在沒有采用條碼碳帶形成的條碼的技術以前,郵電行業(yè)作為國民經濟基礎行業(yè),其發(fā)展狀況直接影響著國民經濟的整體運行效果。郵政業(yè)作為傳遞實物信息為主的公用性服務企業(yè),其業(yè)務的發(fā)展不僅關系到社會經濟的發(fā)展、關系到國民經濟各部門之間的協(xié)調,也關系到廣大人民群眾的工作、學習和生活。
郵政行業(yè)是我國zui早應用條碼碳帶技術行業(yè)之一。目前,條碼技術先后在我國郵政行業(yè)多項業(yè)務處理中成功應用。如:中心局生產作業(yè)系統(tǒng)、電子化支局、郵政特快專遞、郵政運輸、郵件處理等。條碼技術成為支撐郵政行業(yè)信息化建設的重要技術基礎。隨著郵政綜合計算機網絡的建設以及條碼設備在我國的普及,條碼碳帶技術在郵政多項業(yè)務處理中發(fā)揮更大的作用。
條碼技術的總體應用水平不僅落后于國外郵政發(fā)達國家,甚至落后于國內傳統(tǒng)運輸行業(yè)如鐵運、民航等及一些新興的專業(yè)物流配送企業(yè)。特別是火車郵廂總包點數(shù)、分堆作業(yè)仍*是手工作業(yè)。隨著鐵路部門客車大面積提速,站停時間越來越短,而郵件總包量又呈增長趨勢,往往造成郵件裝不完,卸不盡、殆誤郵件傳遞,對社會效益和郵政企業(yè)效益帶來負面影響,也在一定程度上制約郵政的生存、發(fā)展空間,采用條碼碳帶技術勢在必行。為了解決上述問題,維深科技參與了中國郵政“中心局生產作業(yè)系統(tǒng)” 設計實施,并提供了專業(yè)可靠的移動計算設備,并提高了分揀效率,減少了差錯率。
條碼在包裹郵件業(yè)務中的應用
給每個散件都采用條碼碳帶的條碼進行編碼,并在計算機上建立后臺數(shù)據庫,當散件包裹上的條碼被終端掃描后,能自動識別該包裹的發(fā)送目的地,而實現(xiàn)快捷的把散件分類打包,計算機上記錄相關信息,便于以后核對。
據現(xiàn)時郵件在火車車廂的運作狀況,火車轉運車廂采用的是接收地面中心局交來的總包后,對接收總包進行點數(shù)交接,人工錄入或通過軟盤接收路單信息。
但由于存在火車停站時間比較短及考慮到數(shù)據傳送的穩(wěn)定性與可行性,這種做法已越業(yè)越不適應。郵政部門應當采用的條碼自動識別技術,在火車車廂門口裝配掃描裝置,以解決郵袋總包信息識別和自動輸入問題。
郵局收寄郵件,經粗分、細分(不含直封)后,裝入郵袋,在每袋袋牌上含有條碼碳帶的標簽,條碼標簽由條碼打印機按郵政行業(yè)要求的格式在各營業(yè)窗口(直封郵袋)或分揀封發(fā)部門進行現(xiàn)場打印。
出口總包經過自動分揀后,按鐵路沿線到達地點的順序生成路單。根據路單,按順序分堆,以利于沿途下車。到站后,地面工作人員利用帶紅外傳輸?shù)淖R別設備,與車上的識別設備進行對接傳輸,利用掃描器逐袋掃描,進行自動勾、挑、核、對,實現(xiàn)作業(yè)流程的條碼碳帶的條碼管理自動化。
條碼碳帶的條碼在包裹郵件業(yè)務中的應用的效果
通過利用條碼識別技術實現(xiàn)火車郵件處理信息的自動化,可以實現(xiàn)車上與地面站的雙向數(shù)據的自動傳遞,代替原有的手工操作,不僅可以大大提高生產效率,而且出錯率也會大大下降,配合郵政網絡的服務點,將會帶來顯著的經濟效益和社會效益,郵政的競爭力也會大大加強。
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