
2010年新一代精英電池修復(fù)儀,讓舊電瓶恢復(fù)如初
2010年液晶電池修復(fù)儀,上海精英修復(fù)技術(shù)
智能遙控電池修復(fù)儀技術(shù),電動車電瓶修復(fù)儀
多核離子蓄電池修復(fù)儀技術(shù),創(chuàng)業(yè)者*項目
蓄電池(電瓶)修復(fù),電池(電瓶)修復(fù)儀,蓄電池修復(fù)儀注意事項:
1、修復(fù)時正極接線柱連接蓄電池正極,負極接線柱連接蓄電池負極。
2、檢查是否串聯(lián)好夾牢被修電池,接通電源,檢查無誤在打開開關(guān)修復(fù)。
3、正極或負極不能夾反,拔夾子時,紅、黑兩夾子不得相碰,以免損壞機器。
4、雙手不能同時接觸蓄電池正負極金屬體,或正負極輸出線接頭。
5、放電器下方接線柱正確連接電池正極,電池負極,中間連接電阻。打開機器放電開關(guān)調(diào)整放電電流開始放電。
蓄電池修復(fù)儀,也常被稱為電瓶修復(fù)儀、電瓶修復(fù)機、電池修復(fù)儀等,是根據(jù)蓄電池的工作原理以及蓄電池的硫酸鹽化的失效機理而研發(fā)的專門修復(fù)蓄電池的科學(xué)儀器。
鉛酸蓄電池的修復(fù)技術(shù)是zui近幾年才發(fā)展起來的一項應(yīng)用技術(shù),是一項綠色環(huán)保的修復(fù)技術(shù)。對鉛酸蓄電池修復(fù)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用體現(xiàn)了對建設(shè)環(huán)保型社會的理解、貫徹和支持。電池的修復(fù)延長了電池的使用壽命,可以為使用者減少購置新電池的支出;減少了供應(yīng)電池的壓力,從而可以減少因鉛酸蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)生對環(huán)境的污染;是很有價值并值得推廣應(yīng)用的新技術(shù)。國內(nèi)電動車、汽車、摩托車飛速發(fā)展。國內(nèi)報廢的鉛酸電瓶每年近一億只,一般的中小城市即達數(shù)萬只以上,大中型城市則達幾十萬乃至數(shù)百萬只。鉛酸電動車電瓶的過早報廢不僅浪費能源,而且嚴重污染環(huán)境。由此市場出現(xiàn)了各種電瓶修復(fù)翻新設(shè)備。但是利用的都是傳統(tǒng)的諧振、掃描、激活、間歇、活化、正負、等脈沖修復(fù)技術(shù),修復(fù)效果比較差,魚龍混雜真假難辨,讓真正想創(chuàng)業(yè)做電動車電瓶修復(fù)和電動車電瓶翻新技術(shù)的消費者大傷腦筋。想找到一個真正的好的電動車電瓶修復(fù)和翻新設(shè)備真的好難,傳統(tǒng)的脈沖電動車電瓶修復(fù)儀利用高頻高壓或者低頻低壓等只能對電池硫化有一定效果,但是不能真正的恢復(fù)電池容量。
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(1)、我們鄭重承諾:產(chǎn)品無效,30日內(nèi)全額退款。
(2)、客戶帶電池現(xiàn)場演示維修,修不好報銷往返路費。
(3)、*策劃營銷方案,工程師上門指導(dǎo)開店營業(yè)。
(4)、修復(fù)店+翻新店+組裝店+修車店,四店合一 ,強勢支持。
(5)、單位成立于2005年,獲得國家多項證書。
(6)、提供五年免費技術(shù)服務(wù),五年軟件升級服務(wù)。
(7)、技術(shù),同行如有技術(shù)超越我們,可獎勵10萬元。
(8)、我們有自己的生產(chǎn)廠房、車間,研發(fā)團隊隨時可到單位參觀指導(dǎo)。
(9)、培訓(xùn)蓄電池翻新、修復(fù)、修理、開殼、換殼、蓄電池組裝制作、電動車維修各項技術(shù)。
(10)、為客戶提供網(wǎng)絡(luò)及其他廣告支持。