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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式:何經(jīng)理查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2021-07-12 18:52:04瀏覽次數(shù):138次
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品:675條
所在地區(qū):上海上海市
聯(lián)系人:何經(jīng)理 (經(jīng)理)
30KW柴油發(fā)電機(jī)品牌廠家定期更換機(jī)油,保證良好的潤(rùn)滑和散熱。嚴(yán)格按照銘牌標(biāo)定的功率進(jìn)行配套,嚴(yán)禁超負(fù)荷、超轉(zhuǎn)速、空負(fù)荷高轉(zhuǎn)速或*低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。
30KW柴油發(fā)電機(jī)品牌廠家新機(jī)購(gòu)買(mǎi)后,為了能正??煽抗ぷ鳌⒀娱L(zhǎng)使用壽命、減少維修費(fèi)用、提高工作效率,在使用時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū),了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用范圍,切忌不要盲目地投入使用。新機(jī)的zui初運(yùn)行前應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行燃油配兌或加注規(guī)定的燃油標(biāo)號(hào)和機(jī)油牌號(hào)。油料加注前應(yīng)過(guò)濾干凈,器皿保持清潔,避免雜質(zhì)對(duì)缸體及活塞磨損。定期更換機(jī)油,保證良好的潤(rùn)滑和散熱。嚴(yán)格按照銘牌標(biāo)定的功率進(jìn)行配套,嚴(yán)禁超負(fù)荷、超轉(zhuǎn)速、空負(fù)荷高轉(zhuǎn)速或*低負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。
【公司名稱(chēng)】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱(chēng)】:伊藤動(dòng)力
【】:何
【】:()
【】:
【在線】:2880675534
詳細(xì)參數(shù) 30KW柴油發(fā)電機(jī)品牌廠家
30kw*柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-40KVA | |
動(dòng)力型號(hào) | K4100ZD | |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 | |
常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
zui大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 56 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 5:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 3.61 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級(jí) | H | |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 806 | |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2100×850×1240 |
采用場(chǎng)路結(jié)合的分析方法對(duì)所設(shè)計(jì)同步發(fā)電機(jī)帶整流負(fù)載系統(tǒng)做了詳細(xì)分析,通過(guò)有限元和外電路模型的建立,分析了在輕載、滿載和超載的三種不同直流負(fù)載的情況下,發(fā)電機(jī)接整流負(fù)載運(yùn)行時(shí),發(fā)電機(jī)的相電壓、線電壓和相電流的波形畸變程度,以及直流側(cè)直流電壓的波形情況。引入了直流側(cè)濾波器和交流側(cè)濾波器的設(shè)計(jì)過(guò)程,并zui終通過(guò)得出的相電壓、線電壓、相電流和直流側(cè)直流電壓的波形,結(jié)合發(fā)電機(jī)側(cè)相電壓波形畸變率和直流側(cè)電壓紋波系數(shù)的計(jì)算結(jié)果,表明所設(shè)計(jì)濾波裝置的合理性,使帶整流器負(fù)載運(yùn)行的發(fā)電機(jī)可合理運(yùn)行,并輸出合格的直流電
應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)主要用于重要場(chǎng)所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過(guò)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組迅速恢復(fù)并延長(zhǎng)一段供電時(shí)間。這類(lèi)用電負(fù)荷稱(chēng)為一級(jí)負(fù)荷。對(duì)斷電時(shí)間有嚴(yán)格要求的設(shè)備、儀表及計(jì)算機(jī)系統(tǒng),除配備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。
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