中小型水泵來說，因其配合過盈量很小，故聯(lián)軸器很容易拿下來。對較大型的水泵，聯(lián)軸器與軸配合有較大的過盈，所以拆卸時必須對聯(lián)軸器進行加熱。

2）裝配聯(lián)軸器時，要注意鍵的序號（對具有兩個以上鍵的聯(lián)軸器來說）。若用銅棒敲擊時，必須注意擊打的部位。例如，敲打軸孔處端面時，容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過去；敲打?qū)喭饩壧?，則易破壞端面的平直度，在以后用塞尺找正時將影響測量的準(zhǔn)確度。對過盈量較大的聯(lián)軸器，則應(yīng)加熱后再裝。

（3）聯(lián)軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規(guī)格、大小一致，以免影響聯(lián)軸器的動平衡。聯(lián)軸器螺栓及對應(yīng)的聯(lián)軸器銷孔上應(yīng)做好相應(yīng)的標(biāo)記，以防錯裝。

（4）聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過渡配合，既可能出現(xiàn)少量過盈，也可能出現(xiàn)少量間隙，對輪轂較長的聯(lián)軸器，可采用較松的過渡配合，因其軸孔較長，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會產(chǎn)生部分過盈。如果發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器與軸的配合過松，影響孔、軸的同心度時，則應(yīng)進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權(quán)宜之計，不能作為理想的方法。

多級離心泵滑動軸承：

（1）軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02～0.04mm，下軸承襯與軸承座接觸均勻，接觸面積應(yīng)大60%以上。

（2）更換軸承時，軸頸與下軸承接觸角為60～900密封，接觸面積應(yīng)均勻，接觸點每平方厘米不少于2～3點。

（3）軸承合金層與軸承襯應(yīng)結(jié)合牢固，合金層表面不得有氣孔、夾渣、剝落等缺陷。

（4）承頂部間隙應(yīng)符合下表的規(guī)定。

（5）軸承側(cè)間隙在水平中分面上的數(shù)據(jù)為頂間隙的一半。

多級離心泵滾動軸承：

1. 承受軸向和徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/js6。
2. 僅承受徑向載荷的滾動軸承與軸的配合為H7/k6。
3. 滾動軸承外圈與軸承箱內(nèi)壁配合為Js7/h6。
4. 凡軸向止推采用滾動軸承的泵，其滾動軸承的外圈的軸向間隙應(yīng)留有0.02～0.06mm。
5. 滾動軸承拆裝時，采用熱裝的溫度不超過100℃，嚴(yán)禁用火焰直接加熱。
6. 滾動軸承的滾動體與油與滑道表面應(yīng)無腐蝕、坑疤與斑點，接觸平滑無雜音。多級離心泵滾動軸承的游隙所謂滾動軸承的游隙是指將外圈（或內(nèi)圈）固定后內(nèi)圈（或外圈）在徑向或軸向的較大位移量。

徑向上的位移稱為徑向游隙，軸向上的位移稱為軸向游隙。滾動軸承在工作過程中允許有適當(dāng)?shù)挠蜗?。游隙過大，會使同時承受載荷的滾動體數(shù)目減少，易使?jié)L動體與套圈產(chǎn)生彈性變形，降低軸承壽命。同時，還降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度，產(chǎn)生徑向跳動，從而引起振動和噪聲；游隙過小，則工作時阻力增大，會造成軸承發(fā)熱，加速軸承的磨損。多級離心泵滾動軸承的預(yù)緊在裝配軸承時，需要對軸承預(yù)緊，即給軸承內(nèi)、外圈以一定的軸向預(yù)負(fù)荷，使內(nèi)、外圈發(fā)生相對位移，調(diào)整游隙。預(yù)緊后軸承能控制內(nèi)、外圈的正確位置從而提高了軸的旋轉(zhuǎn)精度。增加軸承的壽命。

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