北京電動汽車充電站絕緣監(jiān)視儀使用手冊

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產(chǎn)品型號YNY-EV

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更新時間：2021-06-10 19:08:02瀏覽次數(shù)：271次

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東莞市乾博電子科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：廣東東莞市

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產(chǎn)品簡介

北京電動汽車充電站絕緣監(jiān)視儀使用手冊
隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展，不接地電網(wǎng)的應用越來越廣泛，電網(wǎng)電壓也日益增高。針對交流0-6kv的不接地電網(wǎng)系統(tǒng)我司推出了YNY-IV型交流絕緣監(jiān)測儀，該型絕緣監(jiān)測儀能與我司電壓耦合器IEX系列匹配，應用于0-6KV的交流不接地電網(wǎng)系統(tǒng)中。
絕緣監(jiān)測儀采用分離式結構設計，顯示儀表和監(jiān)測儀主機分離，主機置于柜體內(nèi)，顯示儀表安裝于電控設備面板，安全實用，產(chǎn)品外觀精美

詳細介紹

北京電動汽車充電站絕緣監(jiān)視儀使用手冊北京電動汽車充電站絕緣監(jiān)視儀使用手冊

絕緣監(jiān)測儀如何實現(xiàn)監(jiān)控IT系統(tǒng)

人們對電的需求量陡然增長，為了加強系統(tǒng)供電的安全性和可靠性，各國紛紛出臺標準，明確規(guī)定在一些重要的場所要采用采局部IT配電系統(tǒng)(亦稱隔離電源系統(tǒng))供電，并配備絕緣監(jiān)測裝置來監(jiān)測IT系統(tǒng)的絕緣狀況。

　　絕緣監(jiān)測儀是一種針對直流電源系統(tǒng)母線及支路的絕緣狀態(tài)進行在線實時的檢測與管理的裝置。采用*的現(xiàn)場總線通訊技術，可與PMS-ES310R外接報警終端、上位機管理軟件通訊，可以實時監(jiān)控IT系統(tǒng)的運行狀況。

　　具有故障記憶功能，能夠記錄報警發(fā)生的時間、故障類型以及故障持續(xù)時間，幫助工作人員分析系統(tǒng)運行狀況，及時消除故障。

絕緣監(jiān)測儀它所能檢測的接地電阻受直流系統(tǒng)對地分布電容的制約，而且低頻交流信號容易受外界的干擾，另外注入的低頻交流信號增大直流系統(tǒng)的電壓紋波系數(shù)。

淺析絕緣監(jiān)測儀原理

*絕緣監(jiān)測儀主要通過接地中性點對直流系統(tǒng)，單相和三相低壓系統(tǒng)的絕緣狀態(tài)進行在線連續(xù)監(jiān)控。那么絕緣監(jiān)測儀原理你們知道么？

所有的絕緣測試儀都采用直流電壓作為激勵，很多為兩端設備，它提供一個電壓，并測量由被測設備所決定的電流。量程達到1tω以及更高的通常具有第三個端子，稱為保護端（guard），對于消除泄漏通路以及被測未知電阻rx的并聯(lián)元件非常有用。保護端的目的是消除防爆流量計可能會產(chǎn)生的泄漏電流來選擇性地將輸出寄生電阻性元件的影響減小為零。

校準這些儀器時的一個主要問題是找到合適的電阻器，當然是首先要足夠精確；還需要電阻值足夠大，使其能夠承受高直流電壓。此外，對于應該采用什么樣的電阻值來進行校準，制造商并沒有統(tǒng)一的標準，所以就需要各種各樣的電阻值。通過電子商務了解各種不同的絕緣測試儀，可以知道它們需要不同的性能檢查點。

　　通過用一個電壓激勵被測裝置或網(wǎng)絡，然后測量激勵所產(chǎn)生的電流，利用歐姆定律測量出電阻。優(yōu)良的校準器包括各種可選的電阻器，這點與現(xiàn)代校準器利用合成電阻功能提供的電阻器差別不大。行業(yè)產(chǎn)品校準器與直流/低頻校準器的不同之處在于所需的電阻器范圍，以及耐受的電壓能力不同。對于絕緣測試來說，需要測量的電阻值范圍很大，其上限可達到10tω，所需的電壓更高。

關鍵詞：配電系統(tǒng) 現(xiàn)場總線

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