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技術(shù)文章

電子汽車衡的作弊現(xiàn)狀及對(duì)策

閱讀:556          發(fā)布時(shí)間:2013-11-11

 1、概述
  電子汽車衡是一種大型的電子平臺(tái)秤,被稱量的車輛物資置于秤臺(tái)上,在重力作用下秤臺(tái)將重力傳遞給稱重傳感器轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)稱重儀表的前置放大,濾波后進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換成數(shù)字量由CPU處理后驅(qū)動(dòng)電路以數(shù)字形式顯示出來(lái)。隨著傳感器制造技術(shù)和微電子技術(shù)的深入發(fā)展,電子汽車衡不斷被注入新技術(shù),其做為一種稱量方便快捷、計(jì)量準(zhǔn)確可靠的計(jì)量器具,被廣泛使用在社會(huì)貿(mào)易生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中。各類大宗物資的貿(mào)易往來(lái)采用電子汽車衡進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算我量也越來(lái)越大,伴隨著利益追逐的同時(shí),也出現(xiàn)了利用電子汽車衡在稱重過(guò)程中實(shí)施計(jì)量作弊從中非法牟利的現(xiàn)象,給企業(yè)和用戶帶來(lái)了重大的經(jīng)濟(jì)損失,也給當(dāng)今社會(huì)誠(chéng)信計(jì)量帶來(lái)了挑戰(zhàn),。下面是我公司總結(jié)出來(lái)的生活中常見的電子汽車衡作弊方法和對(duì)策,列舉出來(lái)以供同仁和衡器計(jì)量從業(yè)者參考。
  2、電子汽車衡器作弊的原因分析
  電子汽車衡是我國(guó)長(zhǎng)期沿用機(jī)械地磅的替代產(chǎn)品,當(dāng)今世界已進(jìn)入高科技發(fā)展時(shí)代,電子衡器以其快速準(zhǔn)確,穩(wěn)定可靠直觀受到廣大用戶的信任,但隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不法分子為了達(dá)到個(gè)人利益的追求,利用廣大用戶對(duì)電子衡器的信任在電子汽車衡上動(dòng)腦筋做手腳,不失時(shí)機(jī)的在稱重計(jì)量過(guò)程中作弊獲取非法利益。近年來(lái)隨著這種作弊需求的增多,社會(huì)上的潛規(guī)則也為作弊行為推波助瀾提供方便和平臺(tái),并且手法繁多令人防不勝防。目前我國(guó)現(xiàn)行的計(jì)量法律法規(guī)對(duì)計(jì)量違法行為的處罰力度不足以起到打擊和震懾作用。
  3、電子汽車衡器常見的作弊方式
  電子汽車衡的計(jì)量作弊是屢打不絕層出不窮,有外部組織作弊,內(nèi)部結(jié)伙作弊,內(nèi)外勾結(jié)聯(lián)合作弊;方法有不*稱量作弊,有利用稱重儀表操作作弊,也有利用虛假計(jì)量作弊,還有利用高科技遙控裝置來(lái)實(shí)施作弊;下面就其行為列舉如下:
  3.1不*稱量
  目的是為了減少被稱量物質(zhì)的實(shí)際重量值,作弊者有意不將被稱量物質(zhì)全部放置于秤臺(tái)上。電子汽車衡是由秤臺(tái)、稱重傳感器、稱重顯示儀表等幾部分共同組成,在使用時(shí)只有將稱量的物質(zhì)全部放置于秤臺(tái)的有效范圍之內(nèi)方能正常稱重計(jì)量,然而作弊者根據(jù)這一特性,將被稱量車輛的車輪部分壓在或緊靠在秤臺(tái)的兩側(cè)或兩端的基礎(chǔ)上,從而來(lái)減輕稱量車輛的實(shí)際重量進(jìn)行計(jì)量作弊,由于電子汽車衡的秤臺(tái)和操作室之間的位置關(guān)系以及工作人員的視角偏差,很難*觀察到稱重車輛在秤臺(tái)上的??课恢茫虼死密囕v的??课恢貌煌瑏?lái)進(jìn)行作弊是較為常見的方式。
  3.2利用毛重與皮重差異
  *大宗物資在電子汽車衡上的計(jì)量工作由兩次稱量完成,即先稱量皮重、后計(jì)量毛重前后兩次稱量結(jié)果的差值即為凈重值(結(jié)算值)。在兩次稱重過(guò)程中,根據(jù)買方和賣方的性質(zhì)來(lái)決定改變稱重的計(jì)量值,如果作弊者是買方剛要保證車輛在稱重過(guò)程中空車(皮重)重量正常稱重計(jì)量,但在整車(毛重)稱重計(jì)量過(guò)程中需要實(shí)施不*稱量來(lái)減少實(shí)際重量值以達(dá)到作弊目的,反之如果作弊者是賣方則需在車輛稱重過(guò)程中對(duì)空車(皮重)重量實(shí)施不*稱量來(lái)減少實(shí)際重量值,但在整車(毛重)稱重過(guò)程中正常稱重計(jì)量即可達(dá)到作弊目的。

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