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技術(shù)文章

安全閥主要的結(jié)構(gòu)形式

閱讀:753          發(fā)布時(shí)間:2009-10-19

序號(hào)
結(jié)構(gòu)形式
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1
不帶調(diào)節(jié)圈微啟安全閥
動(dòng)作特性為比例作用式
2
帶調(diào)節(jié)圈微啟安全閥  
動(dòng)作特性為比例作用式。利用調(diào)節(jié)圈可對(duì)排放壓力及啟閉壓差進(jìn)行調(diào)節(jié)
3
反沖盤加調(diào)節(jié)圈全啟安全閥
利用反沖盤使噴出氣流折轉(zhuǎn)而獲得較大的閥瓣升力,達(dá)到全啟高度。借助調(diào)節(jié)圈可對(duì)排放壓力及啟閉壓差進(jìn)行調(diào)節(jié)。其動(dòng)作特性為兩段作用式
4
帶噴射管安全閥
 
利用反沖盤使噴出氣流折轉(zhuǎn)而獲得較大的閥瓣升力,達(dá)到全啟高度。借助調(diào)節(jié)圈可對(duì)排放壓力及啟閉壓差進(jìn)行調(diào)節(jié)。其動(dòng)作特性為兩段作用式。并設(shè)置了噴射管,利用排放氣流的抽吸作用減小閥瓣上腔壓力,以幫助閥門開啟,獲得更大的升力
5
帶雙調(diào)節(jié)圈全啟式安全閥
在導(dǎo)向套和閥座上各設(shè)置一個(gè)調(diào)節(jié)圈(稱上、下調(diào)節(jié)圈)。下調(diào)節(jié)圈主要用于調(diào)節(jié)排放壓力,上調(diào)節(jié)圈主要用于調(diào)節(jié)啟閉壓差
6
帶背壓控制套安全閥
除帶有上、下調(diào)節(jié)圈外,在其閥桿上還設(shè)置了一個(gè)背壓控制套。當(dāng)閥門開啟時(shí),控制套隨閥桿上升,控制套外錐面與閥殼間環(huán)形通道面積增大,使閥瓣上腔背壓加少,有利于閥門開啟;當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí),控制套下降,其與閥殼間環(huán)形通道面積減少,使閥瓣上腔背壓增大,幫助閥門回座
7
波紋管背壓平衡式安全閥
波紋管的有效直徑等于關(guān)閉件密封面平均直徑,附加背壓對(duì)閥瓣的合理為零,所以附加背壓的變化不會(huì)影響閥的開啟壓力
8
帶隔膜安全閥
 
采用兩個(gè)沒,使彈簧、腔室同排放的介質(zhì)隔離,從而保護(hù)彈簧不與腐蝕性介質(zhì)接觸的作用
9
帶散熱套安全閥
 
加散熱套可降低彈簧腔室溫度,并防止排放介質(zhì)直接沖蝕彈簧。適用于高溫場(chǎng)合
10
平衡式安全閥
閥瓣在上、下兩個(gè)方向同時(shí)承受介質(zhì)壓力的作用,彈簧載荷僅與兩個(gè)方向介質(zhì)作用力的差值有關(guān),這樣就可以在高壓的場(chǎng)合采用較小的彈簧
11
介質(zhì)作用在閥瓣外圍的安全閥
 
介質(zhì)作用在閥瓣密封面外圍,承受介質(zhì)壓力的元件是面積比閥瓣密封面大得多的膜片(也可能是活塞或波紋管),起到將介質(zhì)作用力放大的效果,因而能增加密封面比壓力,提高密封性,并提高閥門動(dòng)作的靈敏程度
12
內(nèi)裝式安全閥
 
用于液化氣槽車。由于閥門伸出到液化氣罐外部分的尺寸受到限制,所以需將閥的一部分置于罐內(nèi)
13
先導(dǎo)式安全閥之一
該閥為無限載荷式:加于主閥閥瓣的關(guān)閉載荷由工作介質(zhì)壓力提供,其大小是未矛限制的。在先導(dǎo)閥動(dòng)作而對(duì)主閥驅(qū)動(dòng)活塞加載之前,主閥不能開啟。其優(yōu)點(diǎn)是主閥密封性好
14
先導(dǎo)式安全閥之一
該閥為無限載荷式:加于主閥閥瓣的關(guān)閉載荷由工作介質(zhì)壓力提供,其大小是未矛限制的。在先導(dǎo)閥動(dòng)作而對(duì)主閥驅(qū)動(dòng)活塞加載之前,主閥不能開啟。其優(yōu)點(diǎn)是主閥密封性好
15
先導(dǎo)式安全閥之二
該閥為有限載荷式:加于主閥閥瓣的關(guān)閉載荷由彈簧提供,其大小是受到限制的。即使先導(dǎo)閥未能起作用,主閥也能在允許的超壓范圍內(nèi)開啟。其缺點(diǎn)是主閥的密封性不如(先導(dǎo)式安全閥之一)
16
先導(dǎo)式安全閥(無流動(dòng)調(diào)節(jié)式)
 
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):導(dǎo)閥為無流動(dòng)調(diào)節(jié)式;能在非常接近設(shè)定壓力下無泄漏地操作;采用聚四氟乙烯軟質(zhì)密封材料;閥的正常動(dòng)作,不受背壓影響,無需波紋管;可在使用中設(shè)定開啟壓力,易于調(diào)節(jié);公稱壓力級(jí)可達(dá)10000lbf/in2;設(shè)定壓力范圍0.1~25mpa
工作原理:當(dāng)系統(tǒng)壓力低于閥的設(shè)定壓力時(shí),介質(zhì)壓力經(jīng)導(dǎo)閥上密封傳入主閥壓力室、作用在主閥瓣上,產(chǎn)生向下力,關(guān)閉主閥;當(dāng)系統(tǒng)壓力增加接近設(shè)定壓力時(shí),導(dǎo)閥活塞提升而上密封關(guān)閉,此時(shí)導(dǎo)閥下密封仍在關(guān)閉。系統(tǒng)壓力在稍有增加,下密封微啟、主閥壓力室內(nèi)壓力通過導(dǎo)閥排除氣口排除;當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到和稍高于設(shè)定壓力時(shí)導(dǎo)閥下密封開啟,排放超壓,這又使導(dǎo)閥活塞趨于下降。此反饋?zhàn)饔每墒怪鏖y瓣浮于某一位置,達(dá)到調(diào)節(jié)作用;當(dāng)系統(tǒng)壓力超壓,主閥瓣達(dá)到全啟;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至設(shè)定壓力以外,導(dǎo)閥下密封關(guān)閉。進(jìn)一步降壓至回座壓力室壓力恢復(fù),關(guān)閉主閥
17
 
先導(dǎo)式呼吸閥
先導(dǎo)式呼閥:呼閥閥瓣背負(fù)著由更大直徑膜片構(gòu)成的氣室。在呼閥開啟以前,保持著數(shù)倍升舉力的壓緊力,密封可靠;導(dǎo)閥提供了的壓力保護(hù);啟閉壓差可以由導(dǎo)閥加以調(diào)節(jié);不受背壓影響,整定壓力穩(wěn)定;在整定點(diǎn)閥瓣全啟,保證了排量;閥體和密封材料,可根據(jù)介質(zhì)溫度選擇不同材料
重力式安全閥:采用了雙道密封結(jié)構(gòu)(海綿橡膠墊和o形圈)提供了可靠的低壓密封,減少了物料損失或污染;重力式閥瓣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修容易;不銹鋼內(nèi)件,耐蝕、運(yùn)行可靠;閥體,軟密封材料,可根據(jù)介質(zhì)、溫度不同而選擇
特性:呼閥進(jìn)口法蘭于吸閥出口法蘭相配連接組成呼吸閥

 

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