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行業(yè)產(chǎn)品

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高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備

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品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

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更新時(shí)間:2022-10-29 12:52:57瀏覽次數(shù):263次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備結(jié)構(gòu)說明:固體聚合氯化鋁在加藥攪拌裝置內(nèi)配制成2%~3%的PAC溶液,由計(jì)量泵投至反應(yīng)室內(nèi),通過攪拌機(jī)的攪拌作用,PAC溶液被均勻分配至反應(yīng)室內(nèi),PAC藥液在反應(yīng)室內(nèi)將膠粒表面電荷中和,實(shí)現(xiàn)絮凝,膠粒相互聚結(jié),達(dá)到凝聚作用

詳細(xì)介紹

一、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備結(jié)構(gòu)說明:

  固體聚合氯化鋁在加藥攪拌裝置內(nèi)配制成2%~3%的PAC溶液,由計(jì)量泵投至反應(yīng)室內(nèi),通過攪拌機(jī)的攪拌作用,PAC溶液被均勻分配至反應(yīng)室內(nèi), PAC藥液在反應(yīng)室內(nèi)將膠粒表面電荷中和,實(shí)現(xiàn)絮凝,膠粒相互聚結(jié),達(dá)到凝聚作用。

  原水在靜水壓力下進(jìn)入第二反應(yīng)室,同時(shí)再向其中加入稀釋好的絮凝劑溶液,投加的絮凝劑在第二反應(yīng)室也被攪拌均勻,并通過其自身的離子性基團(tuán)和活性基團(tuán),實(shí)現(xiàn)它對(duì)污水中固體懸浮微粒的吸附架橋功能,形成密實(shí)、粗大的絮團(tuán),便于后級(jí)沉降分離。經(jīng)投藥并通過、第二混合反應(yīng)后的污水進(jìn)入反應(yīng)室,在反應(yīng)室中,水中的懸浮物經(jīng)過藥劑的凝聚、絮凝作用,形成大顆粒的絮花。

  最后進(jìn)入設(shè)置了聚丙烯蜂窩斜管填料沉淀室,使絮花在沉淀室中沉降,上清液經(jīng)溢流堰由出水管排出,污泥沉積在設(shè)備下部的泥斗里,定期排出。

二、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備特點(diǎn):
1. 加固機(jī)架,外形美觀大方。

2. 結(jié)構(gòu)剛度大,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音大。

3. 配置*的濃縮預(yù)處理設(shè)備,(對(duì)污泥絮凝效果好)運(yùn)行成本低。

4. 重力脫水區(qū)配置*的布料器,使物料分布均勻,延長(zhǎng)濾帶壽命。

5. 具有超長(zhǎng)的重力脫水區(qū)和楔形脫水,物料脫水充分,保證物料不會(huì)在壓榨區(qū)內(nèi)溢出。

6. 輥系排列科學(xué)有序,重力脫水、楔形脫水、壓榨脫水分別排出,互不干擾,壓榨脫水輥直徑比率達(dá),脫水效果好。

7. 從進(jìn)料到排出泥餅連續(xù)作業(yè)自動(dòng)化程度高,便于微機(jī)集中控制。
8. 動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用機(jī)械或變頻五級(jí)調(diào)速,高速范圍大,適應(yīng)性廣。

三、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備氣動(dòng)控制:

  本裝置由空壓機(jī)、氣源處理二聯(lián)件、調(diào)壓閥、電磁閥、張緊氣缸、糾偏氣缸等組成。氣源處理二聯(lián)件、調(diào)壓閥、換向電磁閥安裝在氣控箱內(nèi),二個(gè)調(diào)壓閥分別調(diào)整濾帶張緊壓力和糾偏壓力,另外氣源總管有壓力控制開關(guān),空氣壓力未到設(shè)定值,整個(gè)系統(tǒng)不工作。

  主機(jī)工作時(shí)空壓機(jī)首先起動(dòng)(壓力不小于0.6Mpa)向機(jī)架兩側(cè)張緊氣缸供氣并張緊上下濾布。約三分鐘后,即空氣壓力達(dá)到設(shè)定值,主傳動(dòng)可以起動(dòng)。同時(shí)糾偏開始工作,當(dāng)濾布跑偏時(shí),行程開關(guān)發(fā)訊,糾偏電磁閥指揮糾偏氣缸工作,糾偏缸帶動(dòng)糾偏錕差動(dòng)偏轉(zhuǎn),使得濾布得以糾偏。

  張緊壓力的調(diào)整范圍一般為 0.25~0.4MPa。糾偏壓力的調(diào)節(jié)范圍一般為 0.2-0.35MPa,氣壓調(diào)節(jié)通過調(diào)壓閥上的旋鈕進(jìn)行,調(diào)節(jié)時(shí)先上拔起旋鈕,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣壓增加.逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣壓減小,壓力值由壓力表顯示,結(jié)束后需壓下旋鈕定位,運(yùn)行幾分鐘后顯示的壓力值即為調(diào)整后的實(shí)際氣壓值。調(diào)節(jié)壓力時(shí),應(yīng)緩慢均勻地調(diào)節(jié)至所需壓力值,不應(yīng)突然快速調(diào)節(jié)旋鈕。

四、高鐵建設(shè)打樁泥漿過濾設(shè)備注意事項(xiàng):

1.清洗水泵、污泥泵、加藥泵等各種泵不可空載運(yùn)行,嚴(yán)禁干運(yùn)轉(zhuǎn)。主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),變速器嚴(yán)禁調(diào)速。

2.開機(jī)前必須仔細(xì)檢查機(jī)器的濾帶上是否有雜物及超偏極限探測(cè)板位置是否正確。否則,盲目的開機(jī)會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞濾帶。

3.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得觸及運(yùn)動(dòng)部件,如:濾帶、糾偏裝置、壓輥等。

4.糾偏系統(tǒng):檢查行程開關(guān)是否靈活。

5.濾帶極限行程開關(guān)的位置,不得隨意調(diào)整,否則會(huì)影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

6.當(dāng)發(fā)生意外情況,按下電柜門上的紅色急停按鈕切斷電源實(shí)現(xiàn)停機(jī),待故障排除后才能接通電源并將急停按鈕復(fù)位,重新開機(jī)。

7.機(jī)器停止使用時(shí),請(qǐng)切斷電源。


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