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行業(yè)產(chǎn)品

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蘇州拓博機械設(shè)備有限公司


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蘇州廠家華麗蛻變研發(fā)出一款汽車配件拉伸強度測試設(shè)備

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參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號TH-8100A

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地蘇州市

聯(lián)系方式:譚潤琴查看聯(lián)系方式

更新時間:2018-05-16 16:10:52瀏覽次數(shù):297次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:90條

所在地區(qū):江蘇蘇州市

聯(lián)系人:譚潤琴

產(chǎn)品簡介

TH-8100A 電腦式拉力試驗機控制軟件能實現(xiàn)自動求取抗拉強度、屈服強度、斷裂強度、彈性模量、延伸率等檢測數(shù)據(jù),開放式公式編輯能自動計算試驗過程中任一點的力、應(yīng)力、位移、變形等數(shù)據(jù)結(jié)果。

詳細介紹

 

 蘇州拓博機械設(shè)備有限公司 自主研發(fā)生產(chǎn)緊固件拉力機、*材料試驗機、拉力強度試驗機、拉伸試驗機、剝離力試驗機、金屬拉力實驗機、彎曲試驗機、抗折試驗機等實驗室檢測儀器。拉力試驗機是用來對材料進行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能試驗.關(guān)于公司的更多信息歡迎登陸:www.sztb04.com/
 
TH-8100A電腦式*材料試驗機測試過程中采用全數(shù)字化力量、位移雙閉環(huán)控制,采用中國臺灣AC馬達及臺達變頻器控制系統(tǒng),配合中國臺灣精密減速箱及中國臺灣精密絲桿傳動,以達到傳動效率與性噪比*效果。
本機主要用檢測金屬、非金屬材料產(chǎn)品的拉伸抗壓縮、剝離、撕裂抗彎曲、三點抗折、抗剪切等物理性能。同時可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標準進行試驗和數(shù)據(jù)處理。
本機廣泛應(yīng)用于五金工具、緊固件、汽摩配件、航空航天、電線電纜、橡膠塑料、紙品包裝等行業(yè)的材料檢驗分析。是科研院所、大專院校、工業(yè)企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測試設(shè)備。
 
技術(shù)規(guī)格:
一、         主要技術(shù)參數(shù):
1、    zui大試驗力:100KN;
2、    準確度等級:優(yōu)于1級;
3、    負荷測量范圍:0.2%—*FS;
4、    試驗力示值允許誤差極限:示值的±1%以內(nèi);
5、    試驗力示值分辨率:zui大試驗力的1/±200000;
6、    采樣頻率:400次/秒;
7、    變形測量范圍:0.2%—*FS;
8、    變形示值誤差極限:示值的±0.50%以內(nèi);
9、    變形分辨力:zui大變形的1/8000
10、位移示值誤差極限:示值的±0.5%以內(nèi);
11、位移分辨力:0.001mm
12、位移速度調(diào)節(jié)范圍:10-100mm/min
13、位移速率控制精度:設(shè)定值的±1.0%以內(nèi);
14、有效試驗寬度: 400mm(前后不受限
15、有效拉伸空間距離:1000mm(不安裝測試夾具時
16、主機外型尺寸(長×寬×高):1035×460×2050(mm)
17、使用電源:三相AC380V 50Hz 3 kW;
18、機臺重量:約400kg;

 

*拉力試驗機的精度取決于下面五個方面:
1.首先就是驅(qū)動傳感器運動的部件滾珠絲桿,拉力試驗機因為絲桿如果有間隙的話將來做出的試驗數(shù)據(jù),將直接影響試驗的zui大變形和斷后伸長率。目前市場上的拉力試驗機有的絲桿是用T形普通絲桿,這樣的話一是間隙比較大,二是磨擦力比較大使用壽命短。
2.其次就是拉力試驗機的傳動系統(tǒng),目前市場上的試驗機傳動系統(tǒng)有的采用減速機,有的采用普通皮帶,這兩種傳動方式的主要弊端:前種需要定期加潤滑油,后種則保證不了傳動的同步性影響試驗結(jié)果。蘇州拓博拉力試驗機傳動系統(tǒng)采用全圓弧同步帶減速,保證了傳動的同步精度,傳動精度高,效率高,傳動平穩(wěn),燥聲低,不用維護使用壽命長
3.接著就是拉力試驗機的力值傳感器,因為傳感器的好壞決定了試驗機的精度和測力穩(wěn)定性,目前市場上的拉力機用傳感器小力值一般用S型傳感器,大力值一般用輪輻式傳感器,傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式,如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
4.再次就是試驗機的動力源(電機)也叫馬達,目前市場上有的試驗機采用普通三相電機或變頻電機,這種電機采用模擬信號控制,控制反應(yīng)慢,定位不準確,一般調(diào)速范圍窄。有高速就沒了低速或有低速就沒了高速,并且速度控制不準確。
5.zui后就是拉力試驗機的測控系統(tǒng)(也就是軟件和硬件),目前市場上大部分拉力機的測控系統(tǒng)采用的是8位的單片機控制,采樣速率低,且抗*力差,另外就是AD轉(zhuǎn)換器,如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測量也不會準。www.sztb01.com


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