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  國(guó)內(nèi)包裝產(chǎn)業(yè)近幾年的發(fā)展速度著實(shí)令人歡欣鼓舞，但透過(guò)現(xiàn)象感受本質(zhì)，一種潛在的隱隱之痛卻不禁讓人為之惜惋動(dòng)容，那么究竟是什么原因阻礙著該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？未來(lái)國(guó)內(nèi)包裝產(chǎn)業(yè)的出路究竟在何方？

    一直模仿從無(wú)超越

    包裝機(jī)械尤其是瓦楞包裝行業(yè)，從單機(jī)到單面機(jī)，再到大型生產(chǎn)線，無(wú)外乎模仿與照搬，外表形似，但內(nèi)在質(zhì)量始終是國(guó)產(chǎn)設(shè)備的軟肋。國(guó)產(chǎn)設(shè)備的性價(jià)比適應(yīng)了大部分的客戶使用要求，但機(jī)型一直讓位與歐美，原創(chuàng)性更差。我們都有這樣的經(jīng)歷，德國(guó)’羅蘭’或’海德堡’的印刷機(jī)上世紀(jì)五、六十年代的設(shè)備好多還在紙箱廠使用，值得讓人尊敬的是主要部件依然完好，并且故障率很低，比起國(guó)產(chǎn)設(shè)備保修期內(nèi)不斷維修的經(jīng)歷要讓人好受得多。

    無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)阻礙產(chǎn)業(yè)進(jìn)步

    就瓦楞包裝行業(yè)而言，我國(guó)*的’集中制板，分散制箱’的全新合作方式在前幾年被主流媒體和業(yè)內(nèi)專家吹捧的神乎其神，似乎只有這種方式才能拯救中國(guó)的紙箱行業(yè)，但幾年下來(lái)整個(gè)行業(yè)已深受其傷，這種方式降低了紙箱后序加工的準(zhǔn)入門(mén)檻，致使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新乏力，一些有規(guī)模、有實(shí)力的包裝企業(yè)因?yàn)槔麧?rùn)降低、競(jìng)爭(zhēng)激烈而黯然退出或茍延殘喘，從而阻礙了行業(yè)的重組和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

    國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策限制

    如瓦楞包裝的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T6544-86《瓦楞紙板》，從1986年頒布至今從沒(méi)變化，在近幾年技術(shù)突飛進(jìn)步、行業(yè)不斷創(chuàng)新的背景下，舊國(guó)標(biāo)已嚴(yán)重不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展要求，且嚴(yán)重落后于現(xiàn)有的社會(huì)普遍技術(shù)水平，民間要求提高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)呼聲日漸高漲，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成了限制行業(yè)發(fā)展的障礙，國(guó)家迫于這種形式于2008年匆匆推出了一套新國(guó)標(biāo)，即GB/T6544-2008，在新的標(biāo)準(zhǔn)中雖對(duì)現(xiàn)有技術(shù)有了部分概括，但作為的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還是多少令人心酸。看一看歐盟是如何引導(dǎo)技術(shù)進(jìn)步的，拿汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，歐盟從歐I到歐II、一直到歐IV，密切追蹤行業(yè)技術(shù)，并在行業(yè)技術(shù)未*普及之前已制定了一套嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，責(zé)令企業(yè)及民間創(chuàng)新，所以催生了歐盟的技術(shù)，也就形成了歐盟向輸出標(biāo)準(zhǔn)的*現(xiàn)象。

    以上幾點(diǎn)原因，致使整個(gè)國(guó)內(nèi)的包裝產(chǎn)業(yè)處于無(wú)序、低等級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)階段，如果從根本上沒(méi)有改觀，不搞創(chuàng)新、求實(shí)，中國(guó)的包裝產(chǎn)業(yè)將會(huì)有很長(zhǎng)的路要走。為此，中國(guó)包裝機(jī)械企業(yè)必須重視采用各種*技術(shù)，努力開(kāi)發(fā)機(jī)械、電子、氣液、生物、光、磁等在包裝中的應(yīng)用。重點(diǎn)在工作效率、資源利用、節(jié)省資源、高性能上下功夫，淘汰一批高消耗低效率的產(chǎn)品。作為現(xiàn)代制造業(yè)，必須加快產(chǎn)業(yè)的信息化改造。來(lái)源：慧聰網(wǎng)

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