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大連:兩條地鐵線全面開工

2010-3-13  閱讀(569)

地鐵是城市解決交通擁堵問題的方式之一。3月5日,大連有史以來zui大的城市交通基礎(chǔ)設(shè)施工程、備受市民關(guān)注的地鐵1、2號(hào)線工程全線正式開工。預(yù)計(jì)在2012年年底前,地鐵就能實(shí)現(xiàn)通車。

據(jù)悉,大連地鐵兩個(gè)試驗(yàn)段已于2009年7月開工建設(shè)。截至目前,全線50個(gè)車站、50個(gè)區(qū)間土建工程26個(gè)標(biāo)段的中標(biāo)施工、監(jiān)理單位已全部進(jìn)場,土建工程施工已展開。按照市政府的部署和要求,2010年項(xiàng)目全線土建工程完成量要達(dá)到40%以上,完成包括供電、通風(fēng)、采暖、空調(diào)、電梯、通信、信號(hào)、自動(dòng)售檢票、防災(zāi)報(bào)警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控等設(shè)備系統(tǒng)的招標(biāo)工作。到明年8月底,將基本完成區(qū)間隧道和車站主體工程建設(shè),實(shí)現(xiàn)洞通目標(biāo);此外還將全面啟動(dòng)車站裝飾、風(fēng)、水、電等設(shè)備系統(tǒng)安裝和軌道鋪設(shè)工程。2012年上半年,地鐵正線鋪軌結(jié)束;9月底前完成機(jī)電設(shè)備安裝和接觸網(wǎng)架設(shè),實(shí)現(xiàn)通電;年底前地鐵車輛上線運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)通車。

按照規(guī)劃,大連市地鐵工程線路總長67.62公里,共設(shè)50個(gè)車站。其中地鐵1號(hào)線東起東海公園,西至河口,線路長25.06公里,設(shè)20個(gè)車站,是大連東西方向軌道交通骨干線路;地鐵2號(hào)線北起南關(guān)嶺國鐵大連北站,南至西安路,西至周水子機(jī)場和在建新體育中心,線路長42.56公里,設(shè)車站30個(gè),是覆蓋大連西北部主要功能區(qū)和規(guī)劃新區(qū)的環(huán)型軌道交通線路。

根據(jù)地鐵系統(tǒng)運(yùn)營要求,大連地鐵工程規(guī)劃車輛段及停車場3處、運(yùn)營控制中心1處、主變電所3座。車輛采用國家標(biāo)準(zhǔn)B型車、6輛編組,zui高運(yùn)行時(shí)速為每小時(shí)80公里,平均旅行速度不低于每小時(shí)35公里,zui小行車間隔兩分鐘,預(yù)測高峰小時(shí)斷面客流量3.8萬人次,日客運(yùn)量可達(dá)100萬人次。為保證地鐵系統(tǒng)的運(yùn)行安全、提高運(yùn)營效益,地鐵系統(tǒng)設(shè)有*的列車自動(dòng)運(yùn)行控制系統(tǒng)、通信、通風(fēng)環(huán)控、消防、防洪、抗地震等公共安全和災(zāi)害防護(hù)系統(tǒng),總體技術(shù)水平達(dá)到*水平。工程估算總投資287.38億元,每公里控制投資為4億元。(中國郵政報(bào) 宋璽州)



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