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MS08-0-111-A08-2A50-67M0液壓馬達(dá)

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產(chǎn)品型號(hào)MS08系列

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地武漢市

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聯(lián)系方式：孫志忠查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2023-05-24 14:30:50瀏覽次數(shù)：242次

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  液壓泵

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武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：233條

所在地區(qū)：湖北武漢市

聯(lián)系人：孫志忠（經(jīng)理銷售）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

品牌	波克蘭	型號(hào)	MS08-0-111-A08-2A50-67M0

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通過(guò)從動(dòng)齒輪端面與頂銷間的接觸及柱塞彈簧力的作用，可實(shí)現(xiàn)將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為柱塞有規(guī)律的上下運(yùn)動(dòng)，從而完成氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的間斷供油過(guò)程．(3)調(diào)整系統(tǒng)由于頂銷與從動(dòng)齒輪端面存在相對(duì)滑動(dòng)，不可避免地會(huì)產(chǎn)生磨損．頂銷磨損，柱塞行程減小，從而影響氣門(mén)潤(rùn)滑裝置每次供油量的大小．為了保證氣門(mén)潤(rùn)滑裝置在使用壽命期間內(nèi)的流量精度，在氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的結(jié)構(gòu)上增設(shè)調(diào)整系統(tǒng)，當(dāng)頂銷磨損量達(dá)到一定時(shí)，通過(guò)手動(dòng)調(diào)整軸的位置來(lái)調(diào)整柱塞位置即柱塞腔的容積，以滿足氣門(mén)潤(rùn)滑裝置的流量要求．2)工作原理工作時(shí)，在氣門(mén)潤(rùn)滑裝置彈簧和頂銷的共同作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段．在進(jìn)油階段，當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到凹陷部分時(shí)，柱塞在彈簧的作用下向上運(yùn)動(dòng)，泵油室產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞運(yùn)行到槽與進(jìn)油孔連通時(shí)，泵油室打開(kāi)，充滿在油泵體油道內(nèi)的機(jī)油經(jīng)凹槽進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到上止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束．當(dāng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)到凸起部分時(shí)，氣門(mén)潤(rùn)滑裝置處于泵油階段，柱塞在頂柱作用下向下運(yùn)動(dòng)，彈簧被壓縮，機(jī)油受壓，當(dāng)泵油壓力大于出油閥彈簧力時(shí)，推開(kāi)出油閥，機(jī)油經(jīng)出油閥進(jìn)入油管，通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)人柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行潤(rùn)滑．潤(rùn)滑裝置處于吸油狀態(tài)，在柱塞下行階段，油腔體積減小，油腔內(nèi)壓力增加，潤(rùn)滑裝置處于供油狀態(tài)．MS08-0-111-A08-2A50-67M0液壓馬達(dá)