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紙張不僅在同紙張的接觸過程中吸收水分,而且還有從潮濕的空氣中吸濕的能力,并向干燥的空氣中排水。紙張吸水后發(fā)生膨脹,各方向的直線尺寸和面積都會(huì)增加,機(jī)械強(qiáng)度有所降低。紙張?jiān)诿撍蟀l(fā)生收縮,各方向的直線尺寸和面積都會(huì)縮小,變得僵硬發(fā)脆。所以,控制紙張性能變化,必須控制紙張含水量,控制紙張所處環(huán)境溫濕度。
在整個(gè)印刷生產(chǎn)過程中,紙張被從倉(cāng)庫(kù)取出,裁切,印刷后加工成型,從一個(gè)車間轉(zhuǎn)移到另一個(gè)車間,這時(shí)就要考慮由于空間的變換而可能存在的溫濕度的改變,從而導(dǎo)致紙張性能的變化。
(1)倉(cāng)庫(kù)在保管上要注意紙張存放的條件,要對(duì)倉(cāng)庫(kù)環(huán)境的溫濕度進(jìn)行控制。如果紙張?jiān)诟邼穸鹊臈l件下,將會(huì)吸收周圍的水分而卷曲變形,出現(xiàn)荷葉邊;如果紙張存放在很干燥的環(huán)境下,將會(huì)導(dǎo)致紙張內(nèi)的水分散失,使紙張變脆,易碎,出現(xiàn)緊邊現(xiàn)象。因此,應(yīng)該把紙張存放在接近使用環(huán)境的地方。
(2)印刷車間由于周圍環(huán)境的變化存在溫濕度的差異,紙張?jiān)谕度胗∷⑶耙M(jìn)行調(diào)濕度處理,特別是單張紙。單張紙手拆包時(shí),其含水量不可能與印刷車間的溫濕度一樣,要進(jìn)行調(diào)濕處理,讓紙張的含水量均勻并與印刷車間溫濕度一致。
對(duì)膠印單張紙進(jìn)行調(diào)濕的方法通常有三種:
(a)在印刷車間或與印刷車間溫濕度相近的晾紙間吊晾調(diào)濕。
(b)在比印刷車間相對(duì)濕度高6%-8%的晾紙間進(jìn)行調(diào)濕處理。
(c)把紙張先放在較濕的地方加濕,然后再到印刷車間或與印刷車間溫濕度相近的晾紙間進(jìn)行水分的平衡,使紙張的含水量均勻。
對(duì)這三種方法進(jìn)行比較,后兩種方法效果較好,但再需要一些設(shè)備和場(chǎng)地。由于條件限制,目前我國(guó)印刷廠大多采用*種方法,通常稱為自然調(diào)濕法。如果紙張是在沒有溫濕度控制的環(huán)境下進(jìn)行保管的,致少在印前24小時(shí)就要將紙張送入印刷車間進(jìn)行調(diào)濕處理,使紙張所含的水分與印刷車間的溫濕度相適應(yīng)。
這樣,才能保證套印精度,提高印品質(zhì)量另外,卷筒紙與單張紙的調(diào)濕措施是不同的。卷筒紙采用紙卷包裝(如牛紙包裝),其外包裝能夠保護(hù)里面的卷筒紙的含水量不受外界環(huán)境濕度影響,只有在上機(jī)前才打開外包裝。
(3)印刷加工車間溫濕度控制是印裝全過程的控制。有些印刷廠只注意了車間的溫濕度控制,而忽視了印后加工車間的溫濕度控制。印刷車間安裝了相應(yīng)的空調(diào),加濕機(jī)等裝置,能夠保證印刷車間環(huán)境的穩(wěn)定。
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